Orieduc

"¡No se crispe señora!"

Os sigo espiando...

Bufff esas llantas me pueden :clap1: Precioso el coche, ya contarás qué tal va, aunque igual te has pasado poniéndole 18'' :clap1:

Para calmar los ánimos del personal, que últimamente están un poco revueltos , os cuelgo un mp3 con un par de bromas de un programa de radio simulando que es un contestador automático, es cojonudo :claugh: : Teleporra del Radiador Que lo disfruten ustedes :clap1:

Chicos, la pantalla LCD de mi Ixus acaba de morir Me disponía a hacer una foto nocturna cuando e visto que la pantalla salía con una imágen rarísima, vamos que se habrá dado un golpe con algo y se ha jodido :drool: Ahora tendré que ver si está en garantía :clap1: , recemos... Al menos el mini-visor óptico vale para sacar fotos :clap1:

Me da a mí que van a rodar unas cuantas cabezas por la capital

hacia ahi va, pero viene de Pannerkhwergwweiter

Claramente de Widenhäusle

El público está mirando un poco más para abajo de donde está el coche... Me da a mí que ha habido un poco de chope del rico. En cuánto a las cruzaditas del A4 , qué más decir... : una imagen vale más que mil palabras Muchas gracias por la fotos Pablo :clap1:

¿Eres capaz de hacer tantas y tantas apreciaciones técnicas sobre la respuesta del motor cuando todavía está en rodaje y se supone no se le debe exprimir? <_< Por cierto, en casa también tenemos un 1.8 20v de 125 cv (en un b5) y permíteme que te diga que tira bastante más que éste (al menos en recuperaciones etc., en el 0-100 no hablo con los datos sobre el teclado ). En cuanto a la estabilidad estoy de acuerdo, pero que quieres que te diga, los 22.5 cms. se notan... y bastante En fín que es un buen coche, pero mi opinión dista un poco del test a lo MQC que te has marcado Muy chulas las fotos, y espero que sigas entrando por el foro <_<

Yo hablándolo con gente en la universidad no paraba de escuchar cosas del tipo: "eso es de cab***es", "que hijo put* el Fernando"... :cry1: ¿Pero la gente qué c*** se piensa que es ésto el equipo de fútbol del colegio de cuándo tenía 10 años...? :cry1: En cuanto al cambio, está claro que ha habido una poca de dinero de por medio, porque para que a Briatore le sople un huevo que Alonso lo vaya largando antes de que empieze la temporada. Yo personalmente creo que ha acertado con el cambio, a mí por lo menos me gusta más que Ferrari El año que viene va a ser la caña, y ojito con Toyota, que para mí van a estar arriba

Muy chulo el coche , aunque cada día me llama más un GTI blanco... :cry1: :cry1:

A mí eso no, pero mañana me toca ir a las 8:30 h. de la mañana a que me cambien las antinieblas delanteras que están empañadas enteras y a que me miren la luz de marcha atrás que a veces se ilumina y otras no... :cry1: Hay que jod**se, con el A4 b5 de mi padre no hemos tenido ningún problema, y con el A3 ya van 3 pijadas, pero que tocan los c***... Los coches son cada vez más mariquitas :cry1:

Éste tipo de cosas le revuelven a uno por dentro :cry1: Lo siento muchísimo, me uno al resto en las condolencias.

Las de cruce son las que van con xenón... :clap1: supongo que te refieres a las de posición Yo también tengo xenón y en las de posición llevo las Philips Blue Vision, para las largas dicen que están bien las PIAA Extreme White

Santander me encanta, tiene un poco de todo, aunque San Sebastián es LA o****, además tengo casa enfrente del Kursaal :clap1: Oviedo también me gusta mucho (y Gijón ). Mientras sea joven, estudie y/o trabaje en una de éstas (de España), cuando sea más mayor en sitios más especiales y apartados

Gracias thecay. Por cierto Caním, las fotos cojonudas, me encanta el contraste del verde de la hierba con el azul del cielo :drool: En breve serás mía :drool:

:clap1: Que cacho mastodonte... :blink:

Y de la tornillería... :blink:

Uy, q boba , no te he contestado a la pregunta... Las gomas son Goodyear F1 GSO3 en 215/45. Esta medida va genial, sumado al peso de la llanta, q sino recuerdo mal anda por los 7,5 kg, precisamente para q el coche vaya mas suelto y no tan perezoso como si arrastrara una 225, lo cual ya equivaldria casi a llevar una 18". Es mas, para 225, no le hubiera montado 17, me hubiese ido derechita para 18 , pero claro... mas estetica, mas agarre, mas solidez, € al cambiar de gomas, mas consumo y lento de recuperaciones... :blink: Lo ideal: OZ Superleggera + 215/45 Muchas gracias :clap1:

Me parto de risa, jajajajaja. Me gustaria tener una maquina del tiempo, volver a esas fechas y abrir un post en el foro A3 hablando del clubtorque. Un saludo tios Ya te digo...

¿que vea qué...? :blink:

Aquí os pongo mis primeros pasos en el Photoshop (simplemente para mejorar la imagen que de la cámara salió con unos colores que... :blink: ): La foto original (fijaros que el árbol de la derecha parece azul...): La imágen tras unos pequeños ajustes en el PS: :blink: P.D.: Estoy ahorrando para pasarme al mundo de las D-SLR... (¡¡y poder controlar yo mismo la apertura del diafragma y la velocidad de obturación!! :clap1: ).

Yo hoy por hoy (no sé ni si ya he contestado en el post...) me pillaría el Golf GTI V en blanco con el interior en cuero negro, y si se pudieran poner los baquets del R32 me empiezo a tocar ya mismo :clap1: Aunque habrá que ver el nuevo S3...

Simplemente precioso M3li :clap1: ¿As notado mucho el cambio de medida de las ruedas? Es decir, si le notas ahora más perezoso o con alguna pérdida de prestaciones. Los neumáticos ¿de qué marca y qué modelo son? Perdona por tantas preguntas :clap1: Ya sólo te falta bajarle la panza y estará de 10 :clap1: