Orieduc

A mí un político retirado no es que me de precisamente mucha pena (sea del partido que sea :clap1: ); no creo que tenga que irse a vivir debajo de un puente...

Eso de que éstas normas evitarían muchos accidentes... algunas sí (por ejemplo el ir muy pendiente de la evolución del tráfico para evitar dar frenazos) pero otras no creo. Además, según las normas que has puesto, habría que apagar el motor prácticamente en todos los semáforos, y creo que en el código de circulación pone explícitamente que el motor solo se apague si vamos a estar detenidos un buen rato, pero un minuto me parece excesivo, igual hasta se consume más haciendo ésto que dejándolo encendido (en un semáforo me refiero) :clap1:

¿Qué es eso del slot? :clap1:

A mí lo de quitar los cromados me gusta :clap1:

Eso mismo que tu dices pero bien hecho me gusta mucho, un par de ejemplos de buen gusto

Yo creo que son iguales que los del GTI V que en teoría sí valen , si fuera el caso no los descarto porque son muy bonitos

No veo ninguna relación entre puertas-s..os...

Por delante de momento no me engancha del todo, pero ya me enganchará ya...

Hay motores Mazda que son 1.400 o 1.600 y sacan una burrada de caballos. Supongo que el sistema será diferente, pero bueno... Son los motores Wankel, sin pistones, son motores rotativos (como el de una lavadora) que entregan la potencia a altísimas vueltas, y que durante una franja bastante considerable del cuentavueltas no es que tengan una respuesta muy contundente... además de consumir prácticamente lo mismo de gasolina que de aceite En cuanto al TSI a ver qué comentan en las revistas, pero si de verdad es fiable es un acierto creo yo , y a lo de que si está exprimido me remito a la respuesta que dí en éste otro post, la última intervención

Las BBS CH son preciosas, sin duda alguna se las pondré algún día al mío Te dejo un enlace a una página con fotos de un 2.0 TDI con unas CH en 18x8,5 una medida más normal que las 19'' de las fotos que puso bLiNd Tremendo A3

Y yo ví uno en el pantano, y de repente... ¡desapareció!

Supongo que porque se habrá hechado brillo de labios...

Subo el tema que cuando lo puse estábamos cinco por el foro, y me parece algo muy interesante

Yo tiro de Norton y por mucho tiempo <_< ... La verdad que muy contento, consume mucho recurso (para jugar al San Andreas lo tengo que quitar...) pero bajo mi modesta opinión protege muy bien. Eso sí, probé su cortafuegos y no me gustó nada de nada, ahora tengo el ZoneLabs, que en cuanto le configuras bien no te da ninguna pega Para navegar también uso FireFox y encantado . Y ya programillas tipo Ad-Aware hay para aburrirse :blink:

Pues nada, que el otro día me dió por buscar algún programilla o algo para poder guardarse los vídeos de YouTube, Metacafe, Video Google y éste tipo de buscadores que se están poniendo tan de moda últimamente y encontré algo que promete en el blog de un paisano. El tío lo explica muy bien, y después de haberlo probado puedo dar fé de que funciona; pero por si hay alguien vago os resumo un poco la manera de hacerlo: 1.º Necesitamos instalarnos un programa que nos transforme los archivos de extensión *.flv a extensiones más habituales, como pueden ser: *.avi, *.mpg, *.mpeg, *.mov, etc.. El programa en cuestión es el CinemaForge (shareware sin restricciones), que se puede conseguir aquí. 2.º Una vez que tengamos el programa instalado, vamos a la siguiente página y copiamos la dirección del video en cuestión, elegimos en la pestaña la página de orígen y le damos a "Download". Ésto nos descargará un archivo, en el formato extraño que usan éstas páginas. 3.º Por último nos queda transformar el archivo con el CinemaForge, tal y como nos muestra el chaval en una animación por Flash. Espero que os guste, la verdad es que da rabia ver un vídeo chulo y tener que andar en la página sin poder guardártelo... Un saludo a tod@s P.D.: Os pongo la página, por si alguien le quiere hechar un vistazo o se me a pasado alguna cosa: ... hmmm... >> Blog de Javi Moya <_<

Cosa rara macho , creo que son las playas de Prellezo pero no estoy seguro, de todas maneras si no lo son os recomiendo un paseo por la zona, porque es una maravilla :drool:

Me suena la foto y la zona , suelo hacer bastantes escapadas por allí, y la mayor parte de las veces acabo comiendo en La Parrera, muy cerca de la iglesia, de los sitios con mejores mariscos -tiene vivero propio- que conozco ¡Menuda cámara de fotos digital! (Hacia el final de la página ) Muy bonita zona si señor

48 megas dice... yo me estoy bajando uno que ocupa 138.6 MB :wacko: Espero que merezca la pena

A mi tampoco se me a cambiado sola, me parece un poco cutre tener que andar haciéndolo a mano...

Éste post a destacados ¡YA! En serio thecay, eres único, es un auténtico placer leerte, ni me imagino lo que tiene que ser conocerte en vivo y en directo No cambies nunca tío :cry2:

Estoooo... en la última evolución del eterno 1.8t 20v made in VAG, éste desarrollaba 240 cv de potencia máxima, que para una cilindrada de 1.8 litros corresponde con un rendimiento de 133,33 cv/litro, mientras que el 1.4 TSI ofrece 121,43 cv/litro Lo que no quiere decir más que los ingenieros ya se han visto en menesteres parecidos anteriormente, y con el 1.8t lo han solventado muy bien (cierto es que ésta es su última evolución, la más radical, y que se ha hecho tras unos cuántos años comprobando la calidad del bloque 1.8t). De lo que no está libre es de las roturas de turbo/compresor de las que ya habéis hablado El tiempo nos lo dirá, aunque supongo (o al menos espero) que lo hayan probado muy mucho...

¿Qué les pasa a mis zapatos? :clap1: Iba a poner lo mismo de las FK... Yo ya que te pones iba a por las BBS CH, originales pata negra; tío que te pillas un A4 y andas escatimando en llantas, ni réplica ni pollas... BBS power :clap1:

:blink:

Aquí tienes un post explicativo sobre cómo colgar fotos Y en concreto, para que salgan directamente (sin que aparezcan en vista previa como comentas) es lo siguiente: 1º. Reducir la imágen (en caso de que sea mayor de 800x600 píxeles). 2º. En Image Shack, la cuelgas. Una vez cargada te aparecerán varias direcciones: Copias la última de todas (la que está marcada en azul ), y la introduces en el mensaje entre las etiquetas " http://img127.imageshack.us/img127/186/img01694fj.jpg' alt='img01694fj.jpg'>