Chemamoreda

Pues si y además incluir cosas que creemos que debería llevar de serie el coche, ya que como son baratitos, pues porque los mejoren algo no creo que pase nada, jod** que de fábrica valen bien baratos muchos complemento que ahora pagamos como extras y que deberían llevar de serie.

Bueno, pues ya tenéis una pequeña encuesta sobre el tema del posa-vasos, también podéis sugerir, que pondríais vosotros en su lugar y quizá se lo podamos mandar a AUDI y que dejen elegir a la gente.

Yo no tengo el B&O, pero el sonido de los Subwoofer no lo aprecias si estas muy cerca, tienes que separarte un poco para apreciarlo, esto es debido a la longitud de onda de los graves, por eso estando sentado en el asiento del conductor, te da la sensación (y es real) de que llega más sonido o más potente. Pasa lo mismo con los Home Cinema, ¿porque te crees que el subwofer lo tengo al lado de la televisión y no colgado detrás del sofá?. Haz la prueba y te convenceras.

Os dejo un artículo interesante respecto a al robo de vehículos. http://www.elmundo.es/elmundomotor/2009/03...1238071631.html Mejor el Link, el artículo es un poco largo.

Esta todo inventado, el problema es que las grandes compañia petrolíferas no quieren que se fabriquen coches eléctricos. Mirar esto http://www.teslamotors.com/ Un superdeportivo, totalmente eléctrico con una autonomia de la leche y por módico precio de 100.000$, ojo prestaciones de porche o ferrari.

Ni yo jeje, es más es que yo lo le saco su utilidad, casi siempre llevo una o dos botellitas de agua, sobre todo de viaje, con lo cual a mi me resulta práctico, así no van las botellas rodando por los suelos, que es lo que me pasaba en mi antiguo coche, porque posavasos tenía pero no para botellas un poco grandes, y con familia, la verdad es que la botella de 33cl o de 50cl, se acaba en la primera ronda de un trago por persona.

Estoy totalmente de acuerdo contigo, son 4 grandes marcas, con grandes coches, y creo que a la hora de elegir, por lo menos en mi caso primaron varias cosas que nada tiene que ver con la calidad del producto, que para mi en los 4 casos, es lo que es excepcional. Pero descarté Mercedes, principalmente por dos razones, una cuestión de estética, que si bien no soy joven (tengo 44 para 45), mi espíritu si lo es y la línea de Mercedes, es muy bónita a mi gusto, pero algo más clásica, y la segunda, cuestión de espacio en plazas traseras y sobre todo maletero, añadir una tercera, que comparte con BMW y es la tracción trasera, que a mi no me importa y los he llevado incluso en condiones algo difíciles como lluvia y carretras viradas, pero es un coche para saber conducir muy bien en condiciones adversas y mi mujer por lo menos, correria peligro al volante de un trasera. El segundo descarte fué BMW, la línea deportiva nueva me gusta, pero el problema volvía a ser tema de espacio y accesibilidad del maletero más las tracción trasera encima más brava o con más empuje que Mercedes. Y el Lexus, tercer descarte, pues igual que los otros, fué cuestión de espacio, la línea me gusta mucho, y la calidad de acabados mejor que cualquiera de los otros, pero en espacio es el más pequeño, sobre todo en las plazas traseras. Al final primaron los 480l litros del matelero del A4, la accesibilidad al maletero totalmente cuadrado, el espacio en las plazas traseras, gran mejora respecto a modelos A4 anterioes, si no llega a cambiar seguramente no había comprado AUDI, y la tracción delantera, sobre todo por mi mujer, aunque yo queria la quattro, pero cuando lo pedí o compraba el 3.2 de 265CV, una barbaridad para coche de familia, si queria tracción quattro o me quedaba sin ella con el 1.8T de 160CV y como no podía esperar, pues ya esta. Lo dicho todos buenos, elegantes, fiables y cómodos hasta la saciedad. Una cosa que si quería añadir respecto a Lexus, que dicho sea de paso me gusto mucho, pero mucho por los acabados, que aparte del tema del espacio, las piezas de repuesto, una avería por un golpe, puede ser mucho tiempo de espera para piezas, por lo demás impresionante también.

....Y luego nos llamas quisquillosos.....con 3 DVD´s...... Dichosos hijos, lo bueno es que cuando seas mayor te cuidaran bien y no tendras que ir como yo a una residencia.... :wacko: ..Saludos Chema. Joer, es que no sabes las peleas que se traen con la música y las películas, y eso que tiene también sus DS y PSP, pero claro se ve mejor en un DVD una peli que en la PSP esta claro. P.D Alberti 10, ya sabes lo que tienes que hacer, si no quieres acabar en un axilo, aunque a mi me da la sensación que acabaremos todos, con o sin hijos en el axilo jejeje, pero me da igual, si las cuidadoras están buenas y las puedes tocar el culo...y de vez en cuando te ponen un buen vinito con algo de marisco para comer, pues nada al axilo a que me limpien el culete.

A mi me dijeron que más de un 80%, y me lo creo, como os comenté, esta avalado por empresas aseguradoras de vehículos como la Mutua Madrileña, que lo monta de forma gratuita en coche de más de 60.000€. Lo hablé con la compañia de seguros además de tratarlo con el concesionario y la propia empresa, y quiero creer, que la Mutua Madrileña o Maphre no tienen ningún interes en mentirnos, y si en recuperar los coches, por la cantidad de dinero que se ahorran, sobre todo el primer año, ya que te pagan el 100% del valor. Como os dije, quien lo vea interesante, si no se fia, que se informe en su compañia de seguros, e incluso se puede preguntar a la DGT.

Supongo que será lo del relieve la versión 3D, lo otro ya lo sé, que puedes visalizarlo de dos formas y además puedes ampliar o disminuir el tamaño de la zona en función de la escala de visualización.

Bueno, yo no estaría tan seguro de que no es por GPS, pero en cualquier caso, si aseguran que puedes detectarlo en un sotano de 5 plantas, que es mucho asegurar, ya tiene que transmitir con potencia, asi que casi prefiero no ponerlo que llevar una radiacion de medio kw en el culo. Y por supuesto, todos se pueden inhibir, todos. Otra cosa es quien tiene los medios. Saludos. No es por nada, pero creo que electrónica, telefonía, sistemas de navegación, e informática, entiendes más bien poco y te explico. Si tienes GPS, te darás cuenta que al entrar en túneles o zonas muy resguardadas en alta montaña con mucho arból, se pierde la señal de los satélites, el GPS solo funciona si tiene a la vista los dispositivos de transmisión, quien dice a la vista quiero decir que las ondas lleguen directamente, ya que por la frecuencia de emisión y el tipo de onda, no son capaces de sortear paredes por ejemplo, por eso pierdes la señal en un tunel o dentro de un edifico (prueba con un TOM-TOM en un garaje si tu coche no tiene navegador). El sistema de detección que vende esta gente, es por radiobaliza, y las señales de radio si entran en las casas, en muchos túneles etc. es más es un dispositivo similar al que llevan por ejemplo las aeronaves, o barcos para su localización en caso de desastre. En cuanto a poder localizarlo y desmontarlo, pues es posible, como todo, otra cosa es que les dé tiempo, ya que el dispositivo es muy pequeño, lo esconden en cualquier parte del coche (en cada coche en un sitio distinto), por lo que habría que desmontar el vehículo casi entero para localizarlo. Además el dispositivo no va activado, con lo cual ante un barrido de ondas, no lo pueden ni descubrir ni neutralizar, el dispositivo se activa solo cuando una vez robado el coche, y llamas a la empresa, ellos mandan una señal de activación, y es ese momento digamos, que el cacharro se despierta y responde comenzando a emitir, pero es que en ese mismo instante, ya esta localizado el coche. En fin cada cual que haga lo que mejor le parezca, solo decir que La Mutua Madrileña Automovilista, lo monta de forma gratuita a coches asegurados con ellos, con valor superior a los 60.000€. Os podéis informar también en la propia Mutua. Saludos

Pues no tengo ni idea, espero que si, el mio es de Junio de 2008 también con Navedor, y espero que admita los mapas en 3D. Quien sepa del tema que diga algo.

para todos los interesados. Yo le he puesto un localizador de la marca DETECTOR, el dispositivo me costó creo que 800 u 850 no recuerdo exactamente ya que me lo instalaron al comprar el coche en el mismo concesionario, luego firmas un contrato como si de una alarma casera se tratase, y te cobran anualmente 150€ por continuar dado de alta en sus sistemas de localización. Te garantizan que son capaces de localizar el coche incluso dentro de contenedores de barco, en bodegas de barcos en sótanos hasta planta -5 y la cobertura es en muchos paises del mundo, casi toda Europa, algunos paises de Africa, los pirncipales por donde pasan los coches robados.. Pregunta en tú concesionario, o en tú compañia de seguros, de todos modos te dejo su página Web. Por cierto, tienen varias formas de pago y ofertas, y puede que hasta la compañia de seguros te rebaje algo el precio por poner el dispositivo. Os dejo su Web, para que podáis ver ofertas, servicios etc. www.grupodetector.com

Se lo puse a Sargon en un privado, ahora os lo pongo para todos aqui.

jod** que quisquillosos sois, y como se nota y mucho que no tenéis familia, a mi los posa vasos, no voy a decir que me parezcan bonitos, pero tampoco son tan feos, además que con el apoya brazos central se tapan bastante, pero es que, a los que tenemos hijos, nos viene de perlas, nosotros siempre llevamos en los huecos un par de botellas de agua, sobre todo en viajes largos, en el hueco del apoya brazos llevo pañuelos de papel e incluso un par de bolsas de plastico por si alguna se marea, quiere vomitar y no puedo parar, además una de las botellas la suelo llevar casi congelada para que aguante más tiempo fresquita (si me llego a dar cuenta, por este tema, habría puesto guantera refrigerada, pero se me pasó), así no tengo que parar demasiadas veces en trayectos largos, porque de verdad, viajar con niños más de 100 kilómetros, o te lo montas muy bien, o te ponen la cabeza como un bombo, que si quiero agua, que si pon otra música, que si tal que si cual, o sea que yo entre las botellas de agua, los cleenex o como se diga, y los 3DVD,s portátiles que tienen, cada una el suyo, con sus casos, asi se ponen su música o sus películas cada una la que quiere, porque ese es otro tema con edades entre los 9 y los 13 los gustos cambian mucho, pues los viajes de 700km a Cadiz desde Madrid con suerte los hago con una sola parada para ir al baño, reponer el agua, tomar un tentenpié y repostar si hace falta. Hombre que hay que pensar en positivo, igual el diseñador también tiene familia, y entonces tiene su explicación, aunque estoy con vosotros que un poco más de diseño pues no hubiese venido mal.

La verdad es que tienes razón, sacamos pijerias por la emoción del primer día del coche. Tras 3 semanas con él, sigo encantado pero el hechizo se va diluyendo con los problemas cotidianos, y lo que era una gran novedad que lo nublaba todo, pasa poco a poco y todo va asu sitio. Actualmente estoy hasta los coj.... del testigo del cinturón de seguridad que no se apaga ni se calla a pesar de llevar los cinturones puestos, y no tengo tiempo de llevarlo al coce. A pesar de ello los viajes son un auténtico placer con este coche, y sigo notando (aunque paso ya de polémicas absurdas) los 170 CV del 2.0. Por otro lado ya lo dije a mí si que me va la SD HC de 8 gigas. A ver si le hago una foto. Es una Hewlett Packard de 8Gb. Saludos. PD:- ¿Qué tiene que ver el techo solar para no poner el codo en la ventanilla? ¿Lo apoyas ahora en el techo solar para airearlo? Lo veo más peligroso así, sobre todo si hay tormenta eléctrica. jajajaja pues si tiene que ver, porque yo tenía la costumbre de bajar la ventanilla y apoyar el codo en el marco de la puerta, ahora como no la bajo, pues no apoyo el codo, te contaré que antes de ir al examén para sacarme el permiso de conducir, ya conducia de antes y tenia algunos vicios, por ejemplo ese de bajar la ventanilla y apoyar el codo, (me lo pegó mi padre que fué quien me enseñó a conducir), cuando llego a la autoescuela, el primer día, cojo bajo la ventanilla, y apoyo el codo, a todo esto ya en marcha, y el profesor fliplando me dice para un momento (arranqué si qu eme lo dijera), paro y me suelta, ya veo que sabes conducir, pero ¿sabes para que sirven cada uno de los mandos? Y le digo si , este para tal, el otro para esto y luego me dice y ¿tú creees que si el día del examen apoyas el codo en la ventanilla, te aprobarán? Digo c***, no lo habia pensado, asi que durante una semana, (solo dí 5 clases con examen incluido y por obligación) la ventanilla subida, ahora en cuanto me dieron el permiso, volví a las andadas, anque luego con los coches modernos con aire acondicionado, poco a poco fuí corrigiendo esto, aunque en ciertas épocas prefiero el aire de la calle que el climatizador, por eso le puse techo, para no volver a las andadas de bajar la ventanilla y apoyar el codo, aparte que a mis hijas las hacia ilusión y que queda muy bien. P.D Si, en mi época, no todos los coche tenias aire acondicionado, en la mayoria de los casos era un extra que llegaba a costar hasta 250.000 pesetas (eso me pedian a mi para mi Ford Escort hace 18 años aprox.) tengo 45, y el carnet desde los 20, o sea que calcula.

Pues yo, tenía la misma costumbre de apoyar el codo, pero puse techo, abro el techo y el codo como debe estar ya que precisamente esa mano es la que más utilizamos todos para maniobrar, puesto que la otra y en mi caso siempre por costumbre, va sobre la palanca de cambios y para eso el apoyabrazos central me viene de lujo. Jajjajaja, pero sereis pijos de los c***, que si el B&O no se qué, que si el parking plus no se cuantos, la madre que os pario, EN BURRO tenías que ir hombre todo los más un SEAT 127 que para época se salia. Sois unos cachondos AMÉN.

No es cierto del todo, depende del seguro, hay seguros y seguros, con sus correspondientes claúsulas, por eso en unos pagas más y en otros menos, sin ir más lejos os cuento: Coche asegurado en Mutua Madrileña del Automóvil (bueno tenemos los dos): Granizada en Madrid en Septiembre y el pobre Ibiza de mi mujer, como duerme en la calle, se queda como una pelota de golf, el techo, el capó, aletas...todo lleno de bollitos, supuestamente, muchos seguros no cubren daños causados por: Inclemencias del tiempo, desastres naturales, atentados terroristas, etc. y sé que solo 3 o 4 compañias cubren algunas de esas cosas, a nosotros por ejemplo, si nos reparan los daños de la granizada, pero hay alguna compañia y de cierto nombre (muchas en realidad pero de lowcost o poco conocidas) que no cubren esos daños y luego si lo tienes con franquicia (que no es mi caso), te lo cuentan como varios partes y tienes que pagar por cada parte, la pasta que tengas franquiciada, o te cuenta como varios partes. A mi me cuenta como uno, tenga (que no tengo) o no franquicia. Por eso ojo con los seguros, yo, no es por nada, llevo 24 años en la mutua y pago por el chiquitin 1500 al año y por el Ibiza 600, será por algo ¿no?. Y la Mutua tiene y siempre lo ha sido fama de barata, ya que al no poder tener beneficios, repercute las ganancias en las polizas de los mutualistas, cuando hacen balacen después de inversiones, que también nos repercuten en más servicios. Y sé de primera mano, de gente con seguro a todo riesgo, que se come el coche con patatas (como una pelota de golf) a menos que se paguen el arreglo que debe costar una pasta. Ojito señores con los seguros, leer la letra pequeña. Al final me fuí del hilo, queria decir que a mi si me cubre, aunque deje el coche abierto, las llaves puestas y arrancado.

Para eso, dispositivo de localización de vehículos (mejor que alarma) , que los hay muy, pero que muy buenos, tan buenos que ni los profesionales del chorizeo son capaces de desactivarlo, y consigues dos cosas, por un lado recuperar el coche, y por otro que atrapen a los chorizos. Son caros, si, pero merecen la pena bajo mi punto de vista, yo lo puse, y no va vía GPS que esos te los desmontan con nada o sin desmontarlos pueden hacer barridos de ondas para evitar su localización hasta desmontar el dispositivo, pero amigos hay otros....... Como digo, yo duermo tranquilo.

Estoy contigo, seguro que el TDI pasa de lo 1000 en esa condiciones, no recuerdo bien, pero me suena que con el B7 salía un anuncio que daba una autonimía cercana a los 1200km.

Yo te respondo y hombre que de tostón nada, que no veas si nos mola a todos opinar y postear nuestras inquietudes y ayudar o al menos tratarlo con los demás. Este es un foro para pasar el tiempo entre otras cosas, como aprender manualidades con los coches jejej. Bueno respecto a la pregunta, en mi caso, esperé años para poder comprar el A4 como yo quería, podía haberlo comprado antes, un A4 o BMW vamos un premiun, pero con un presupuesto algo ajustado, total, esperé un año y medio más de la cuenta (en el camino compré también un Ibiza nuevo a la parienta, por eso mayor espera) pero cuando fuí a comprarlo, como dicimos en Madrid, no me corté ni con un cristal, lo compré a primeros del 2008 tenía los B7 hasta los c*** de equipamiento, coches de stock o KM0 por los suelos, pero c*** era mi capricho A4-B8 nuevo (también esperé porque sabía del cambio del B7 al B8) y le puse lo que me dió la gana, me lo lleve casi a mi gusto, y digo casi, porque mi comercial no supo venderme más extras de los que le puse, al fina la cuenta llego a los 42.000 para 1.8T gasolina, pero si me vende la moto, me pongo en 50.000 sin problemas y sin importarme. Esa es mi opinión y es lo que he hecho toda mi vida con los coches que he comprado nuevos, que aunque han sido pocos (este es el 3º, al principio desde los 20 años a los 26/27 y algo ssegunda mano) siempre comprados a mi gusto en equipamiento, color, motor etc. c*** que te vas a gastar un mínimo de 5 millones de las antiguas pesetas, pues leche tira la casa por la ventana y compraté lo que quieras. Yo hace 18 años, el primer coche nuevo que compré fué un Fod Escort XR3i, que la broma de la época me costo nada menos que 2.000.000 de pesetas, eso si le puse todo que lo se podía en la época, ABS, Llantas, Suspensión deportiva, pedazo equipo de música y no recuerdo que más. Ahora tú mismo, que el presupuesto también cuenta y no todos en igualdad de condiciones en cuanto a dinerito para gastar y además mantener el coche.

Feos de c***, peeero me da la sensación de que en materia de seguridad ante reventones, mucho mejor que los run-flat, habría que saber en paso en curva, como el tema de la deformación por aquello de la carga de pesos hacia el lado opuesto del giro, sobre todo a gran velocidad, pero supongo que si yo, un simple conductor, he pensado en eso, Michelin lo habrá tenido en cuenta en las condiciones más extremas, pero también me da la sensación, de esos neumáticos solo se utilizarán por lo menos durante unos años para competición. En fin lo dicho en materia de seguridad, y evitar molestos cambios de ruedas en casos de pinchazos, seguro que cojonudos.

Yo estoy con Liberto, para gustos los colores y cualqueira queda bien. Respecto a que las metalizadas son mejores, te digo que tienen la misma garantia las que no son metalizadas, o sea que pagas ser un poco distinto, o puede que el color solo lo tengas en metalizado, no diferencia de calidad. Compra por el color que te guste, si es blanco, pues blanco y esos 875€ a otros extras, y como Liberto, yo compré (bueno el compró ahora, que yo hace casi un años) el rojo granate metalizado efecto perla, pero solo porque me gustó en cuanto lo ví en un conce, en directo, si no lo llego a ver, lo hubiese comprado seguramente rojo misano (creo que es así) sin metalizar, porque lo que tenía clarísimo era el color, lo queria en rojo, granate, o similar, lo de metalizado me daba igual, lo que pasa que el granate, solo sale en metalizado efecto perla.

No jaja, los gasolina consumen mucho más en ciudad, pero en autovía entre los 120 y 150Km/h no pasando de 3000rpm el consumo medio es de unos 7l a los 100 km o menos, por eso no es raro que cuando viajas mucho por autovía con los gasolina, al repostar la autonomia que te indica el choche llegue a los 850km y no solo me pasa a mi, hay algún forero más, aunque es cierto que no llego a hacer eso 850km, tengo costumbre de respotar antes de entrar en reserva, pero si he llegado a casi los 700 vamos que he hecho Madrid - Conil de La Frontera (Cadiz) con un depósito eso, si llego casi en reserva, pero tampoco voy a 120 clavados en autopista. Y es un 1.8T de 160CV gasolina.