Chemamoreda

Pues yo, aparte de poner como tú la cojonada de extras al mio (un 160CV gasolina), la suspensión dejé la de serie, tengo 3 hijas y las suspensiones duras en los asientos traseros se notan mucho, joden los riñones, y con el ESP y ASR y todas esas coñas de controles de estabilidad y tracción, la suspensión deportiva o S-line con niñoas, para mi esta de más, cambia eso por otro extra que haga más cómodo el viaje a los niños (o mayores de palzas traseras) sobre todo, pon el REAR SEAT ENTERTAIMENT completo, a mi mis hijas se quejaban este verano, ya si si ponia música para mi, ellas con los DVD portátiles con cascos no oían nada de las pelis, jaja también es cierto que me gusta la música alta, pero quitaba el sonido trasero, aun así con el equipo de sonido AUDI, eso pita de c***, de todos modos para gustos los colores, pero vamos en un consejo, hace tiempo tuve un XR3 con suspensión deportiva rebajada (jod** estaba casi en el suelo) y el coche tenía un paso por curva acojonante, un agarre de la leche, pero a los pasajeros traseros cuando pillaba un bache, los destrozaba los riñones, por eso no se lo he puesto al A4.

Hola compañeros, tengo una pregunta para vosotros, yo puse navegador al coche, y este verano bajando de Madrid a Cádiz por la autovía de la Plata, me dí cuenta que el Navegador no tenía esa autovía incluida, me decia que tenía que salir de la carretera y coger la N340 o 430 no recuerdo cuerdo, el caso es que no tenía la autovía incluida y lleva abierta casi un año. El coche me lo dieron el 9 de junio, ¿ha salido algún DVD de navegación más actualizado? o ¿me tengo que fastidiar de momento?. jod** por 3000 lereles ya podian poner la última actualización del DVD de navegación ¿que vale la actualización?. Gracias compañeros.

Yo no te puedo ayudar, lo puse de serie, pero en el foro hay mucha gente que lo montó a posteriori y no he leido que hayan tenido problemas, consulta con alguno de lo foreros y que te digan donde lo han puesto, creo que algunos en AUDI y otro en una empresa que monta específicamente extra de AUDI una vez entregado el coche.

Pues no sé, con 120CV con 4 adultos, el clima puesto y en subida, lo de adelantar, cuidado, a mi se me hacen pocos CV para mucho peso, mi anterior coche tenía 110CV y pesaba menos que el A4, y cargado con 5 personas y maletero a tope, se quedaba un poco en las cuestas, eso si correr, corre, pero en llano, lo que tiene que hacer tu amiga es tomar las medidas de potencia y saber la respuesta ante un adelantamiento, pero vamos motor, si no pisa mucho, le sobra, y de precio ni idea, yo puse muchos extras a un 160CV y el descuento fué de un 10% aprox, que se fije en eso, precio del configurador -9% de descuento estaría bien.

Yo puse el Parrot, ya que me parecia muy cara la opción de AUDI, pero ahora me arrepiento, y voy a quitar el Parrot y poner el bluetooth de AUDI, como tengo el apoya brazos por el climatrizona pues me sale creo que por unos 600€, el parrot para el precio que tiene, esta bien, pero vamos después de equipar el coche con algo más 10.000€ de extras, creo que merece la pena otros 600 o 700 más.

Haz caso a Cuasar, mi caso es parecido al suyo, 15 años con un coche, y ahora el capricho, tengo 3 hijas y hay cosas prioritarias, como estudios (academias y colegios), ropa, alimentación, terminar de pagar la hipoteca, vamos que haz bien las cuentas y piensa que Murphy existe y esta cerca, ponte en el peor de los casos (yo lo pensé así), quedarte sin trabajo (en mi caso mi mujer o yo, da igual ganamos parecido) y cobrar paro un año o puede que dos y más en esta época y ponte que encuentras trabajo pero cobrando la mitad.

Es un timo seguro, esas ofertas no exiten, hace poco salió algo parecido con una vivienda en España que la vendían desde U.K (reunido unido) y era una estafa, un KM0 como esos o de exposición puede estar un 20% más barato, y ya es mucho, esos precios son una aberración, total estafa, vamos no me jodas que van a costar menos que el Ibiza de mi mujer hace un año y poco. IMPOSIBLE. Pero vamos si hay algún loco como para creerse eso, que vaya a por el y lo pague allí en mano con la policia delante verificando la documentación, no enviar ni un put* duro de señal, nada de pasta todo allí en mano, claro que el que vaya, habrá tirado el dinero, o quizá no, si luego se queda unos días y se lo toma como vacaciones no programadas.

Yo lo tengo con Mutua Madrileña 1.500€ a todo riesgo, sin franquicia y con todos los extras, el coche esta valorado casi en 42.000€. Poner el precio porque el seguro va en función del precio final del coche y no tienen encuenta los descuentos que te hagan, ya que ellos lo calculan por el valor que les sale en el configurador poniendo los extras que les digas y luego ya depende de cada compañía, años de carnet, años en esa compañia de seguros, y edad del conductor habitual y si añades a alguien más o no, en mi caso esta mi mujer, pero no aumenta la póliza, ya que por años de carnet y por edad no supone mayor riesgo el que conduzca ella, que lo ha hecho ya y flipo, acostumbrada a su Ibiza 1.4 de 85CV, o que lo haga yo. Otro dato importante es la potencía del coche, el mio es el 160CV y lo del color ya no tiene recargo el rojo, yo lo he comprado granate metalizado y no penaliza el color rojo o granate, penaliza lo que vale de más la pintura en si misma, no por el color. Se me olvidaba, eso lo pago el primer año, luego baja como 200 al año hasta llegar a unos 650 al año, además tienes una tarjeta que te da puntos en los repostajes y luego canjeas por combustible, y muchas más cosas, la verdad la Mutua Madrileña ha mejora mucho, pero . mucho mucho en 20 años que llevo con ellos, otra cosa por el Ibiza pago 630 y el precio final del coche el año pasado fueron casi 16.000€ tambien va equipado aunque tenga poco motor jeje a mi mujer le gustan los botones y mandos y la comidad.

Flipado me dejas, para que yo gaste 9 litros tengo que ir dándole zapatilla pero de la buena (y es Avant con zapatos de 235), el consumo medio que lleva en 51000kms son 7.9lts (aunque no hago practicamente ciudad), yo pensaba que el TFSI gastaría menos aunque habría que ver lo que gasta conmigo, de todos modos el consumo es irrelevante, para ahorrar compraríamos un 407, las prestaciones, con que el coche se mueva razonablemente, es suficiente, por eso valoramos la cifra de 160CV, que sobran, porque el escalón anterior de 120CV se me hacen un poco justos. Bueno, me hago una idea de cómo va, tema de precio, lo veis bien? ¿qué descuento (%) estáis consiguiendo? Bueno tiene su explicación, primero aclarte que este verano, solo en carretera con velocidades normales respetando límites, en 1500Km la media poderada no llegaba a los 6,5, pero te hablo de la media que yo saco de los 5000 kilómetros que llevo, piensa que 3000 de ellos son en Madrid entre las 8 y las 9 y por la tarde a las 18 o 19 y por la M30, que si llegas a meter la tercera en algún tramo entre el puente de vallecas y la A2 es para hacer la OLA, por eso el consumo se dispara, mira el consumo instanteneo en primera y segunda, según arrancas te pones en 40 litros, y la M30 es parar, andar 100 metros, parar y así los 7km que tengo hasta mi trabajo o del trabajo a casa. Por cierto mi conducción que también esta relacionada con el consumo, es bastante agresiva, le piso fuerte en las salidas y lo subo de vueltas, no hago mucho caso a la marcha que recomienda el coche que debo poner para gastar mucho, siempre lo llevo sobre las 3000 vueltas, me gusta pisar y tener tirón.

Bueno siguiendo el hilo, diré que efectivamente un problema económico puede crear problemas de salud, por eso yo las cosas las tengo claras y de ahí mi modo de actuar (tenéis la historia completa) y por otra parte, respecto a las revisiones puedo contar muchas cosas, pero la más significativa, es, que uno de mis anteriores coches, el Ford Escort XR3 concretamente, pasó siempre por taller oficial, jamas en 15 años tuvo una avería solo los cambios de embrage, correas, frenos, aceite etc normales dentro de un desgaste, decir que al coche le cargaba con 5 personas, cuando se podía correr (tema radares) le pisaba y mucho, más de 250.000 kilómetros sin problemas y la verdad lo dejé morir por aburrimiento y el capricho del A4. Por otro lado conozco gente que ha llevado sus coches, nuevos o usados, al taller PEPE (lease cualquiera no oficial) y al poco tiempo problema tras problema hasta terminar vendiendo o tirando el coche. Desde luego como dice un forero, si te gastas 5, 6, yo casi 7 y algunos muchos más kilos en un coche, regatear 100 o 200 euros por revisión o preocuparse por el consumo, o hacer un seguro a terceros (que los hay) me parece del género tonto, con todos mis respetos, pero me paree de tontos del culo y absurdos increibles, pero en fin estamos en España y lo que mola al parecer en aparentemente tener y vacilar más que el vecino, amigo o familiar. Yo desde luego taller oficial siempre y con todos y cada uno de los coches que además como dije en otro post, si AUDI me cobra 300 pavos cada 30.000Km y Seat por Ibiza de mi mujer me cobra casi 150 pavos cada 15.000, pues mira las cuentas, y no hay que ser no economista, ni matemático.

A mi me explicaron en AUDI como van introduciendo los cambios o mejoras en los coches, y la cosa consiste cuando sale un componente nuevo por ejemplo el parking plus, o cuando se actualiza o mejora otro como el MMI de 3 generación, primero lo montan en las gamas más altas y caras de coches y según se abaratan los costes de producción, lo van introduciendo en el resto de modelos más baratos y bajos de gama, con eso pretenden que los costes y por lo tanto precios de los coches y modelos más básicos no se disparen.

Oleeeeeee, yo cuando sea grande quiero ser como tu (Tengo 49 tacos jeje). Ahora en serio, estoy totalmente de acuerdo contigo, cada uno lo tiene que hacer de acuerdo a sus ingresos actuales todo eso, peroooooo, la vida son dos dias..... y uno ya ha pasado. Yo mi actual A4 lo compre como tu, con los extras que me dio la gana y eso que algunos ahora que lo tengo no valen casi para nada, pero era un capricho asi que a tomar por c... la pasta. Si no lo puedo pagar que se lo quede el banco o la Audi o quien sea, pero a mi que me quiten lo bailao. La vida es asi, hoy estamos todos muy bien y guardando en el rinconcito por si acaso y mañana tienes un percance una enfermedad o vete tu a saber y la diñas. Siempre diras prque no hice esto o lo otro etc. Los problemas de dinero siempre tienen solucion..... Los otros no. Un saludo Hombre yo tengo 44 años, y si como dices, es otra forma de ver la vida y que te quiten lo bailao, si no se puede pagar pues para el banco o la Audi, que cierto es que los problemas de pasta se pueden solucionar y los otros no, pero también es cierto que ese refran de contigo pan y cebolla es mentira, y hombre no se debe pensar que vas a durar un telediario, tampoco vivir 100 años, pero vamos algo razonable si, ahora si tienes 70 pues eso tira millas macho que la cosa esta cerca.

Yo tengo el 1.8T de 160CV desde hace 3 meses, ( cuando pedí el coche todavía no estaba dsiponible la motorización 2.0 de 180CV, si no, posiblemente hubiese comprado el 180CV pero en fin), sobre los impuestos, ya te han respondido, sobre el motor ya te cuento yo. El coche es un tiro, estira que da gusto, cargado con 5 personas, maletero a tope de carga, con el climatrizona gastando a tope, tiene unos consumos ponderados, si no pasas de 140Km no sobre pasas los 9 litros, si le pisas un poco puedes llegar a 10 en esas condiciones con velocidades de entre 170-180, por encima de eso consume algo más entre 11 y 12 litros, pero bueno no es cuestión de correr por lo menos en España, lo que si te puedo decir, queyo este verano, fuera de España, puse el coche a 220 sin problemas, le pegas un pisotón a 170 y sube a 220 como si nada, va sobrado de motor, más que eso bueno, si te gusta vacilar en salidas, o vacilar de caballos de potencia o si vas a correr a un circuito o a las carreteras Alemanas (la Autoban no tiene límite de velocidad) pues vale, si no, no tiene sentido, y también te digo que ir a 220 aunque sea con ese coche, es una velocidad muy, muy alta en cualquier carretra o pais del mundo, piensa por un momento que se siente cuando tu estas parado como peatón y pasa un coche por un semáforo a tu lado a 60,70 u 80 por hora, pues algo parecido es lo que siente un tio que va a 130 o 140 le pegas la pasada a 220, a pesar de ser muy estable y super seguro, ni a 220 pierdes la sensación de aplomo, control y seguridad, es mucha, mucha velocidad demasiada, creo que más de 160-170 es excesivo. Ahora sobre los extras, pues para gustos los colores, a mi al broma se me subió hasta los 42.000 que luego con descuentos quedó en 38.000 (casi un 10% menos), puse lo siguiente: PVP: 39.395,00 A4 Berlina Versión 1.8 TFSI 160 CV 6 vel. Consumo de combustible promedio: 7,1 l/100 km Emisión de CO2: 169 g/km 31.240,00 Color exterior Rojo granate efecto perla 875,00 Color interior Asientos: Asientos delanteros Tapíceria: Tapicería de los asientos en tela Coseno Color: tapizado de asiento negro , cuadro de mandos negro-negro , moqueta negro , interior del techo plataestrella Equipamiento opcional: 7.280,00 Equipamiento opcional: 7.280,00 Audi parking system APS delantero y trasero 940,00 Importantísimo incluso aparcando como yo en garaje tanto en casa como en el trabajo, el coche es muy largo. Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente y calefactables 440,00 Se puede prescindir de esto, pero es bueno en invierno. Techo panorámico de cristal corredizo 1.195,00 es un vacile, prescindible pero a mi me gusta como queda y mola abrirlo, flipa lo que vacila. Tornillos de ruedas con seguro antirrobo 30,00 por si acaso, aunque deberían ser gratis Climatizador automático de confort de tres zonas 690,00 con niños importantísmo, así tu viajes fresquito conduciendo y ellos calentitos durmiendo Sensor de luz y lluvia 0,00 viene gratis con el techo creo, cojonudo no preocuparse de encender y apagar luces y limpias. Apoyabrazos central delantero 230,00 Es opción obligatoria con MMI-Navegador, resulta muy cómodo Control automático de la velocidad (tempomat) 325,00 Importantísmo y una maravilla, fácil manejo y muchas posibilidades. Sistema de información al conductor con pantalla de color 140,00 Obligado con Navegador Equipo de sonido Audi 310,00 Merece la pena, pero el que viene de serie es más que suficiente. Sistema de navegación MMI que incluye DVD 2.980,00 Es un capricho prescindible, pero queda que te cagas y te permite controlar todo desde el MMI la caña. Total PVP: 39.395,00 A parte le puse localizador 800 Imprescindible, si quieren robartelo te lo roban, con o sin alarma, pero de este modo lo recuperas casi seguro al 100% y con un poco de suerte pillan a los chorizos. Y Parrot manos libres 200 con instalación, pero lo voy a quitar para poner el manos libres de AUDI, no me termina de convencer el Parrot no se porque no me decidí directamente por el manos libres de AUDI, porque pasta tenía, lo único que me pareció muy caro y pensé que el Parrot serái igual, grave error. Precio recomendado en Península y Baleares (IVA e impuesto de matriculación incluidos) 08.05.2008 Total 40395, aunque algo se me olvida poner y no se que es, ya que el presupuesto que me dieron en AUDI eran casi los 42.000. Por cierto XENON no le he puesto, no conduzco nunca de noche y ponerlos por ponerlos no tiene sentido, además a mi mujer no le gustaban las lucecitas de los leed que le parecia ir en una feria jaja. Espero haberte aclarado tus dudas.

Para gustos están los colores, desde luego, por un lado, es cierto que la vida son dos días y que si no te das el capricho, quién sabe, si ya no te lo podrás dar nunca más, pero otra parte, hay que pensar con la cabeza y no con el corazón, yo te voy a contar mi caso y luego tu mismo. Hace unos años, me casé por primera vez (tengo 44 ahora), entre mi exmujer y yo (si has leido bien, exmujer) ganábamos bastante pasta, pero bastante bastante, teníamos un piso modesto de 75m2 (con hipoteca claro) en un barrio normal de Madrid, por aquella época el coche de la casa era un Ford Escort XR3, entonces como nos sobraba la pasta, se me metio en la cabeza la idea de comprar un AUDI80 (era el modelo de la época) y a mi exmujer, se le metió en la cabeza comprar otro piso más grande y una plaza de garaje y alquilar el primero. Pues bien, pensado pros y contras de cada cosa (el Ford tenía en esa época 2 años, o sea estaba nuevo) y con la cabeza más que con el corazón, compramos el otro piso y el garaje y alquilamos el primero. Durante todo este proceso, quisimos traer familia al mundo, asi que el día que nos daban las llaves del segundo piso, teníamos 2 lindas criaturas correteando por casa, pero mi por donde dos años después, cosas de la vida, terminanos divorciándonos, ella se quedo con el piso grande, y yo con el pequeño, el coche y la plaza de garaje, a partir de ese momento comienzan mis penurias, tenía que seguir pagando la hipoteca del piso que me quede yo (100.000 pelas), tenía que pasar una pensión por mis dos hijas, (una con 2 años y la otra con 4 años) que por aquel entonces (hace 9 años) era de 100.000 pesetas, tenía que mantener el coche, comer, vestir, ir a trabajar etc etc etc. Poco a poco la deuda con la visa ORO llegó a estar en 1,5 millones de pesetas y yo no podía pagar los recibos ( y teniendo un sueldo bastante bueno de la época, te hablo de más de 250.000 pesetas, sin contar horas extras, ni pluses, solo de sueldo y 14 pagas), entonces me toco vender el garaje para pagar esa deuda y quedarme con algo de liquidez para poder vivir más o menos cómodamente pero sin lujos claro, mis vacaciones eran 15 días de camping. Pero el tiempo pasa, a los dos años conocí a mi segunda mujer (hace siete años ahora) y a los 3 años (6 ahora) nos fuimos a vivir a su piso (ella también divorciada y con otro hijo), alquilamos el mio y entre lo que ganaba y gana ella (ahora gana casi 40.000€ al año) lo que gano (ahora 50.000 al año) más lo que cobramos por el alquiler de mi piso, pagamos mi piso, amueblamos el suyo, bajamos la letra a 650€ al mes (ahora con las subidas de EURIBOR y todo)en 20 años (ya que lo compró también después de divorciarse, por cierto piso en Madrid zona buena de 100metros, que a día de hoy esta valorado en 360.000€) pusimos TV TFT, Home Cinema electrodomésticos de cocina Bosh pagamos su coche (un Kia Carens) comenzamos a salir de vacaciones 20 días en verano, alquilando chalet con piscina en la zona de Cadiz, saliendo a comer todos los días de restaurante y a la carta los cinco (las tres niñas y nosotros) a todo esto renegocio con mi exmujer la pensión, pido custodia compartida y ya solo pago gastos de colegio, la mala suerte quiere que el Ford que todavía tenía, hace cosa de 16 meses, se me muera, y como necesitamos dos coches, pues nada compramos un Ibiza 1.4 de 85CV gasolina (que lo podemos mantener sin problemas)para ella (equipadito eso si, com MP3 mandos al volante, llantas, climatizador en vez de aire acondicinado, control de velocidad, pintura metalizada..) y yo me quedé con el KIA Carens, durante este tiempo, ahora hoy, seguimos ahorrando sin hacer esfuerzos, casi sin querer y sin privarnos de nada, y un buen día hace ya 6 meses cansado del Kia (no me gustan los monovolumen, por el tipo de conducción, no los veo seguros ni estables) decidimos mi segunda mujer y yo comprar el AUDI, el capricho de mi vida desde hace muchos años y tachan al conce a elegir modelo y ahora llega lo mejor: El modelo elegido es el que me ha dado la gana, los extras que puesto lo que he querido son mirar precio ni puñetas (se me puso en 42.000€), motor de gasolina me la sudan los consumos, seguro todo riesgo de cobertura especial 1.500€ y no me compre un A6 porque me gustaba más el A4 nuevo y la diferencia de tamaño con el nuevo modelo es mínima, pagado en mano se me olvidaba, y este verano con el coche nuevo flamante de vacaciones de mi querida Cadiz y unos días a Portugal (gastos de vacaciones más de 10.000 lereles) y tenemos pasta en bolsa y otras inversiones, también debo decir que he heredado en estos años que llevo con mi segunda mujer. y que actualmente vivimos sin mirar precios ni en comida, ni en ropa, ni consumos de coches, ni precios de revisiones... En fin lo que quiero decir, es que cada cosa a su tiempo y sin sacrificios, que precisamente como la vida son dos días, yo quiero vivir y vivir bien, sin tener dentro de mis posibilidades, tener que andar haciendo cuentas, sin pensar en si nos despiden (cosa muy dificil y más que nos despidan a los dos, pero puede ocurrir), si podremos aunque solo sea comer, o si nos volvemos a divorciar, si podremos mantener lo que tenemos cada uno, que a día de hoy ya te digo que si,pero bueno, esa es solo mi opinión, espero haber servido de ayuda. Por cierto el próximo coche de la familia, será un A8.

No te asustes, jajaja a mi se me fué de los 31.000 y pico hasta los 42.000 largos, que luego con descuentos se quedaron en unos 38K como un 10% menos de precio y eso que no le puse Xenon, ni Bluethood de AUDI, ni control por voz, eso si le meti otros equipamientos como techo, climatrizona, equipo de música AUDI con altavoces activos, el parking plus y algunas cosas más jeje es lo que tiene que te lo puedes llevar pelado, que el equipamiento de serie esta muy bien, o ponerle tantos extras que facilmente puedes duplicar el precio del coche sin problemas.

Pues eso referencia que yo también lo quiero, pero estoy en Madrid, si esa empresa tiene delegación cerca, por favor postea los datos, quiero quitar el Parrot, que aunque funcioan bien, como dices después de gastarme casi 7kilos en un coche como el B8, creo que mecere la pena tratarlo como corresponde, la verdad con todos los extras que puse, no se como no monté el Kit de AUDI, bueno si, porque me dijo mi comercial que me regalaba un manos libres de parrot, y como fué de regalo, pues acepté y no lo pensé, así sin más.

Yo tengo los dos, y si, es visual en el MMI y acústico (el siguiente con cámara me parece excesivo ya), aunque no sé si lo es por si solo o porque además le puse navegador, pero vamos yo te aconsejo que pongas los dos, ya que el coche tiene el morro y el spoiler delantero muy bajitos, y como te descuides le pegas un golpe y te lo cargas, sobre todo en sitios con bordillos altos, de todo modos, el que si me parece imprescindible para no rozar el coche, es el trasero.

Bueno, yo como algunos foreros más, por aquello de la edad, tengo una retaila de coches tanto mios, como de mis mujeres (estoy divorciado una vez, y ahora cadao con la segunda, que no son tantas como coches mal pensados) y los que he conducido de la familia cuando vivia con mis padres. Os dejo el detalle. Seat 127 (de uno de mis hermanos) Seat 124D (de otro de mis hermanos) Citroen 2CV (de mi padre) Simca 1200ti (de mi tio) Seat 131 ranchera (de mi padre) Renault 18 ranchera ( de mi padre) Mios o de mis mujeres en unos pocos años: Seat 133 de segunda mano- La caña de España, me metia por sitios inverosímiles con ese coche, hasta tal punto, que una vez en el monte, me pillo la guardia civil acampado donde no debía, pensaban multarme, pero me preguntaron primero que como había llegado con el coche hasta ese sitio, y les dije que por un camino forestal que teníamos delante, muy empinado y bacheado, y me dijeron: Si lo sacas por esa zona, no te multamos, resultado SIN MULTA jaja. a los dos años se lo regalé a mi hermano pequeño, hasta que se jodió años después. Renalt 5TX- Andaba que se jodia, viajes a 180 por hora como si nada, consumo casi de mechero, muchos miles de kilómetros por España con mi primera mujer (entonces novia), ningún problema jamás de los jamases, pero temas de espacio en maletero lo vendí a los 2 años para comprar otro más grande. Renault 11 GTL- Pasada de kilómetros con ese coche por España unos 250.000, consumos cojonudos, muy muy cómodo, maletero para dos (mi ex y yo) perfecto, ibámos mucho de acampada-camping por zonas como Lago de Sanbria, Pirineos, Asturias, Galicia y sus Islas, la bomba vamos. Lo vendí al cabo de unos años. Seat Ronda Fura Crono.- Este cab*** sonaba más que andaba y chupaba que se jodía , eso si en la época tenía casi de todo, elevalunas eléctricos, dirección asistida, un equipo de música de la época de la leche.. convivió como segundo coche con el Renault 11 unos años (lo pilotaba principalmente mi exmujer) Reault19- Para mi Ex mujer hasta que nos divorciamos, funcinaba bien, gastaba poco y bastante cómo y amplio. Ford Escort XR3- (modelo S de 108CV sin catalizador que andaba más), Ese me ha durado 15 años y 280.000 kilómetros, lo deje morir hace algo más de un año, estaba cansado del coche, pero la verdad ninguna avería, el consumo un poco alto eso si, pero un tiro de coche, un repris acojonante una facilidad de manejo increible, llegue a ponerlo a 220km y no se movía, eso si lo equipe con suspensiones deportivas rebajas (me sentaba a un palmo del suelo) perfil bajo y ancho 195 creo recordar, ABS, Dirección Asistida, equipazo de música, me dió mucha pena penita pena, pero macho el tio, si no le hago el harakiri todavía estaría dando guerra. En este tiempo conocí y me casé con mi segunda mujer hace unos años. Kia Carens 1.8LS- Coche con el que venía de serie mi segunda mujer y coche que hemos entregado para comprar el A4-B8 hace ahora 3 meses (3 mese que me lo entregaron), buen coche, gran maletero (somos 5 de familia, yo tengo dos niñas de mi primera mujer y ella una de su primer marido jaja) poco consumo para el tamaño a pesar de ser gasolina, ir cargado hasta las trancas, ir ligerito de velocidad pero sin pasarsse ( entre 150 y 160 en carretera) y poner el aire a tope, pero eso si FEO DE c***. Seat Ibiza 1.4 85CV nuevo de hace un año y medio. Para mi mujer (la segunda eh) aunque los fines de semana, si salimos por Madrid nos movemos con el, por el tema de aparcar, es más cómodo, y como lo equipamos con Clima, llantas, control de velocidad, equipo de música mejorado con MP3 y alguna cosa más, pues la señora encantada de la vida, anda bien para lo que es, consume poco y de momento fiable, claro que solo tiene 10.000 kilómetros en 16 meses. La joya de la corona A4-B8 1.8T- El coche de las niñas y mi capricho, 6000km con 3 meses, probado en las carretas Portuguesas (autopista de peaje claro) lo puse a 220, como la seda, podía haberle pisado más, pero ya me pareció excesivo. Equipado hasta los huevos, salvo los faros de xenon, ya que de noche no puedo conducir por temas de la vista, aunque tengo 0, mis ojos son muy sensibles a la luz, sobre todo a la luz artificial, se me irritan y me lloran, pero por lo demás, Techo solar, Clima Trizona, Equipo de Música Audi, Parking System delantero y trasero, Control de velocidad Tempomat, Navegador con pantalla a color, Pintura granate metalizado efecto perla, Encendido automático de luces y limpias (función leavinghome-comminghome que va incluido con el MMI creo) Espejos eléctricos abatibles calefactables, manos libres Parrot ( lo voy a cambiar por el bluethoot o como se diga de AUDI), reposabrazos central (que viene con el trizona), localizador de vehículo, vamos un avión como dice mi mujer, y de momento solo puedo hablar maravillas del coche, consumos más que aceptables, incluso en ciudad con atascos, increiblemente cómodos los asientos de serie, la estabilidad y la tracción, si poner extras también muy muy buenas, dicho todo este chorizo, conclusión QUE OS VOY A CONTAR QUE NO SEPÁIS. Y ahora unas fotitos.

Bueno yo si puse navegador, los radares es cierto que no se pueden meter, de momento, ya que se esta investigando la forma de piratear el DVD de navegación de AUDI, para hacer una copía e incluir en esta los radares, respecto a la SD, la tienes disponible pero con el equipo de radio shimpony como se diga, solo que ese equipo solo tiene 80watios de potencia y 8 altavoces, encima lo pagas como extra y son 315€, aunque igual puedes pedir ranura SD con otro reproductor, no lo sé la verdad no pregunte por la SD y ahora me arrepiento, pero bueno con el cargador de 6CD con música en MP3 tienes capacidad para llevar más de 1000 canciones, la selección es fácil y cómoda y dudo que te aburras de escuchar siempre lo mismo, como te digo yo llevo más de 1000 canciones.

Pues a lo mejor tintándolos muy muy claritos porque ayer vi uno en rojo con los cristales negros y quedaba muy tunero... bueno si te gusta el rollo tunning, quizás. A mi no me convenció mucho, la verdad. Eso pensaba yo o muy claritos o nada, porque tengo la sensación de que más que tunero, quedaría macarra, y me parece que para tintarlos claritos que dejen pasar la luz, que es de lo que se quejan las niñas, en los viajes, mejor pongo cortinillas y en paz. Gracias por el consejo.

Si por favor, si alguien tiene las lunas tintadas del A4-B8 que las cuelgue en el foro, mis hijas me insisten mucho para que tinte las lunas traseras, pero no tengo muy claro como quedaría el coche y menos con el color que tiene el mio, Granate metalizado efecto perla.

Yo con 3 niñas y no son pequeñas (8, 11 y 13 años) me recomendaron en AUDI tela oscura, negro para ser exactos, es cierto que se notan las manchas como polvo, barro etc, tendrías que haberlo visto al volver de la playa, pero lo llevé a lavar, un lavado especial a mano y por 60€ me lo dejaron como nuevo, y la tela es bastante más sufrida que el cuero, de todo modos, yo que tu preguntaría en el CONCE y que ellos te digan, teóricamente deberían saber más que nosotros del tema.

Esta claro, vete al Conce como un cohete, algún defecto raro tienes tus lunas desde luego, a mi no me pasa y mi coche tiene tres meses también, y he estado en la playa con calor y en montaña con frio, reclama pero ya.

Yo tengo el 160CV y me da una autonomía de 670km cuando lleno, y supongo que en consumos no difiere mucho del 180CV, eso si luego dependiendo de la conducción más o menos deportiva, si es ciudad o carretera, esa autonomía varia considerablemente, en carretera sin pisar fuerte entre 120 y 130 aumenta bastante y en ciudad con atascos baja considerablemente.

Y por último mandos en consola central