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mira hablando del tema, hay unas fotos en otro hilo que vienen al pelo. Aquí los aireadores rojos pasan desapercibidos...:

el interior marea más que las cifras que ofrece

cada uno hace lo que quiere o puede, yo antes de liarme la manta a la cabeza hablé con StageMotion. Me pidieron 369€ por la cámara trasera (referencia OKD8V180), aparte el coste de la instalación en un taller concertado. Si lo ves difícil de meterle mano o no te atreves, vale más que lo hagas en taller. Eso sí, ten presente que pagarás x10 que si lo haces tu mismo. saludos!

German Style detected! a ver hay cosas y casos..... el S8 no está mal conjuntado. Ahora mira el mismo efecto en un nieto de ese coche.... (y antes de echarme a la hoguera deciros que me parece horrible)

creo que sería el primer caso en España (por no ir muy lejos) que una compañía aseguradora no cubre un accidente por ir el coche reprogramado

http://www.mundodiagnosis.es/grupo-vag/58-comprar-vag-commander-55.html

Para mi gusto si, los he visto en azul sepang y no destacan tanto. Aunque tampoco le veo sentido a pintarlos. Pero para gustos colores!

muy buen analogismo maestro

Pues lo he buscado y si señor tiene buen precio, se nota que ha llegado el restyling que ya han bajado los precios de varias cosillas, comienza a ser buena fecha para comprar jejeje. Ya nos contarás! es muy interesante el brico!

Que raro que nadie haya puesto estas fotos todavía. S3 sedán Daytona con 20"

Del resto estoy más de acuerdo, aunque con matices que dependen de la situación previa como dice tinlirizy. De la primera, en los coches actuales* es contraproducente. Al menos en gasolina. El propio manual del coche te lo pone bien claro, arranca el motor y ponte en marcha inmediatamente. Se lubrica mejor en marcha que dejándolo al ralentí. Es más, os invito a hacer la prueba, arrancad el coche y dejarlo un minuto al ralentí con la pantalla verde ECO, verás que sale un mensaje diciendo la recomendación de que no lo calientes dejándolo al ralentí. * la nota de actuales es porque mi ex-golf 2007 ya lo decía en el manual del coche. Contacto y ponte en marcha inmediatamente.. Creo que esta costumbre tan arraigada es cuando los coches no traían ecus ni electrónicas ni m****s de ahora. saludos!

le queda muy bien la baca al blanquito compañero! Yo la puse para ajustarla y volví a quitarla, a este paso hasta Febrero no la usamos..........

Depende un poco del descuento que hayas conseguido. O pagas menos o al final lo que te dan lo pagas, pero de otra forma [emoji23] Yo saqué un 11% de descuento en Octubre 2015 cuando firmé, y después me regalaron 1400€ en extras y equipamientos. Si me hubieran hecho el 12-15% de descuento de los compis seguramente me hubieran regalado 0. Vamos que lo pague, jajaja

Llevo dos semanas haciendo fotos en la misma localización y todavía no he encontrado la foto digna de semejantes fotones, lo habéis puesto muy muy complicado este mes, enhorabuena a todos los que estáis participando!

muchas gracias compis!! Pues es bastante sencillo, ya tengo el borrador del brico a falta de pulir unos contratiempos que tenemos en la instalación para dejarla perfecta. Estamos los compis y yo trabajando en ello!

Prueba desde otro sitio, yo las puedo ver en el trabajo, casa y tapatalk. Te dejo una foto del MMI por detrás con las conexiones: Para desmontarlo sólo necesitas las llaves de extración de radio, que por 1€ las tienes en ebay saludos!

Si te interesa realmente el tema, hay un brico muy bueno para poner carga por inducción en el reposabrazos de los compañeros de CPSL. Edito: https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=40&t=117794 Es el brico para poner un cargador inalámbrico para el teléfono en el hueco reposabrazos, por 10€ lo tienes.

El restyling SI tiene carga inalámbrica con el extra Paquete Phone Box. En el pre NO tenemos esa opción, ni con extra ni sin él.

El a7 es edc17 y con vagcom no es posible consultarloSi se ha afeitado con un maletín de los buenos, no queda rastro ni en el cuadro ni en otros módulos (engine / abs/...) Ahh vaya, gracias por la información. Avanza esto deprisa y no me entero!

edito todo, no me di cuenta que estaba en el hilo de pianel. Pianel pon fotos que esto se desmadra!!!

Te dejo el link de cómo revisarlo por si acaso tienes acceso a un vagcom antes: http://www.ross-tech.com/vcds/tour/EDC-15-Mileage.html

Hola compañero, Yo soy de Asturias y tengo el vagcom original, si vives aquí y quieres quedar un día te puedo mirar lo que necesites. Los kilómetros reales salen con vagcom.

Hola compañero, aunque no es un A7, un compañero la ha montado en el A3: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/338874-camara-trasera-ayuda-aparcamiento/page-3 Además te adelanto que estamos otros 6 compañeros que vamos a montar una cámara inalámbrica también en el A3 (sportback, sedán y 3 puertas) así que habrá de todo. Por lo menos para hacerte la idea te servirá seguro. saludos!

OJO! Si es el Codorniu 456 es hasta barata esa revisión, del happy end pues depende de la nacionalidad......

Hola, Audi valora en 700€ las dos primeras revisiones (30k y 60k), ASI que ese precio está genial! Yo tengo este estudio de precios medios en base a todos los compañeros que las han pasado y han comentado precios: PRECIO REVISIONES (2016) 30.000km - 265€ aprox 60.000km - 382€ aprox Vamos que si me dicen 240€ voy a pasarla aunque no me haga falta!!!