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FrA1l3

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Todo lo publicado por FrA1l3

  1. Unos 360€ solo esa pieza. Dale plastidip, por 20€ tienes parrilla negra. Aquí la pusimos al menos 4 o 5 así....
  2. Muy buena presentación compañero! Ha merecido ms espera sin duda!! A seguir disfrutando de esa pedazo de máquina y seguir poniendo fotos!! [emoji106] [emoji3] [emoji3]
  3. Lo que se lleva mal, muy mal, es la última semana cuando sabes que está en el conce y no puedes tocarlo. Así que al final, estás igual que todos [emoji23] [emoji23]
  4. Esta cerca de cudillero, ahora mismo no te se explicar exactamente la verdad Shhhhh, no se lo digas que ahora es Riojano!! Puerto Chico, Oviñana
  5. Enhorabuena David!! En tu caso ya no quedan manuales, PDFs ni foros que leer mientras esperas así que dedicate a la pesca y ver pasar las semanas hasta que llegue semejante pepino!!!
  6. Los mapas son 300€, el paquete connectivity vale 400€ (que lo tienes) y la activación del sistema GPS 300€. Ese es el precio de Audi con el navegador básico. En tu caso si tienes connectivity (como yo) te hace falta activar GPS + mapas, es decir 600€
  7. Fácil, el paquete connectivity te hace la preinstalación del GPS (antena GPS, doble ranura SD en la guantera e instalación del AMI en el reposabrazos) El paquete PhoneBox es el que pone la toma USB cargador en el reposabrazos y alfombrilla con dibujo del teléfono que significa que puedes coger la cobertura telefónica con la antena del coche posando el teléfono sobre ella (la coge por inducción)
  8. buenas compañero, En el subforo A3 hemos investigado por todos los medios y nos han dado largas o negativas desde Audi estos meses y la respuesta es que no se molestarán en hacer reequipamiento del CarPlay para el MMI1. Ojalá sea como dices, para muchos es un avance tecnológico bastante importante como para dar el salto
  9. Te tomo la palabra, mira que aquí sacamos los trapos sucios en un momento!!
  10. a ver si pido a alguien para probar... Revisa que sea una SD de buena marca. Que las chinas, al igual que los "pen USB" utilizan algoritmos de compresión y firmwares modificados para que un USB de 8Gb te salga como que tiene 256Gb..... Vamos que compras la tarjeta 256Gb y cuando la llenas, se peta a los 6Gb u 8Gb y no te deja escribir más porque realmente esa es la capacidad real. Mira el manual, pero si pone 32Gb yo no forzaría, y con ese tamaño ya te da para muuuuchas horas de música
  11. Pianel....ese rodaje!!!!!!6.000 vueltas es mucho. Paciencia.... Hahah toda la razón, pero es que no puedo evitarlo....es una gozada. Seremos pacientes. Sent from my D6503 using Tapatalk Aprovecho ya que llevas 900kms, hazte la presentación majo que queremos verlo!!
  12. Jajajaja, joer no me acostumbro que tengáis VC. Toca renovarse [emoji3] [emoji106]
  13. Por eso remarco lo del coche de 10 años, la tecnología ha avanzado mucho. Pero te aseguro que esa era la autonomía que le sacaba al golf. Es más, alguna vez pude hacer 500kms y fué bajando a Toledo/Sevilla... viajes así. Por Asturias imposible, y no he cambiado los hábitos de conducir de momento Por otro lado, es muy buen consumo para el S3
  14. Cierto, se agradecería un ajuste más fino. Hice una comparación de la velocidad que marca el coche con un GPS y a 125kph del coche el GPS marcaba 120. Es cierto que al regularse automáticamente la velocidad con la del de delante no hay que andar tocando el regulador como en el que no se adapta. ¡Ahora hay que cambiar de carril con anticipación para que el de delante no te frene! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk ¿Hablas de velocímetro analógico o digital? Yo tengo un tomtom de la última hornada y clava las velocidades con el cuadro digital, con el velocímetro analógico si que hay un desfase de 5kph o así. En mi anterior coche eran 10kph siempre.
  15. Y sin centralitas? al menos habrá que codificar, aunque no sé si es tan simple como pones, pero factible es. Creo que el único inconveniente real es gastar 1000€, pero si el dinero no es problema, se puede
  16. estaba siguiendo desde la sombra el tema, pero me suscribo que esto promete!!
  17. También han puesto este enlace: http://www-odi.nhtsa.dot.gov/owners/SearchSafetyIssues Porque en USA si es obligatorio que se pongan a disposición del público todas las actualizaciones o llamadas (campañas) de un producto, pero al ser un mercado diferente no tiene porque ser ni parecido al nuestro, excepto el dieselgate claro
  18. Hola pmoro, que te hicieron con esa campaña?? Me ha llegado una carta con esa campaña en el título pero luego hacen referencia a una visita que hice al conce por el retrovisor interior, y si tu dices que es algo de la energía, no me cuadra mucho. Algun@ más que se la hayan hecho? Hola, si te sirve en un foro alemán dicen explican que esa campaña es algo relacionado con la batería: "The update optimizes the regulation of the energy management of the vehicle battery." Fuente: http://www.motor-talk.de/forum/feldmassnahme-96e1-15-09-2016-t5813966.html Que puede tener que ver con la que me cambiaron a mi con 2 años y poco. Por si no lo sabíais Audi fabrica sus propias baterías. Justo estaba leyendo ahora un hilo en UK donde hablan de este tema: http://www.audi-sport.net/xf/threads/technical-bulletin.295752 Como en el resto de países Audi no comunica al cliente lo que hace al coche, pero estos dicen que es algo de la batería y una actualización de la centralita Haldex en los S3, pero esto último para mí no tiene nada que ver. Se basan en las fechas de fabricación para ver que se ha actualizado la centralita y eso es lo normal durante la vida del coche, cada mes o cada 2 meses, se actualizan las versiones de los coches que van saliendo.
  19. Yo difiero en lo del consumo. Con el mismo motor que fra1l3 tengo un consumo medio de 8 litros. Depende la conducción y el recorrido. Por lo que se fra1l3 se hace 40 o 50 km al día a media de 80 o 90 km/h en s..ta y eso claro que baja consumos pero ya te digo que 1l de diferencia lo hay. También le digo que es lo de siempre, yo no me compraría un 2.0 para dejarlo en 190 cv porque me parece matar el motor. Ese coche necesita una repro si o si. Y ahí si que merece y muchísimo ese motor porque debe de ser una gozada. Que es de los que va a 120 por autovía y no adelanta ni con buena recta, el 1.4 lo va a disfrutar muchísimo más y le va a salir a cuenta. Tenéis razón ambos. @zackA3, lo que dice @FJPS, es que yo he estado conduciendo el mismo recorrido los últimos 10 años a diario. Carretera comarcal y de montaña, casi 50kms diarios (limitados a 80km/h) y yo con el Golf 1.4 nunca bajaba de 7.7l/100 de media, sin embargo, con el A3 ese mismo recorrido a diario, estoy haciendo consumos de 6.1-6.3l/100. Es cierto que estamos comparando un TFSI 1.4 170cv (con compresor volumétrico y turbo) de hace 10 años con un TFSI 1.8 180cv (con turbo) actual y pueden parecerse como un huevo a una castaña, pero mirando solo estas cifras que te he puesto, en igualdad de condiciones, el 1.8 me está consumiendo más de 1 litro a los 100 de diferencia. Y para que quede claro, el Golf con depósito de 55 litros, echando 98 le sacaba 450kms máximo al depósito. El A3 con depósito de 50 litros, echando 98, le saco 600kms. Las cifras están claras comparando esos coches. saludos y perdón por el offtopic!
  20. Puf un A1 con llanta de 19"...... sólo le faltan las pegatinas......
  21. muy buenas!!! ya era hora! ese blanquito merecía perfil propio! Para mi el cambio de llantas brutal, me encantan! y los paisajes pues.... Sigue disfrutándolo y ya sabes, sigue poniendo fotos que nos encantan. Saludos!!
  22. bendito problema tenéis jajaja, ya quisiera regular yo, ya...
  23. He realizado un vídeo corriendo sobre el chromecast con el VIM desbloqueado para que veáis que funciona realmente. Me lo han pedido en otro foro, pero aprovecho y lo veis aquí
  24. quién te lo iba a decir 4 años después y 3 mascotas de por medio.... [emoji14] [emoji14] Ya ves fra [emoji23] [emoji23] [emoji23] .. un A1 [emoji23] [emoji23] [emoji108] .. lo clavé quién te lo iba a decir 4 años después y 3 mascotas de por medio.... [emoji14] [emoji14] Otro reflote de 4 años y con zasca incluido!! No está nada mal, pero que nada mal... [emoji1]Pues si , un zaska del maestro.. puedo decir que después de vender ese Golf, en estos 4 años he podido disfrutar de ambos modelos de A3 y entre medias de un A4. Está claro que cada coche tenia su punto..Son zascas sanos, nos apreciamos! [emoji3] [emoji23] [emoji23]
  25. Hola pmoro, que te hicieron con esa campaña?? Me ha llegado una carta con esa campaña en el título pero luego hacen referencia a una visita que hice al conce por el retrovisor interior, y si tu dices que es algo de la energía, no me cuadra mucho. Algun@ más que se la hayan hecho? Hola, si te sirve en un foro alemán dicen explican que esa campaña es algo relacionado con la batería: "The update optimizes the regulation of the energy management of the vehicle battery." Fuente: http://www.motor-talk.de/forum/feldmassnahme-96e1-15-09-2016-t5813966.html