atakaquino

No lo dudes... se olvidaron de" ti.. de mi y de todos.." pero no de nuestros coches, nosotros les importamos un carajo,pero nuestras maquinas NO que son las quue "cotizan". Te llegara , compi, yás veras.

Ayer recibi la correspondiente a mi "cabrio"..., me entro la risa de la buena, pensando : "... si estos "higo-put**" supiesen el estado de mi "rojelio" ,verguenza debiera dales venirme con estas tontunas..." y al rato pense: ".. estos "higo-put**" no saben que hacer para sacarnos la pasta" por engaño/decreto o "güevos", yá vimos las preferentes y otras hierbas similares... asi que no seria raro que sacaran algo de la manga y liquidaran cualquier coche de cierta edad para que no quedase otra que comprar un "logan,tata o la marca que lleva el primo del ministro.. a saber".Miedito dan. para más inri, la direccion fiscal en la que aparecia registrado mi coche es una casa en la que dejamos de vivir hace 15 años... esto dá una idea del descontrol que tienen. Siempre page mis numeritos,impuestos,ect..pero viendo la rapiña que tiene esta gentuza, este año NO pienso pagarlo, que me llega con recargo y embargo..pues que se lo cobren..pero`por iniciativa propia,este año, NO. malditos cab***es, se les ve el plumero y solo quieren robarnos la pasta de la forma que sea, nada de preocuparles nuestra seguridad, solo nuesta pasta.

Lo siento compañero, si lo que te han cambiado es el trapecio( precio pieza/mano de obra-taller) es barato de veras..., asi que ..; en cuanto la cremallera de direccion( desconociendo exactamente la tuyá), solo decirte que yó la cambie no hace demasiado, y creo recordar que buscandoo, buscandoo una reparada de buena marca, con garantia y con un buen descuento de mi amigete de los repuestos , creo me salio por 300 pavos (dejando la mia).. luego la sustitucion de la misma la hicimos yó y mi colega el Moreno 100(David) y facil NO es, requiere un estudio previo, algo de conocimiento, maña ,herramienta y suerte, creeme, nosotros conseguimos sacarla sin necesidad de quitar el abs( doblando tuberias un poco) ahora mismo, no lo haria asi( te juegas partir las cañerias de cobre a la minima) y alguna ottra incidencia que solventamos pero nos hizo sudar ,a base de bien. hacerlo lo hicimos y quedo muy bien,con detallé y cuidado,pero lñleva su historia. Lo de comprar nueva INnasumible( 1000 pavos ,o algo asi parecido) umás luego la mano de obra que era otro tantazoo, asi que busca una de sustitucion o desguaze y a por ello. mucha suerte y espero no te de mucho dolor de cabeza.

Anteayer,le mandaron a mi padre una carta de un seat 600 que tenia hace 3o y pico años , insistiendo sobre todo en lo peligroso que eran los coches de mas de 10 años y en el riesgo de "muerte" ,.... ;Yó me pregunto : ¿ de veras nos creen tannnn tontos?? se creen que no sabemos que buscan realmente, que es nuevos impuestos de matriculaciones y su parte de pastel en el negociuo automovilistico , al igual que el (tabacalero,alcohol,juegos,gasolina,ect,ect...), estmos entrando de lleno en una autentica republica bananera,donde nos obligaran a hacer lo que les salga los "web,s", además aqui con la agravante de tomarnos por autenticos "becerros".

Me alegro compañero de como va aglarandose el tema, y deseo de veras que finalmente quede resuelto.. aunque ,sinceramente, soy muy escéptico, una cosa son las intenciones y otra las acciones, la edad no disculpa el hecho de engañar a sabiendas y reconocerlo( a medias y con disculpas peregrinas) una vez que el cerco se cierra sobre el, mas veo una tactica de "ganar tiempo y dejar en el olvido", ojala me equivoque, todos hemos sido jovenes y cometido muchas barrabasadas, pero estafar a proposito :angry2: ,jamas, este tipo de gente solo aprende y rectifica de una forma muy concreta, nada que ver con el perdon y la cortesia...;ojala sea un caso escepcional y de esto aprenda a valorar mas a la gente y entender que no todo vale ; Lo que si es de agradecer es que lo hayas puesto en conocimiento de todos nosotros,pues aveces, los que somos personas confiadas, y nuestra palabra es un "cheque al portador", tndemos a pnsar que todo el mundo es igual, y en los tiempos que vivimos ,aveces... somos corderos en una manada de lobos... ; suerte y yá nos contaras.

Mucho animo compañero.

Pue desde la lejania , con tan pocos datos y una averia tan "generaliasta y que puediera abarcar tanto espectro", es dificil darte una respuesta certera, yó empezaria de menos a más( como los buenos rokeros) y me decantaria por: Tomas de aire Daños en sistema de escape( colector principal y secundario) como bien indica el compañero Angel( son averias que pudiera parecer no afecta a estos temas y producen " cimbreo" muy parecido a fallo inyeccion o toma de aire... bujiias ,cableado,filtro gasofa,aire, inyectores, limpieza cabezal distribuior y plato sonda,( puesta apunto regulacion de la misma) ect... suerte y cuentanos que acontecé( sino lo has solucionado yá, es bueno saber que ocurrio, y a que se debia..)

Excelente post, un coche muy bonito y me agrada ver el cariño que le tienes. . De hecho, al "calor" de esta restauracion me ha dado por mirar mi libro de mantenimiento,con todas las reparaciones, mejoras, trabajos ,ect y no cabe un solo apunte más , esta petaó ; Solo decirte que en estos coches, se corre el inmenso riesgo de nunca verles el fin y no dejar de echarles pasta nuncaaa, graso error, pues una vez puesto el coche " apunto" lo ideal es ir reparando y cambiando ,poco a poco, e ir haciendolo 1 mismo,aprendiendo y disfrutando con ello, pues sn coches muy "agradecidos" y con una linea y mecanica, que admite pocos "inventos" nacieron buenos y bellos y aún hoy con 20 muchos años, sigen demostrandolo, son como un "ente " vivo, solo hay que cuidarlo y darle lo qu va pidiendo por tiempo. Enhorabuena compañero, gran trabajo y gran coche.

Impresionanteeeeee ; pon más fotos que nos deleitemos con la "bestia".

Por desgracia me temo que No hay error ,confusion ni aclaraciones.. es un timo con alevosia y nocturnidad, da una clara imagen de la catadura moral del individuo, quizas intente (no lo creo) tirar salvas disuasorias( se se ve muy presionado) diciendo que es mentira que lo has quemado tu,ect,ect; mal asunto, que se merece una "accion fulminante", esta gente solo recula ante lo muy explicito, el resto le da igual; Gracias por darnos a conocer el tema,pues a cualquiera podria pasarnos, la gran mayoria de los que por aqui habitamos somos nobles,pero ahi un pequeño porcentaje que no, y no ahi que andarse con tibiezas con ellos, pues mientras nosotros esperamos aclaraciones, ellos se estan gastando la pasta y riendose de nosotros, se merecen calificativos y acciones contundentes a todos podria pasarnos. animo compañero y suerte.

:rofl: :rofl: , Hace un par de meses cambiamos el fuelle en "un taller de barrio" talleres Macgiver(jose), tan de barrio,barrio, que era la propia calle :rofl: :rofl: , no veas como quedo de bien, ; es una reparacion muy sencilla y entretenida teniendo unas minimas nociones, y sino en cualquier taller de ciudad, comarca,barrio o linde, osea no tiene misterio alguno.....;

Le quedan muyyy bien, enhorabuena Toni, tienes un coupe maravilloso( a la altura del propietario)

Por los sintomas que describes(aún pudiendo ser multitud de cosas, como bien indica el compañero) y por mi propia experiencia( con un fallo muy parecido que me dio un grave quebradero de cabeza), te aconsejaria revisar muy detalladamente los manguitos(tuberia) que van en la valvula de ralenti, cabezal distribuiodor y demas manguitos que inciden en las tomas de aire. a mi me ocurria algo muy parecido que empezaba a agfrabarse segun cojia temperatura el coche( cabezeo de motor, vibraciones en habitaculo, ruido raro, y tambaleo de revoluciones, ten en cuenta que conozco mi coche como a mi mismo uy enseguida note algo extraño), el caso es que lo revisamos junto a un par de colegas( Moreno y Macgiver) y enseguida dimos con llo una de las tuberias que van de la valvula ralenti a la culata, tenia una pequeñisima picadura( casi inapreciable) que se agrandaba segun iba aumentando la temperatura( una rajita) fue encintarla(luego sustituirla) y como un cañon...,por ello es imprescindible revisar al detalle(desmontando si fuese necesario) la manguiteria...,Yó me inclino a pensar que es una toma de aire. p.d habia un metodo artesanal( aunque tambien tenia su peligro) de comprobar tomas de aire, y era echarle autoarranque por encima del cabezal,manguitos,ect, con lo cual si tenia entrada de aire, lo aspiraba y producia alteracion del ralenti ,pequeña explosion, que dependiendo donde hubiese pulverizado el autoarranque te indicaban donde estaba el agujero... yó sinceranmente no lo recomiendo,pudiera liartela parda, pero.... lo suyo es verificar el cabezal ,los manguitos de la valvula ralenti, toda la manguiteria periferica,ect,ect. suerte y yá nos comentas

Lo siento mucho.,animo.

Enormee trabajo , enhorabuena soys unos maquinas, ahora a darle vidilla al foro .

Un abrazote compi y gracias por el enlace ,pero yó wasat no tengo ,pero se reconoce el detalle; :give_rose: p.d Me consta que tú no necesitas "peinaó y rizaó" :rofl: , tu eres de la vieja escuela , moto a fondo y a rasssssssssss :rofl: . lo dicho, buen trabajo y gracias por enseñarlo y comentarlo.

Andres, mandame el enlace,pues sinnceramenet( menos mal que ya te conocemos jodioooo :rofl: ) aveces tienes una manera muyyy peculiar de expresarte,que No entiendo apenas nááá de nááá :rofl: , eres la bomba compi( no la de embrage,sino la bomba de gracioso,eh) :rofl: . abrazote tronqui.

Independientemente que, Tú David seas "hamijo mio" :give_rose: , tengo que decir que esos asientos estan Excelentes, yó sinceramente, no vi otros parecidos, el que se los lleve sera como si los hubiese comprado nuevecitos pero a precio de regalo, de hecho son un regalo

Acabo de contestarte en un post que se habia escondido(facilmenteee) en la grannn maraña de subforos y demás, es te dá una idea de la imposibilidad de seguir "los clasicos", "no han muerto...Los han mataó , totalmente" Menos mal que hay otros compañeros de vuestro subforo de clásicos que no piensan lo mismo. En un par de semanas podréis ver los cambios pero intentar ser más positivos que no es el fin del mundo. Rectificar es de sabios y así vamos a hacer. Un saludo a los 2. Siento que lo tomeis como una critica facil y maliciosa,pero no es asi, todos reconocemos el enorme trabajo ,tiempo y dedicacion que son necesarios para atender ,mejorar y hacer funcionar un foro y os estamos muy agradecidos, en mi caso( y seguro que el de muchos) si no podemos colaborar es por simple desconocimiento ,carencia de medios tecnicos ect( yó de informatica se lo justo o menos).., pero la realidad y además muy triste es que se ha dañado un subforo muy bonito, con grandes participaciones ,mucha mecanica y muy seguido( tanto por nosotros como por otros modelos) pues se toman referencias ,ideas,ect,ect, y en estos casos se debe subsanar el error lo ´más rapido posible,pues llegados a un punto ,por desgracioa, se piere el interes y se abandona, esá es la realidad y en este caso es lo que esta ocurriendo,creeme, que es asi, cierto es que quien más pierde somos nosotros,los que dejamos de participar,pero al final tambien pierde el sitio,poco a poco, y lo que en un dia fué grande al cabo( si se desdeña a su gente) se hace minusculo y desaparece. espero que no lo tomeis a mal, yó por mi parte ,no volvere a hacer critica, rereconocimiento a todo vuestro arduó trabajo y ,ojala ese animo que tienen algunos permita darle chispa a este "motor clasico" que ahora esta apagado.

Acabo de contestarte en un post que se habia escondido(facilmenteee) en la grannn maraña de subforos y demás, es te dá una idea de la imposibilidad de seguir "los clasicos", "no han muerto...Los han mataó , totalmente"

Acabo de ver el post...( nada estraño pues es casi imposible encontrar nada como no sea a suertes o en ultimos temas coincida que esé dia has posteado...,creo que los clasicos han muerto con tantoooooooo apartado y No solucion, lastima, casi no entra ni el "tato") buen trabajo Andres, sin ayuda alguna debido a lo antes dicho, buen trabajo y solucion compañero :give_rose: . Animate y amplia informacion sobre como lo resolviste ,fotos comentarios,ect, es interesante y para los que aún no nos ha ocurrido una buena forma de aprender; :drinks: p.d, ojala en la proxima que pinche temas recientes vuelva a leerte,pues liarame a la busqueda del "subforo-perdido" ,como que Noo.

Gracias David,por las fotos(una quedada sin fotos no es ná), la reunion fue EXCELENTE, una muy grata sorpresa la aparicion de Nitro(toxxico) que todo lo que tiene de fuertote y robussto(hasta el menton de bur lancaster) :rofl: ,lo tiene de buenazo y cacho pan :give_rose: . Mag y sabi como siempre,Inmejorables :give_rose: , David(cabrio) excelente amigo y mejor persona, nos deleito con su focus y es que este tio no conoze la palabra "NO se puede", si lo quiere ...lo tiene..; :give_rose:,Toni, me dejo una inmejorable sensacion y que decir de su maquina,impresionannnnteee :give_rose: , mi colega (hernmano) David(moreno), que decir, si yá es dificil que nos sorprenda con alguna mejora(pues hace 1 par al dia :rofl: ) otra vez lo volvio a conseguir, vayá cuerazo "wuapo y wueno" le ha puesto al coupe, impresionante, lo has vuelto a conseguir ,olé,ole y ole, David :give_rose: . tambien citar unos amiguetes de sabi con un clio pequeñito..pequeñito,pero con 210 caballos bajo el peluquin... ahi es ná. muy buena quedadá y la proxima a lo grande(quedada/ruta/comida)

Eso no es jugar duro. Tú si lo que quieres es que te invite a desayunar no tienes más que pedirlo por esa boquita de pitimini, que aquí tu colega, te invita a lo que haga falta. Estaaaa tooo pagaooo. Un saludo. Enviado desde mi RazR MaxX. Cual vas a llevar? compi, pues tu segun eres 8)( ,lo mismo nos sorprendes como el anuncio yy: " ..sabeis que me he comprado?..// ¿¿quee??// me he comprado un caballo../, un caballo mola,pero mola más un coupe y un s4(la bestia)... :rofl:

Hoy precisamente nos hemos acordado Pepe y yo de vosotros. Pues nada, tío...para la próxima, y a ver si nos enseñas la maquina nueva, que manda c*** que nos tengamos que enterar por "terceros", jajajaja. Venga, cuidaros, un abrazote para ti y un beso para Tifany! Yo me acuerdo de vosotros 2 muy a menudo de hecho llame a pepe un par de veces y me daba apagado y otra no contsto, pero me acorde de lo que me sijiste un dia que pepe tiene el telefono por tenerlo jejej. Eee no te quejes de no enterarte que fuiste de los primeros en enterarte del golpe jejej pero si es verdad que tiene delito no haber presentado aun la nueva maquina,pero creo que aun no a la altura, ademas de medio desmontado jejeje. Un abrazo colega cuidate Ya, que me vas a contar del teléfono del amigo Pepe... es que al colega no le molan mucho las nuevas tecnologías, él es un clásico, le gusta más el código morse. El coche ya lo presentaras cuando este "to guapo", tú tranquilo, que verlo lo vamos a ver, seguro. Un abrazote. Enviado desde mi RazR MaxX. Jajajaja, que cacho cab***cete,jajaja, me ha hecho mucha gracia, un abrazote Deivid en morse: ". . . .-- . .- - . -"

Que alegria Diegoooooo! , no veas si os echamos de menos a ti y Tami(como al retso de los asiduos), me he enterado de lo de tu coche el otro dia, vaya por dios ,pero yá me contaron que tienes un nuevo maquinos y conociendo como eres ,seguro lo dejas nuevito, todo con tiempo y sin prisas. esta va a ser una reunion muy informal y para vernos un ratico, por ello entiendo perfectamente el palizon y gato que supone.. pero como dice el tio Macg, cuando tengais pensado acercaos por "la capital del reino" preparamos una quedada en toda regla de esas de abnierto hasta el amanecer . Siento lo del telefono y es cierto que una vez que salgo del curro lo abandono en el cajon de la mesilla y ni me acuerdo de el, asi con todo lo electronico(ordenador,ect,ect) , pero en cuanto tenga un rato te doy un telefonazo y charlamos. un fuertote abrazo para ti y Tami. Davidddd, que alegria leerte a ti tambien, espero verte el domingo con ese cabrio guapo,guapo. Yó al mio le he cambiado los "zapatones" por los suyos origuinales, queda menos llamativo,pero muy "noventero" como dice mi buen amigo David moreno, y el otro dia rompi un intermitente y antinieblas de la forma mas simple, que yá estan pedidos y en espera de llegar y cambiar( no creo que sea antes del finde,peroo,bueno...;por lo demas, mi "rojelio" mejor que nunca un avion, el otro dia le cambiamos un guardapolvos en compañia de Macg y David, en un plis-plas,trabajo muy bonito y sencillo,poco más que añadir,la verdad es que estos coches teniendo un mantenimiento adecuado y algo de suerte, sorprenden la diferencia de calidad con los modernos,en todo,son maquinas de otros tiiempos y otros modos,para durar y gustar. nos vemos tronquiss.