Athabasco

Pero ese cable que está cortado o tiene como un conector en la punta? Rspecto a lo del clima, no va asi, al menos el mio. Los que van parejos son el 49 con el de la aguja del cuadro y esto te lo confirmo por que precisamente ayer le estuve intentando hacer un ajuste de trampillas (no me entraba en vagcom en el clima, ta xungo) y en un momento dado la aguja me bajo de 90º a 70º (me falla el sensor) y el del clima tambien ya que dio la circunstancia que lo tenia puesto. El 51 suele subir mas rapido que la aguja y cuando llega a 90º se queda ahi ni sube ni baja. Podrias desmontar el clima a ver si te llega algun cable blanco, eso de que marque 00 no tendria que ser. S2

Pero es que ademas ese surco que tiene en medio tiene que ser provocado por algo, es posible que tengas algun rodillo por donde pase la corea que tenga algo y lo erosione de esa manera, seguramente la vez anterior ya lo tendria y eso es la consecuencia de no haberlo revisado. Mikel, creo que se te gira faena, menos mal que aqui el amigo Sata he metio este peazo brico y no debes de tener problemas con eso, pero te vas a tener que gastar una poca pasta que seguro no contabas... S2

Tengo una enfermedad y es que cuando salgo a la calle me fijo en TODOS los coches.... Bueno a ver si te lo conoces realmente bien. Vale que es un jaguar type E, ¿pero de que año? Yo lo se por un detalle perfectamente visible. Yo al igual que tu jugaba de pequeño a aprenderme los coches, ahora de mayor tambien jeje. Hay veces que cuando me aburro, me asomo al balcon a ver si me se todos los coches que pasan y que estan aparcados. Si os gusta jugar en el general hay dos o tres post de adivinar coches que estan pero que muy bien y con mucho nivel, el ca**on de Ruedix me da mil vueltas. Es un maquina Si no he leido mal lo ha puesto, jaguar E-type del 66... Sata eso es un MG, pero no se mas y que conste que lo intuido antes de ver la segunda foto donde se evidencia la marca en el volante, eso si el voltimetro ese que lleva debajo es colocado a posteriori. S2

Tu sabes la cazuela que necesitas para hacer eso? Aparte que el arroz caldoso es mas jodio hacerlo para tantos por que te lo tienes que comer enseguida de estar hecho si no quieres utilizarlo pa pegar tochos. Yo lo suelo hacer pero de marisco o bogavante y en cambio lo hago seco con los ingredientes que comentas menos el xorizo, alguna vez le he puesto carne de pincho que le da muy buen gusto. S2 Athabasko desde el put* movil

Vamos a esperar primero a ver realmente que motor tienes, pero te adelanto que a menos que sean muy tiquismiquis no creo que eso lo vean en la itv, y por tener eso desconectado tampoco, te quedará como el de Morales sin admision variable, eso lo que hace es que varie el flujo del aire entrante y tenga algo mas de bajos, puesto que el motor al ser multivalvulas es precisamente de eso de lo que carece, de bajos. S2 Athabasko desde el put* movil

Pues con eso igual le vas a dar un trabajillo en unos dias...... S2

El mio es un ADR y te lo digo desde ya... Vamos, estoy 200% seguro Ya lo sé, eso lo pongo para que lo verifique quien ha abierto el post. S2

La verdad es que eso que ha hecho es de ser un inconsciente o no tener ni idea de lo que molesta un faro de esos mal ajustados, vamos pa dejar ciego a alguien, si no por que ponen tantas pegas para colocarlos. Recuerdo lo del esquema que puse, pero no se donde y hace un tiempecillo de ello como pa buscarlo, pero vamos que lo saqué con el google y sin mucho esfuerzo. S2

Pues mira comeremos las dos cosas mas tipical-hispanish, paella y tortilla de patata, jeje. Tampoco te pases con tu mujer, encima le vas a hacer tortillas de patatas, la pobre, al menos le pelaras la patata y ella te batirá los webos, no? jaja. Oye, lo del curso de tu mujer (es que me ha hecho gracia como lo has escrito) supongo que será Cobol. Eso es un lenguaje de programación que se empezó a desarrollar por los años '60, y si que es verdad que se utiliza sobre todo en sistemas informaticos financieros, no sabia que aun funcionara. S2

Pues lo comentado antes, hay que quitar la tapa de plastico del motor y ahi es donde se ve grabado el tipo de motor.

Como se trate de un premio al B5 con más raspones, menos extras,faros cochanbrosos y pilotos agrietados...........me lo llevo de calle............ Ah,....a mi me gusta el arroz un pelín pasado..... Saludos. Ahora ya sé por que le haces las fotos con esos fondos fantasticos........pa que no nos fijemos en el rojillo ese, jeje. El concurso no va ni de eso ni de coches, a ver si le dan el visto bueno los de admin. a Duke de todo esto y mañana como mucho este puesto todo. S2

Ahora acabo ya de alucinar pepinillos. Como me he puesto con el gusanillo detras de la oreja, me he puesto a buscar y he encontrado esto. La de la derecha es el motor de mi coche, 1.8 20v. del 11.98 y la de la izquierda, teoricamente tambien, donde lo he visto tenia mas fotos colgadas y concuerda con mi modelo y las diferencias que tengo con los de la 1º serie, como puede ser el volante y el cuadro, pero ahi la admision es diferente, y lo que me tiene descolocado es, a menos que lo cambiara, el tapon del liquido de la dirección (que en la foto no se ve) por que es de los antiguos como el del Morales y el mio no es asi. El caso es que yo he visto mi motor en un restyling y es igual que el mio, la unica diferencia es que lleva acelerador electronico y no por cable, pero la admision es la misma, con lo cual este debe de ser anterior al mio. Si os fijais la "seta" es mas pequeña que la mia, con lo cual, lo unico que pienso es que hicieron entre el de Morales y el mio, otro que le pusieron la admision de un 1.6, vamos que unificaron por un poco de tiempo la admision, y es posible que despues dejaron de hacer el 1.6 y diseñaron la que va en el mio, no encuentro otra explicación y de ahi tambien lo del tapon del liquido de dirección. En el motor, por la zona del alternador-culata está grabador el tipo del motor, al menos en el mio, y pone ADR, lo que no se si hay que quitar la tapa para verlo. Si me acuerdo le haré una foto.

Pues releyendo el primer mensaje del post que dices que le han cambiado el motor, creo que te han puesto un 1.6, (que ya es raro por que de esos hay poquisimos) por que comparando esa admisión con el despiece que ha puesto elgrajo, coincide bastante con las E.V. que marcas, que evidentemente, si tu coche es de antes de julio del 97, no lleva de origen el 1.8 al ser sin admisión variable. O eso o han hecho un machimbrado entre dos motores que pa qué. S2

Está en manuales, donde dice "esquemas electricos", son las dos primeras paginas. S2

Hombre, notarlo lo tienes que notar, es como sacarle un tapóna al motor, creo que donde mas lo notaras será en bajas, no? S2

jod**, macho, me lees el pensamiento, ayer despues de hacerla y leer lo comentarios de sata y tal lo pensé, que merterle unos trocillos de jamon le vendrian que ni pintao. La verdad que las tortillas se pueden hacer de la osti de cosas, yo las veces que hago lo que se dice aqui en Catalunya " una butifarra amb seques" osea con judias secas, las de la fabada por asi decirlo, que son hervidas y pasadas por la "paella" con ajo y perejil (yo aqui les meto un poco de tocino a daditos) con lo que sobra de la butifarra, cortada a rodanchas y las judias, hago unas tortillas que pa qué, osea tortilla a la catalana, jeje. S2

Me parece que te han vendido un 1.6, ahora que lo veo bien desde el ordenador tiene mas pinta de eso de que sea un 1.8. Los que tienen colector de admision metalico son los primeros b5 (el de Morales, Tzintze,...) y como he dicho no llevan admision variable que es esa seta que tienes (aparte de otras cosas) seria este: y los que llevan admision variable el colector es de plastico y esa "seta" es mas grande, aparte que eso que mencionas que falta el enganche el mio está debajo de la seta no al lado, en esta foto se ve: Mira los papeles del coche, tendrias que tener de codigo de motor ADR si es un 1.8, aparte de la cilindrada. Puede poner una foto que se vea todo el motor como la mia?. S2

Hombre, menos mal, ya me veia sin pinche cocina para la paella, recuerda que vamos a por esto...... y necesito que al menos alguien me abastezca de birras, que con la que estará cayendo.... S2 PD. Ayer por cierto, hice una tortilla de patatas con cebolla y pimientos verdes, desde que se lo vi hacer al Arguiñano, le pongo un poco de pimentos y le da un toque perfecto, jeje. Esto lo que quedó:

Lo explicare otra vez. De motores adr en nuestros coches hay de dos tipos el de morales y el mío que como decís tiene admisión variable. El caso es que el de la foto la admisión parece metálica y el mío es de plástico negro. Puedes confirmar eso? A ver sí te han vendido un 1.6? Athabasko desde el put* gimnasio sudando

Lo primero tendrias que presentarte en la seccion correspondiente con alguna fotillo si puedes y tal. Despues antes de preguntar, tendrias que buscar un poco y verias que de eso que pides hay un monton de información, no podemos estar duplicando y llenando el foro de lo mismo, lo normal es que al principio como hemos hecho todos seas tu el que pierda un poco el tiempo. S2

Pues reducela con el paint mismo, como quieres que te ayudemos si no sabemos de que hablas.

Supongo que algun post de esos es donde lo explico yo y creo que está bien explicado, al menos el concepto y la verdad es que si asi no lo entiendes que ya es "mecanica para torpes" no se que mas podemos decir. Pon el enlace del post y las dudas que tengas a ver... S2

Joooddeeerrr!!! pues ya sabes, machote, tienes faena para comprobar todo eso, jejeje. S2

¿Por qué? Me lo explique, fisica y quanticamente..... S2

Satin, titan, peazo brico-manual-tutorial-enciclopedia que has montao. Lo que me jode es quedarme sin foto del especimen que has trinchado para la barbacoa, pero que se le va a hacer, a ver si pillas otra, jejeje. S2