Athabasco

Ya empezamos como la otra vez...............

Pues no te equivocas ....... el 15 de Julio es fiesta ....... como todos los domingos del año .... Saludos. jajaj pero pasa al lunes no? Y que fiesta es el 15 de julio? no encuentro nada ni que se pase al lunes. No te estaras confundiendo con el 15 de agosto que si es festa?. S2

Y digo yo, si es por que han montado mal el tema de distribución, eso tiene garantia, no? por que no lo has llevado a ese taller o se lo has dicho al anterior dueño? Por cierto, tienes algun problema con los de 50 años? jeje. Que quieres decir, que ya es un abuelete que no se aguanta los pedos y va con el coche too sobao?jaja. Mejor no te cruces en mi camino si no quieres ver un coche a dos ruedas. S2

No se si será el caso, pero recuerdo que a los vectra tambien les pasaban cosas a la centralita del abs y lo que hacian era desmontarla y repasar soldaduras y asi conseguian hacerla funcionar. Los pitidos es por que avisa que falla de algun sitio (no que no actue el abs) y por eso no debe de comunicarse con el vagcom. S2

Bueno, vale..... :aw: S2

Bueno, tampoco iba muy desencaminado, te llamas como si fuera la versión andaluza, si de Miguel seria Migué, pues de Mihail seria Mihaí, no?, jejejeje. S2

Jodr, ya decia yo, me lo miraba y le veia algo extraño, no se como redondo.....quien se ha comido el turbo, jeje?. S2

El que esté por encima del minimo no quiere decir que como bien dices no te se encienda la luz, una cosa es el minimo que necesitas de liquido en el deposito y otra que sea para que se encienda el testigo, aparte que para verlo lo haces en parado sin movimiento. Como dije si aunque lo tengas por encima del minimo te ha bajado es por algo. Revisa como tienes el desgaste de pastillas por si no tubieras aviso del mismo, tanto de delante como de atras. S2

Clicas en multicitas en los mensajes que desees citar, verás que cambian de color, cuando ya los tengas todos, clicas en responder ................... y ................. ¡¡¡ YATÁ !!! Rico, rico y con fundamento ......... ¡ ha , no, que eso es del Arguiñano !!!! Saludos. Gracias Pisha, lo probaré a ver.... S2

Despues de ver lo que ha puesto Zeimon, no digo nada, segun se ve si son las mismas, son ET45. S2

Yo creo que en 16" no se hicieron, ese modelo lo sacaron con el rs4 b5 avant quattro y creo que eran en 18". Morales las tiene en 17 pero no sé si son replica. De todas maneras pues depende del precio no estan mal, tendrias que saber el ET, no vaya a ser que ese modelo se pusiera en un A3 y entonces no sirve si no se ponen separadores. S2

A ver, peazo mendrugos, yo hablo del post de a4 tdi que es de agosto del 2010 y nanisete le contesta ahora, ya se que el de upo es de hace dos dias.... S2

Ya que lo ha comentado Mikel (por cierto, para alguno que lo soleis poner, es Mikel no Mikela, :dl: no se por que le poneis nombre de mujer, al menos que yo sepa no ha salio del armario, el nick suyo es Mikela4, sí, pero viene de Mikel a4, vamos de Mihail que es su verdadero nombre, al menos es lo que me dijo) yo nunca he sabido utilizar lo de las multicitas. Como se hace?. S2

+Pues a eso se refiere, los que teneis cuadros con iluminación de bombillas que fueron de los primeros b5, dicha iluminación va con las luces de posición y sabes cuando las llevas encendidas, los posteriores que van con leds, como siempre estan encendidos no sabes si llevas puestas las luces o no y por eso el pilotillo. A ver lo del cinturon, ya lo he comentado, ahi se necesita un tipo de interruptor que cuando metes el cinturon de señal de eso que has hecho y por lo tanto necesitas cablear. El caso es que como el cierre está en el mismo asiento se puede hacer de manera que vaya por el mismo y acabe como el conector del airbag o los calefactables por debajo del asiento. Otra cosa es como se activa o se aprobecha la lucecita del cuadro y que tambien suene cuando no lo llevas puesto. En el ibiza de mi hija incluso detecta si hay alguien sentado en el asiento del copiloto y te avisa o no en funcion de que haya alguien sentado. s2

Es que cuando se comenteron fechas, se empezó para hacerla entre abril-mayo a lo sumo junio, lo que pasa que la gente en ese sentido no fue consciente a la hora de poner julio o agosto, por lo mismo. Si os fijais, las kddas. no se suele hacer en verano, primero por que la gente está de vacaciones y por el calor, es mejor hacerlas en primavera u otoño, por que aparte puedes pillar mas sitios con menos gente y mas economicos. Tengo casi claro que la proxima, despues de ver como acaba esta, lo mejor es fijar fecha y sitio y el que pueda va y el que no, pues eso. Por cierto como comenté tu coche es el tipico aleman sin a.a. y con techo, suerte tienes de él. S2

Luis es que estas duplicando esto en el vinculo: http:// Ves con solo separarlo, sale solo

Por lo tanto yo puedo montar cualquier cuadro solamente quitando el viejo y poniendo el nuevo? Puedes hacer eso si el cuadro es de tu mismo año, osea mientras no lleve el inmo en el cuadro, aparte que los conectores son diferentes y no podrias ponerselo. Se puede hacer pero entonces tienes todo el lio de conectores y cableados nuevos. Los que no se pueden poner son los de los ultimos restyling que ya llevaban canbus. S2

Buenas Por desgracia !yo soy un experto en esto¡¡¡ Echale un ojo detenidamente al hilo "mi dinosaurio vuelve a la carretera" desde el principio, ahi tienes toda la informacion y fotos para poder arreglarlo Animo, es laborioso pero sin miedo Saludos Supongo que despues de casi 2 años lo habrá arreglado, no? Se mire la fecha del post, jeje. S2

Yo creo que si fuera una cosa mecanica, el velocimetro que sale en el clima marcaria bien y no es asi, yo creo que es un problema de señal que no le llega bien. Ahora no recuerdo si la señal van independientes o pasa primero por el clima, radio y despues cuadro (el cable es azul/blanco). Prueba a desmontar el clima por si hiciera algo mal contacto o tubiera algun conector mal puesto por lo que fuera, lo jodio que hay que hacerlo en marcha para ver si marca. S2

Hombre, igual por debajo del coche se puede hacer sin desmontar frontal y a malas hay un sistema que poniendo unas guias puedes desplazar el frontal hacia afuera unos 10-15 cms para dejar hueco. Estoy pensando que si es la del alternador eso cae tambien arriba. Supongo que el mayor problema es llegar a la polea tensora. Mirate un post reciente de nanisete y su dinosaurio que es tu mismo motor, http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/288189-mi-dinosaurio-ha-vuelto-a-la-carretera/page__st__15 pero me parece que lo tienes jodio por que para acceder a esa correa tienes que sacar otra, ya que usa una polea doble en el cigueñal y la del alternadro es la de dentro. S2

Yo creo que esa deformación es mas bien en curvas, vamos lo que se llama "deriva" del neumatico, en recto si la hay debe de ser minima, pero en curva si se nota bastante, por es lo de poner perfil bajo, contra mas bajo es menor la deriva o deformación que tiene y por lo tanto mas agarre.

Bon dia, Mihail, vaya panzá de kilometros. Lo de Mulhouse me suena mucho, no hay que pasar por ahi para ir a Frankfurt? Potitas photos, jeje, pero pobre novia tuya, macho, despues de un plato de alubias.......es pa "cagarse", nunca mejor dicho, jaja. Tennos informados. Ahora unas fotillos de tu pueblo, en la penumbra, anocheciendo........y de golpe te encuentras a este tipo: Ñaca, ñaca a la yugular!!!!! S2

Eso sería en el caso de cambiar el diámetro de los neumáticos. Si cambias el diámetro de la llanta pero no el del neumático (variando el pèrfil, que es de lo que se habla), el recorrido es el mismo. Con llantas grandes no se mejora el reprís, porque al tener que recorrer el peso de la llanta más camino, le cuesta más lanzarse por la energia, digamos, cinética estática (no se como se llama), también cuesta más pararla. Aunque la llanta más grande pese lo mismo que una más pequeña, la inercia de los pesos suspendidos es mayor. Saludos. Si, eso está claro, lo que al comentar eso le he entendido que se referia a la rueda en sí, osea que ponia una llanta mas grande pero sin cambiar el perfil. Está claro que si utilizas las equivalencias de ruedas eso no va a pasar. S2

Hombre pues lo suyo seria que fuera de Tarragona, concretamente de Valls, que es la zona de calçots y mejor un buen vino (joer, no se que teneis los madrileños con la cerveza, no parais en todo el dia de beberla, será la Mou....?) de aquella tierra que tambien hay lo. Hombre si vienes a la nacional b5, algo caerá seguro, eh, por que despues del trabajo que te doy, aunque sea tactil, se agradece. S2

:shocked: :shocked: Que conyo es eso?