Athabasco

Que version es?, lo digo por que por comentarios que he leido si es la ultima, la 11.X no acaba de ir bien en nuestros B5 y tendrias que poner la 10.X. Ves al apartado de software a ver si ves algo de esto. S2

Vale ya de duplicar mensajes. Me parece perfecto que necesites ayuda. Pero primero presentate como es debido, luego ve al subforo correspondiente, que si tienes un A3 del 2004, sera el 8P, y ahi ya preguntas educadamente El caso es que menos lo de presentarse lo otro lo ha hecho antes que aqui.....

Algo asi seria lo suyo, es para ponerlo en el aireador, alguien del foro se lo hizo él. Enseñale la foto a tu padre que igual se tira a la piscina (porque no se deja la Bartola),es cuestion de pillarse un trozo de chapa, le das la forma curva, cojes un trozo de tubo de pvc del diametro adecuado al reloj, haces un agujero de ese diametro a la chapa, la encajas, le metes por detras cola termica, por delante lo enmasillas un poco, un spray en los chinos de 3 € y yatá. s2

Y aprobecha que han prorrogado el envio gratuito hasta el dia 9 de abril....... S2

El back up diario!!- :harhar: Vale, a mi me pasó el dia justo que se cambiaba la hora, que de las 2 se pasaba a las 3 y lo achaqué a eso, tambien me extrañó que tardara tanto en cambiar de hora...... S2

A ver como bien indica Duke, la lista es de interesados solamente, muchos dicen que no es seguro que vengan, una cosa es el querer y otra el poder. De entrada uno que le pilla algo mas retirado Amarco76 que es de Gijón se apunta fijo si se hace en Zaraguay (como le llaman ellos, jeje). Nacho, tu por si las moscas ves haciendo los deberes y apuntando lugares donde haya algun camping y sitios guays, etc. Yo tambien iré mirando. S2

Ya lo ultimo que me esperaba era sentir lo del "golpe de ariete" en un motor, jejeje, la leche!!!! Como vereis este es el que dará el golpe, está cachas, eh?

Pues entonces hazte con un polimetro y haz las mismaas comprobaciones pero midiendo directamente la bateria. Por cierto, dime como la has hecho eso de a las 10 de la noche estar preguntando que vagcom comprar y tenerlo ya hoy a las 3 de la tarde. Lo has comprado directamente en una tienda? S2

El tema del pitido suele ir en consonacia con que se ilumine tambien 3 veces el chivato del abs, si no te se enciende al darle al encendido y hacer el test es que seguramente tengas fundida la bombilla. Eso se debe a que la bateria está llegando a su fin, a mi hace tiempo que me pasa, pero como es gasolina, no tiene tanta demanda de corriente como el tuyo que es diesel. Seguramente tendras cuadro con voltimetro, no? pues fijate en lo que marca si le das a la llave pero sin arrancar, posiblemente no pase de 12 v. Despues cuando arranques mira si sube y anda sobre los 13.5-14.5 v. eso quiere decir que el alternador carga bien. Si tampoco pasara de 12 v. entonces, Houston, tienes un problema. Clima. Comprueba a traves de los canales del mismo (de esto si buscas un poco sabras de que hablo) que temperaturas te da tanto exterior como de motor, canales 55 y 49 respectivamente. Si eso falla está enviando información erronea al clima y puede que no conecte. Si todo está bien y haces lo que indica luislucena sobre el ventilador (aparte de sentirse como un chasquido, para esto mejor hacerlo entre dos) seguramente tengas una fuga y lo tendras que llevar a un taller, mejor espescializado en a.a. Del vagcom no lo hay (salvo que pagues una fortuna por el original) en español. Si solo lo quieres para utilizarlo en tu coche, los hay por poco mas de 10 €. con el envio (recomiendo poner la version 311.2 y no la 409 que suele venir)si compras la ultima version te costará cerca de 40 €., pero te sirve hasta los modelos actuales del grupo VAG. S2

Es una lastima Luis, pero ya sabes que tener contento a todos es mision imposible y entiendo que hacer 1500 kms en un fin de semana es pasarse 15 horas metido en el coche, tiempo que dejas de estar en buena compañia. El lugar todavia no es seguro pero la verdad que todo pinta que se hará por esa zona. S2

¿YO, de coña? Jamas habia hablado tan en serio!!!!

Ademas que eso de los kms. es muy relativo. Yo tengo un vectra del 98 dti con 280000 kms y, menos las ruedas, frenos y filtros está todo de serie. El tuyo puede tener mas kms. pero si ya le has hecho embrague, cambiado suspensión y soportes, arreglado bomba y todos los componentes susceptibles de desgaste con el paso de kms., al final lo que menos se desgasta es el motor (por aqui hay mas de uno con mas de un millon de kms.)eso es para tenerlo en cuenta a la hora de valorarlo, sobre todo el que lo compre, lo jodio que hay que desmostrarlo con facturas. S2

Eso esa allen del 5, lo que pasa es que los tornillos estan un poco durillos de sacar. Procurate una punta de las buenas. La llave de bujias es de las estrechas de 16. Aqui sale: http://www.oscaro.es/bujia-de-encendido-audi-a4-serie-1-au45-1-8-i-125cv-686-741-824-gt S2

¿Tú estas tonto o que te pasa? Si precisamente lo que hace falta son propuestas como las tuyas, que despues se lleven a cabo es otra cosa, pero de momento ya hay dos personas (el otro es nachopassat) que os habeis ofrecido a colaborar en la organización de esta nacional, cosa que en la anterior propuesta que al final no se hizo, no hubo. S2 PD. (Ahora dimelo al oido, que nadie nos escucha........que % de comisión te pasan...?)

Ves y mira cuantos B5 hay apuntados, no está ni Duke80, y te apuesto algo a que no va ninguno, aparte de duke80 que supongo que irá, y si quiere te explico por qué, facil y rapido......$$$$$$$$$$$$. 300 €. la pareja como poco. Y ya sabes que los que solemos tener un B5 es por que no podemos con un B7 y ademas la nevera llena. Lo que no sé si pueden poner algun problema los de arriba por hacerla por ahi tambien, es que es coincidencia...... Aparte que cuando he comentado Zaragoza era por poner una zona, si hacemos lo previsto que es mirar un camping para que sea economico y tal estará por las afueras, todo esto está por mirar. S2

No si ya te tengo en el punto de mira, a ti y a nocturn que tambien es de ahi. Tambien pasa que parece que me he colao y he marcado a 3 de alli y ahora solo me salen 2..... S2

Vaya master-class turboril que estais dando, yo me he quedao donde los alabes, de ahi palante.... :shocked: :cry1: :cry2: ni flowers....

Perdonad, pero yo es que a veces me deben de tomar por gil***o**as. No entiendo nada, la gente si entra para preguntar, es para que le den una respuesta y intentar arreglar el problema. Se la das con pelos y señales de lo que tiene que hacer, pero es como si se la pica un pollo y dice lo he llevado al taller y tal y tal. De que sirve que yo pierda el tiempo en dar consejos y explicaciones, si despues hacen lo que le sale del pito......Tambien estoy "indignao" y voy a hacer huelga!!!! S2

No nos cuesta en absoluto aconsejarte sobre el posible precio de venta, pero sin ésto: Lo tenemos un poco más difícil, sabes?? No voy a hacer la presentación aquí, las normas dictan hacerlo en el foro de compraventa y yo me adapto a las normas... Me parece que estas confundiendo terminos. La presentación, si quieres realizarla (por que no es obligatorio) cuando te has registrado en el foro, de ti y tu coche se hace en el apartado de presentaciones, pero despues si vas a estar por subforo en concreto del modelo del coche no está de mas tambien hacerlo ahi. Otra cosa es que quieras vender el coche y si que es cierto que obligan a poner fotos de lo que quieres vender. Si nos pides consejo de por cuanto lo podrias vender es dificil valorarlo sin saber como está que es lo que te piden los compañeros, al menos unas fotos. S2

A eso me referia yo que pudiera ser, en este caso suciedad en el interior del cuerpo de la mariposa, lo que pasa que en nustro motor es supercomplicado desmontar el cuerpo. Un compañero con problemas parecidos y ralenti inestable lo que hizo fue desmontar el tubo que hay de plastico justo antes del cuerpo y con spray de limpiacarburadores roció hasta donde pudo. Yo tambien lo he hecho, no porque me fuera mal si no por precaución. Dartanyan, eres de Barna., no? si quieres y te apetece, el sabado dia 17 de este mes hacemos una kdda-almuerzo en Cornellá y despues nos vamos a un sitio cerca a destripar los coches, yo tengo spray de esos, si quieres probamos a darle y despues se le hace un ajuste de mariposa con el vagcom y a ver si se soluciona. Que te parece?. El post de la kdda. está en destacados. S2

La lista del menu oculto que corre por ahi en algunos casos no coincide con nuestro clima (no obstante voy a abrir un nuevo tema y preguntar, por que se que hay diferencias entre los dos tipos de climas que se montaron en el pre y no vaya a ser que en los primeros sea diferente) y un canal de esos es el 49. Al menos en los clima posteriores a julio del 97 el canal 49 da con bastante aproximación la temperatura que te marca el reloj del cuadro. Si fuera lo que dices no daria un valor negativo y con decimales, no? Respecto al precio del compresor pues dependera del estado y el coche de donde provenga, pero ten en cuanta que uno nuevo son entre 600-700 €. y que lo puedes encontrar de intercambio por la mitad, 350 €. hasta 90 €.......Yo no veo mal precio, es lo que suelen pedir. s2

Chico, pues es muy raro, he probado en los 3 exploradores que mas se usan pensando que podria ser ese el problema, el I.E. el gloogle crome y el firefox y en todos cuando le das a aqui http://www.audisport-iberica.com/ftp_asi/Descargas/A4B5/Cierre_centralizado_mando_OEM_A4B5_Restyling_KEY.pdf (que es el mismo enlace que está mas atras), sale una pantalla como esta: Pa mi que tienes un poltergeist de esos informaticos en el PC. S2

No hay pasta, y total pa saber lo que me gasta y que me avise de que tengo que parar cada dos horas a descansar (de eso se enteró Vix cuando fue a Madrid)que al poco le falle el fis, voltimetor ya le he puesto uno digital y temp. del aceite viendo como funciona que usa el mismo sensor que el opel que tengo y seguro que le hago algun apaño.....lo que me hacia falta de la temperatura ext. ya se lo he hecho..... Priemro tengo que hacerle cambio de aceite y filtro que me estoy pasando de kms. cambiar la valvulina, junta tapa culata que para variar pierde (le metere silicona de esa de junta y a tomar por c**o) soporte del sensor de temp. ext. que está partido, faros depo y vinilar el techo que me quede a medias y lo ultimo seria ponerle un navegador 2 din....antes muerto que sencillo!!! S2

Tranquilo que creia que lo tenias a mano desmontado, si es el que llevas puesto en el coche no hagas nada, era solo curiosidad de como va y darle al amigo Sata recomendaciones para que le ilumine mas. Gracias por todo. S2

Actualizo mapa, que aunque sea provisional la asistencia, al menos sabemos por donde van los tiros. Esto tiene pinta de Zaragoza....... Salen unos 23 de un total de 31 que haria poco mas de 300 kms y otros 4, unos 500 kms. Son 5 los que quedarian mas descolgados, ya suponeis quienes... Y sigue ganado Julio, aunque con mas igualdad con respecto a junio y agosto. S2