Athabasco

No te preocupes que si quieres te hago yo la factura y te justifico rapidamente esa pasta. Es muy facil reparar un coche cuando sabes lo que tiene, pero seguro que entre averiguar de donde es la perdida, cambiarla, lavarse las manos, meter la maquina para comprobar algo más, hacerse una pajilla, tomarse un cafe, picar la factura en el ordenata, imprimirla (ay que me he equivocado que la hora es a 1332 €.....) etc, aun se ha quedao corto y te ha cobrado barato. Te digo lo que me quiere cobrar un electricista de Endesa por cambiar los dos cables que van de la caja de acometida de mi piso que está, no llega a medio metro de la puerta hasta el contador que está al lado de la puerta y será un metro y medio más? 900 €. Eso si, incluye el boletin firmado. S2

Me supongo que en este caso solo actua con los frenos (de ahi que esté con la centralita del abs)como pone en la wikipedia hay varios sistemas y este debe de ser de los sencillos y a la par más economicos. S2

Lo jodido de esto es que al final le has dado la solución sin mover el ratón, :ranting2: y a todo esto aún no has puesto la linea 806, eso si, no has tenido que arrodillarte (de momento.....). S2

Y por que no vas a abrir un hilo?, incluso un minibrico aunque sea a modo de información de que se puede acoplar el clima de un leon/toledo a nuestros B5. No queda mal. No lo has podido rematar de la parte de abajo para que quede como arriba? está como un pelin hundido. Ojo que yo soy para eso muy maniatico, soy de los que no puede ver un cuadro torcido, jejeje. Lo que comentaban en el post de B5Crew de que a alguno no le funcionaba el compresor o que no llegaba la temp. o algo asi no te pasa? te va todo bien?. S2

Si no encuentras de audi (el a3 y a6 de la epoca lleva el mismo) el seat leon tambien lo lleva muy parecido, en vez e plano tiene un punto redondeado y creo que hay que retocar algo pero poco para que encaje, la ventaja es que la pamtalla es tipo lcd creo y seguro que aguanta mas que las nuestras. Aqui venden uno http://www.segundama...on-1/a28991406/ pero es caro, he visto otro que lo vendia por 100 €. S2 O sea,un clima del seat leon ó toledo sirve para el audi ! Es que me gusta el del anuncio...puahh..hoy le tengo que hacer una visita al colega ucraniano Xacto. Estuve buscando quien lo puso y no está en bricos, se que lleva los mismos conectores. A ver que lo he encontrado, fue B5Crew quien lo puso, leerlo todo por que se ve que algo pasa... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/248270-climatizador/page__hl__climatizador%2Bleon__st__15 S2

El pobre Kurro debe de estar alucinando y sin saber por donde van las ostias, jeje. S2

Otias, me acabo de enterar que el b5 lleva 6 amortiguadores, jeje, la leche!!!! Supongo que será que unos son del berlina y los otros para el avant. Según dice son tipo OEM, osea los de serie, pero no sé yo, por ese precio si eso te va a aguantar 2 telediarios. Yo tambien quiero poner unos muelles mas cortos pero sin cambiar los amortiguadores, pero quiero informarme bien no vaya a ser que tenga problemas y vaya pegando contra el suelo o alguna cosa de esas. S2

No tienes llave de repuesto, aunque sea sin mando? por que todas llevan el transponder dentro (no es un chip) menos la de emergencia que es toda de plastico... S2

Si no encuentras de audi (el a3 y a6 de la epoca lleva el mismo) el seat leon tambien lo lleva muy parecido, en vez e plano tiene un punto redondeado y creo que hay que retocar algo pero poco para que encaje, la ventaja es que la pamtalla es tipo lcd creo y seguro que aguanta mas que las nuestras. Aqui venden uno http://www.segundamano.es/madrid/pantalla-de-climatizador-seat-leon-1/a28991406/ pero es caro, he visto otro que lo vendia por 100 €. S2

Es igual lo que ponga en la ficha, eso es porque son otras medidas que salen de fabrica u opciones del conce y casi estoy seguro que en el restyling pone lo mismo. Y sigo diciendo que tus llantas, al menos las de las fotos, son de 16", mira aqui que vendian unas: http://www.wiju.es/motor/orderdesc.date/llantas-16-audi-a4_2.html . Y se puede saber esa mania de poner ruedas mas anchas donde no está la tracción?. Eso que quieres hacer pa un bmw vale, pero el audi tiene tracción delantera y hacer eso es un peligro y aunque fuera quattro lo seria, estaria super desequilibrado sobre todo al frenar por paso de curva, aparte que esas medidas no casan ni con cola, aparte de mas anchas las estas poniendo mas grandes de diametro las traseras osea peor no lo puedes poner, eso suponiendo que te las homologaran asi que lo dudo. S2

Quien te ha dicho que no pasaras la ITV? Mientras no modifiques la medidas del diametro total de la rueda ni la medida de ancho de via entre centros de rueda con una tolerancia de + - 3 cms. de los que marca la tarjeta de la itv, la pasas sin problema, solo tienes que mirar la equivalencia de neumatico y el ET de la misma que sean de origen, que en esto creo que tambien hay una tolerancia de no se qué porcentaje. El problema lo tendras si cambias suspensión y la pones roscadas, y mas que problemas es soltar pasta para papeleo y legalizar, y ojo que despues si quieres volver a poner lo de origen hay que volver a pasar por lo mismo. S2

Al final no me ha quedado claro si lo que llevas son son de 17" o de 16"...... S2

Bienvenido Rafa desde Barcelona. Me parece que tus llantas son de 16" no de 15". En todo caso las que quieres poner dependerá si quieres algo OEM, tipo old rs4 (mirate el b5 de PMorales que se las ha puesto hace poco en 17") o quieres algo más tuning?. Por cierto una pregunta, los faros son con bombillas normales halogenas? lo digo por si has visto una disminución en la luz o alumbran mas que las que tenias con el faro de cristal? Es que yo tambien se las queria cambiar, pero me tira para atras por comentarios de que alumbran un peo. S2 Por cierto avisa a un moderador para que te borre el otro post que lo has duplicado.

A mi me pasa lo mismo, la he cargado pero al dia siguiente ya me lo volvia a hacer, no coje carga o al menos voltios, debe de estar agotada, ademas es de las sin mantenimiento y está sellado lo del liquido, suerte que es gasolina y no necesita mucho para arrancar, tendré que cambiarsela un dia de estos. S2

No entiendo nada segun esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/256132-audi-a4-b5-del-pasado-al-futuro/page__st__150 ya se la habias cambiado, o me he perdido algo?. S2

Pero no se la habias cambiado ya? S2

Es que es posible que sea del sensor del abs de alguna rueda, o del desgaste de pastillas o uno de sus cables, vamos cualquier tonteriade esas, digo yo. S2

Morales, haz algo al coche que este post se esta apagando, jejeje.... Por cierto, os han traido los reyes algún regalito para el B5? no sé, unas fundas de tigre pa los asientos, unos dados enormes pa colgarlos del retrovisor..... S2

No me queda claro que es lo que quieres comprar o reparar ...............¿la luz del abs? ¿la luz de liquido o pastillas? ¿la economía? Saludos. Y como se te ha encendido, al arrancar, despues en marcha, se ha quedado fija encendida? S2

A ver la luz que se enciende cuando la bateria está en las ultimas (baja de los 12 v.) es la del abs y pita tres veces, es lo que me pasa a mi y sé de varios mas, al menos el mio que es gasolina y no tiene fis. S2

Supongo que te refieres a un chisme que va conectado al conector del cargador de cd´s, no? algo como esto: http://www.ebay.es/sch/i.html?_nkw=mp3+audi+concert+usb S2

Empezando por el final, lo del palier hay sitios que te hacen intercambio del mismo por uno reparado, vamos con la homocinetica ya cambiada. Lo de la radio y la iluminacion del cuadro podria venir del conector de la misma, algunos llevan un cable que cuando pones las luces cuando se hace de noche se atenua la iluminación de la radio y es posible que si tienes ese cable lo tengas donde no debes. Animo que ya has solucionado varias cosillas, ya puedes ir tachando cosas del listado. S2

Como que 6 años? A partir de que años se considera un coche clasico? Pd: coincido con Duke. Mi familia piensa que echarle dinero al coche es una tonteria, pero es como yo digo, el coche o se parte o me la pego con el, pero dudo que lo venda y si en algun momento tengo que cambiarlo, lo metere en el garaje y lo guardare para darme mis paseitos (o ir a alguna KDD ) Pues estaba mal informado o han ampliado los años, creia que eran a los 20 o al menos antiguamente era a los 20 años. De todas maneras hay compañias de seguros que si tienes cierta edad, otro coche, y haces menos de 5000 kms. te lo aseguran como clasico por poco importe: https://www.classiccover.es/cotizacion/ S2

Juer, si ese eres tu, a mi me ha quedao la misma cara al ver esa paella... vaya pinta. Yo generalmente las paellas las suelo hacer de carne, y el marisco para hacer arroz caldoso, pero aparte de hecharle tambien un poco de romero tambien le hecho la ñora, de unos botecitos que compro que ya está sacada la pulpa y un poco de pimentón de la vera le da un toque bueno tambien. No soy de hecharle azafran (del de verdad) no me acaba de convencer el gustillo que deja. S2

Yo creo que como está el patio, acabará siendo un clasico sin que te hayas comprado otro coche ni hayas metido el B5 en el garaje, tampoco te queda tanto, solo 6 años, parece que fue ayer cuando me compré el mio y me registré en el foro y van para cuatro y ahora es cuando le estoy haciendo cosillas.... S2