hotdog

Pero no la puedes comparar con la de cualquier fiat, porque la mayoria llevan el boton de CITY con el cual la direccion se convierte en algo super super suave, con dedo la giras como quieres, hasta el punto de que cuando pasas de 50km/h es recomendable sacarlo porque notas como si flotara y no se conduce agusto, si pretendes que con el servotronic sea algo similar al city de los fiat es imposible.

Pues sera cosa de audi sino no lo entiendo, otros coches si que consumen lo que prometen.

Yo no lo pondria, a no ser que lo hayas alicatado hasta el techo con cosas y no te venga de una, pero hay mil cosas mas interesantes que el sline exterior, doy por hecho que le has puesto unas señoras llantas.

Realmente lo de los consumos no lo termino de entender, o tira tanto que todo el dia conducis envenenaos pisandole, o realmente a los de audi se les ha ido la chaveta marcando esos consumos, por mucho que este en rodaje me siguen pareciendo consumos altos, gasta en carretera lo que deberia gastar en ciudad, y en carretera deberia gastar unos 5 o 6 en nacional y 6 7 en autovia segun mis calculos, aunque quiza el multitronic consuma algo mas no se.

Bien estamos a martes, esperando fotos e impresiones con muchas ansias, sobretodo impresiones del motor y del consumo, que parece que varia mucho de unos a otros.

Me lo parece a mi o es un tiro este trasto, se pone en 4ª a 200km/h a 5000rpm???, si aun le quedan mas de 1000 rpm y dos marchas??, estoy en lo cierto??

No te olvides de ir reseteando el marcador almenos en cada deposito, porque sino te hace la media total desde que lo tienes, y no lo que te esta consumiendo ahora.

Pero si precisamente soider es de canarias me suena, lo que yo te diga, yo llamaria a audi españa y pondria una queja por desastres.

Yo lo veo muy justo para el coche que es, y encima un avant que seguro que lo cargas con cosas, el clio de mi novia es un clio de 100cv y cuando salgo a carretera las paso canutas, realmente yo minimo me hubiera ido a un tdi 143 o a un 1.8tfsi 160cv, los extras geniales pero lo dicho me hubiera bajado de extras y hubiera subido de potencia.

Eso es que te querran vender alguno que tienen en stock de hace tiempo que no es el de 211cv, realmente se estan riendo de ti en tu cara, yo llamaria a audi españa y lo denunciaria, aparte de no comprarlo en ese concesionario.

Pero como lo has pedido sin saber el precio ooo? En cuanto al coche se acerca mucho a la confuguracion que yo quiero.

Si que te explicas, pero no es el caso. Hombre está claro los consumos oficiales casi nunca se cumplen, pero yo supongo que bajará hasta los 10-11 que es lo que me esperaba. Ya os iré informando :ranting2: Hombre yo si voy suavecito si que los saco, actualmente con el mio bajo de los oficiales si me lo propongo, en ciudad 100% bajo bastante de los 8 litros(lo declarado por el fabricante), y en nacional cuesta un poco mas, pero tambien saco los 4,7 litros, en autovia/autopista a poco que pases de 110 ya te vas rapido a los 6 litros.

Precioso es el que yo quiero, en cuanto al consumo no es normal, realmente en rodaje puedes hacer 2 o 3 litros mas de los indicados por el fabricante pero 5 litros mas!!!, no se hasta que punto haces uso de la conduccion eficiente, pero no se trata de ir bajo de vueltas sino de acariciar el acelerador en todo momento y dejar distancias grandes para poder dejar de acelerar cuando haya que detenerse, que ademas de combustible ahorras frenos, no se son las 5 tipicas cosas que se aconsejan siempre, pero no sirve de nada cambiar a 3000rpm si llegas fundiendo, no se si me explico.

Esta mal evidentemente el de 211cv hace el 0 a 100 en 6,9 segundos y tiene la velocidad autolimitada a 250km/h, es un maquinon vaya.

Precioso sin duda, de los A4 mas bonitos, sin duda viendo estos A4 se olvida uno del A5 rapido, comentanos cosas sobre el motor y los consumos que los que nos lo estamos mirando vamos recopilando informacion sobre estos motores.

Bueno de hecho promete un 5,2 por carretera, asi que se supone que por nacional yendo suave debe acercarse a esa cifra por lo menos cuando tenga unos 30 40mil km.

Pero que haces aqui perdiendo el tiempo vete a dar vueltas para contarnos cosas sobre impresiones y consumo. PD: Felicidades.

En el mismo concesionario de lleida??, el dalmau??, cuenta algo mas a mi me interesa hacerlo en un conce por aquello de que se queden el que tengo ahora??

La preparacion me gusta bastante, de mecanica es una pasada lo que se puede sacar de ese bloque, y de estetica han tocado lo suficiente para no estropearlo.

Buen precio, que descuento te han hecho??, las llantas de 18" son las que vienen con el sline o son las otras?, chicos supongo que se habra equivicado la v esta al lado de la b en el teclado.

Para sacar un buen consumo por lo menos en los coches que yo he usado, no se trata de ir bajo de vueltas todo el rato, sino de acariciar el acelerador y subir vueltas con suavidad, anticiparse a si los demas frenan dejando una buena distancia hasta el otro coche, o si llega un semaforo dejar de acelerar antes, si llega un puerto o una subida en lugar de apretar mas el acelerador bajar marchas hasta que se capaz de subirlo con una punta de gas, etc etc.

Hombre segun he leido una valvula de descarga en un gasolina turbo alargaria la vida de este, para eliminar las sobrepresiones, los leves petardeos que oyes seguramente puede darse a que en la repro te hayan subido la presion del turbo y el escape en momentos puntuales no sea capaz de expulsar todo el humo. Realmente quien quiere un 3.2 fsi teniendo un 2.0tfsi + repro, debe tener un empuje interesante tu coche dani.

Si de eso puede dar fe se entiende como cosumo extraurbano cuando vamos por nacional es decir manteniendo un ritmo entre 80 y 100, en autovia/autopista el coche consume bastante mas.

Si buenos consumos, ya me habian asustado la gente de por aqui.

Lo unico que le falta a mi gusto es el sline interior, que descuento te han hecho???