Serjio

Gracias señor!!! Ahora tengo mas donde limpiar pero menos bricos que realizar, a este si lo tiro al suelo.... me quedo sin lo que cuelga

Buen cambio Sergio, esta muy guapo ese allroad. Como sabia yo que al final te pasarias al grupo de las furgos jajajaj. Espero poder verlo algun dia, pero mientras tanto puedes manternos al dia por aqui. Disfrutalo. Un abrazo. Enviado desde Gijon utilizando Tapatalk A la mujer le gano el espacio la verdad, y el acabado, bueno y esa consola dirigida al conductor, espero que esa furgo me acompañe durante tiempo y me de alegrías. A ver si pronto la conoces.

Vale que el coche es nuevo, pensaba que era de segunda mano, sorry por la confusión. Si acaba de salir del concesionario ve a quejarte de todo lo necesario una y mil veces. Te voy a mover el post al subforo de tu vehículo a ver si allí hay algún caso parecido. Un saludo

Bueno como algunos ya sabréis, ya no dispongo de mi B6, el cual ha dejado paso a un chico, que seguro que lo tratara y mejorara mucho mas que yo. Han pasado muchos años con el, nada menos que 10 y ahora deja paso este a un nuevo compañero de kilometros. Esta fue de las ultimas fotos que le realice Y aquí un poco el historial del coche http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/250850-perfiles-foro-a4-b6b7-recopilacion-de-info/page-1?p=3131313#entry3131313 Y aqui he presentado de forma rapida Mi nuevo juguete Aunque haya cambiado de modelo, seguiré estando por aquí, mucho tiempo y muy buenas personas me han acompañado durante mucho tiempo, con lo cual no os abandonare. Un saludo

Buenas tardes, pues después de unos días con la nueva montura y haberle realizado solamente unos 400 kilometros, la verdad es que día a día me va gustando mas . Para quien no me conozca, vengo del subforo de B6/7 en el cual poseía un A4 2.5 tdi quattro tiptronic, después de 10 años acompañándome, le he abandonado espero que su dueño le cuide mejor que yo y le de las mismas alegrías que a mi. Este era hasta hace poco menos de una semana mi compañero Pues a lo que vamos, desde hace menos de una semana me acompaña, lo que espero que me dure durante muucho tiempo y me de todo alegrías. Se trata de un A6 allroad que viene bastante equipado, a día de hoy aun estoy descubriendo como se usan cosas y poner a gusto la configuración. Las fotos se que no son lo mejor, son fotos rapidas y con movil, pero cuando le haya dado la correspondiente limpieza y tenga tiempo le haré un reportaje como se merece. Hoy ya realice el primer cambio al vehículo, el cual pedía a gritos como veréis a continuación, es el tintado de lunas. Aquí os enseño el "pequeñin" Y aquí unas fotos del día de hoy después del tintado. Espero aprender mucho sobre este vehículo y empezar a entenderme mas con el y por supuesto conocer algo mas a los integrantes de este subforo. Un saludo y gracias por leerme.

Y no te rozaban ni te dieron problemas entiendo ¿? Ningún problema

Pues dentro de poco vamos de visita a Asturias... [emoji11] [emoji445] [emoji445] Desde mi CPD Tu vas de visita, yo de momento no y espero que para cambiar ruedas me quede una temporada, que estas son mas grandes

Me alegro que haya quedado solucionado y sea simplemente eso. Ahora esperamos verte por aquí mas a menudo para aprender de tu pequeñin. Un saludo

Lo de las marchas probaría a cambiar la valvulina del cambio a ver si mejora el asunto. Lo de crujir posiblemente sean los brazos de la suspensión que tengas los silentblock tocados. Un saludo

Gracias por esta noticia. Yo la duda del adelantamiento siempre la he tenido algo presente, pero con esto queda resuelta. Un saludo

Mientras tú motor cumpla con las especificaciones para ese bloque podrás poner el aceite que consideres oportuno. Creo que hay aceites para cambios cada 15000 con bajo contenido en cenizas para motores con dpf. Entra en la web de motul y mira que aceites te recomiendan. Un saludo

Siempre que no sea para el beneficio propio se puede poner para ayudar a la gente. Tranquilo que este subforo está para esto. Un saludo y gracias.

Desde luego yo pondría reclamación sobre el técnico que te dijo que no la pasabas. Por el resto, me alegro que tu calvario haya terminado. Un saludo

Cualquier modificación a posteriori hay que incluirla en ficha, para esto tenemos dos opciones, que la casa nos de el certificado de conformidad (previo pago) para decirte que esa pieza es válida para tu vehículo, y muchas veces no te lo dan cuando cambias de modelo o pasar por hacer proyecto, que al final si son varias cosas es lo más cómodo, por qué por ejemplo una suspensión tipo eibach la marca jamás te dará la conformidad. Mi caso, dos paragolpes originales comprados en la casa para ese modelo de coche, en la ITV, denegada por tener reformas de importancia. El día que tengas un golpe, si las piezas no las tienes incluidas en la ficha, el seguro te puede reclamar todos los gastos ocasionados, que es poniéndote en el peor caso, pero incluso los que velan por nuestra seguridad pueden hasta inmovilizar el vehículo. Un saludo

Argentum como es que abandonas las goodyear??? Ivan gran precio, pague yo hace nada para calzar las S4 480€ siendo 18... así que con este te voy a visitar me temo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo

Buenos dias Este apartado es el dedicado para hablar de concesionarios, talleres y demás cosas, con lo cual no habría problema en poner el taller aquí, así para futuras búsquedas de otros foreros les resultará más fácil. Un saludo y gracias.

¿Qué neumáticos vas a meter a esos rodillos?

El hecho de codificarla sirve para que el coche sepa que la batería es nueva y adapte los sistemas de gestión de energía en consecuencia, por lo que puedes poner un código de una batería equivalente a la tuya aunque sea de otra marca sin problemas. No es imprescindible codificar, pero sí conveniente. Te dejo debajo un enlace de un hilo del subforo A4 en el que se trata el tema y aparecen varios modelos de baterías con sus códigos correspondientes. Un saludo. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/269610-modelos-y-codigos-de-baterias/page-2?hl=%20codigos%20%20baterias Gracias Herodes, esta mañana me puse al lío con los datos de Txispis y me la reconoció sin problema, así que supongo que lo haría bien, le metí la de una Varta ya que era la primera que pille y estupendamente. Esperemos que la gestión haga que dure la batería, que en estos cacharros entre donde van colocadas y demás, quedarte sin batería es un coñazo. Un saludo y gracias.

Los tuyos ya son los que montaban en los B7, con lo cual solo la escobilla. Para eso mira en oscaro o tiendas de recambio de barrio, yo siempre elijo esta última. Un saludo

A la radio seguro que le llegan muchos cables con 12V y seguro que quitando el guarnecido lateral de la guantera o la parte inferior del volante ves aún muchos más. Un saludo

El negrito si lo llevaste a Galicia, no? Te iba a preguntar qué tal por esas tierras, pero si son iguales a donde suele habitar. Lo de la alarma es muy curioso la verdad, ¿vag con le llegadte a pasar?

Las S4 originales que llevaba en mi B6 eran 8" con et45

¿Pero que había por la zona? El azul ese me recuerda a Juanfran...

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Un saludo