Serjio

Mismito cambio que hice yo, todo de golpe

El chivato se activa cuando pones posición para decirte que llevas algo encendido. Lógicamente cuando pongas cruce, permanecerá encendido igualmente. Módulo 17 ( INSTRUMENTS ) > Codificación [ 7 ] > Tendrás algo así: 00??xx1. Pues bien, súmale al 1 un +16 ( que se te quede 17 ) Muchas gracias!! Lo que no entiendo, es como eso no viene de serie??? Si realmente es necesario... Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk En los B6 si venia de serie, lo que no se es por que lo quitaron.

No creo que sea por el taco de motor, yo llevo los dos de fuera de la audi sin conectar los cables y no me entra en limp mode. El taco, por lo visto hace función de regular la dureza al ir enchufado, pero a mi la sensación al cambiarlos era de que los cables simplemente son un sensor de que hay liquido dentro y esta bien.

me alegro que al final fuera una "pequeñez"

Por otra parte, este cambio dispone de dos paquetes de discos de embrague interiores que en ocasiones pueden gastarse, deformarse o quemarse. Cuando esto ocurre, los discos pueden patinar, producir tirones o no permitir al vehículo avanzar o retroceder. Sacado de internet.... a ver si te vale

Tiene toda la pinta. Gran conjunto has montado...

Vaya gente mas poco seria. Suerte en la búsqueda.

Lo suyo es si no quieres el viejo que lo cortes, para evitar que se salga el mecanismo de dentro o se parta. Luego te paso unas fotos.

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy.

El que sujeta el mando que gira, estuve con el hoy y me lo comento, intentamos hacer cambio en los míos, probamos un par de cosas y han fallecido, por eso te digo, intenta no tocar el soporte que gira. no se si me explico.

Pues no lo había pensado la verdad, pero tendré que cambiar el mando también ya que no tiene posición hacia atrás. ¿Seguro que solo con eso vale? ¿No hay que meter ningún cableado ni nada? No te fijaste que habia dos cables sueltos por ahi? Pues simplemente conectando al espejo te vale, ya que funciona con el mando del clima, el de desempañar la luna trasera. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=61463

¿En el espejo o en la carcasa? Nueva mod pendiente. Si no trae los espejos calefactables es tan sencillo como comprar el espejo calefactable y enchufarlo.

Ten cuidado al desarmar el mando, evita que el pitorro que hace el movimiento se te salga.

Pensé que 6000 con la nueva suspensión...

Vaya faena!!!!!! Menuda se tubo que liar ayer, al menos ha sido con el vehículo vació. La verdad es que están los arboles que dan asco, yo he llegado hoy y en mi barrio aun había ramas por los suelos rotas, digo pero que ha pasado aquí!!! Para los cristales usa también cinta de embalar puesta en algo para ir pasándola por todos los sitios.

Ya nos enseñaras lo que has comprado. Respecto a la distribución, depende del año también, pero yo lo probaría bien unos días, si te dice que todo esta al día, y después le cambiaría absolutamente todos los líquidos y distribución y así empezaría desde 0 llevando tu la cuenta de todo. Esperamos que puedas disfrutar mucho tiempo el coche y sin ningún tipo de problemas. Un saludo.

Yo mañana me pondre con ayuda de Gober4 que ya se apaño el suyo a cambiar el aro, mas bien poner un aro de un interruptor chino que daba fallo al original. Veremos si queda tan bien como a ti

Tampoco te pases, que yo me quede con uno partido tirando de el sin nada de miedo

Hay maneras mas baratas de hacerlos, pero es un buen curro, la verdad, eso si, yo solo lo haría en un avant.

Me alegro mucho de tu eleccion, la verdad es que pensaba que con los H&R te bajaria algo mas, pero vamos, esta muy chulo y muy buena eleccion de muelle. Lo de solo 6000 km, ya te ha dado para probarlos bien

Felicidades a todos los que cumplen años en el dia de hoy. Espero que lo hayais pasado en grande. Un saludo.

Que yo sepa no existe ninguna tapa para eso, te tocara hacer algún apaño o cambiar el mueble.

Hay gente que con el deposito en reserva y autonomia en 0 le ha llegado a hacer hasta 30-40 km. Si quereis comprobar correctamente el deposito, sacar todo lo que tengais con una bomba y lo llenais hasta arriba. Deckel yo pienso que por lo que sea tus circustancias de repostaje son parecidas siempre. Si repostaras despues de un viaje largo con autonomia 0 y la aguja bien bajada seguro que entran mas. No me creo que Audi pusiera mucho tipos de depositos y si se mira en manual siempre hablan de aprox...

yo probaria con un limpiador o algo.