Serjio

Hablando de B6, en los S4 hay ese alerón de maletero. Lo que no sabría decir es si en el Sline lo hay. Bueno realmente ese mismo no, pero si alerón de maletero.

Esos están bien de precio, pero no sale compatibilidad con mi coche, lo más baratos que me han encontrado han sido 75€ siendo precio taller, así que seguramente pruebe los Mapco. A ver si hay suerte y terminas ya con el fallo. Un saludo

Gracias Es que ando mirando precio, he visto los de Mapco a 50€ y los de skf a 90€, por eso, era un poco para orientarme.

Pues muy chulo. Mas fotillos vendrían genial.

Vaya resultado!!!! Ahora a deslumbrar a la gente :clap1:

Si son los de Pozuelo de Alarcón hace tiempo no leí muy buenos comentarios...

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo paséis en grande. Un saludo

Ya estas liado con nuevos proyectos??? Muy chulo esa ranchera!!! :clap1: :clap1:

¿Cuanto te salieron los cojinetes?

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Disfrutar de vuestro día. Un saludo

Pues seria un error casual, si no se vuelve a repetir no le des importancia.

Cierto.... Pues entonces, me pierdo.

Algun tubo o incluso algo del escape, prueba a ver si ves algún tubo rajado del filtro de aire al turbo

Me alegro que al final haya sido eso. ¿cuanto ha saldo la N75?

En B7 hay que abrir faro para cambiar la tulipa del intermitente.

PRECIOSOS ESOS B7'S

Creo que es el del arranque mediante botón.

Y una pregunta ¿Las estaciones están bien calibrados los surtidores?

Teniendo el del S4 yo lo pondría y colocaría las salidas dobles y así las colocas a tu antojo. ¿Como los has limpiado? Si no se borran o vuelven a aparecer............A mi suena a la centralita jodida (centralita electrica que está detrás de los fusibles un pelin más abajo, en posición horizontal ) a mi me pasó algo similar (por los fallos que te dá ). Busca "fallo multiorganico " a ver en cuantos puntos coincidimos. Enviado desde el parato usando patatalk Pero al ser intermitentes no pinta tan mal.. ademas también podrían ser debidos por quitar fusibles o por desconectar la batería. Si la centralita leistmouth estubiera tocada podrían fallar muchas cosas eléctricas del coche. (luces, iluminacion, etc..) Al ser intermitente pues no me preocuparia mucho, eso si ¿llevas kit xenon? si lo llevas ve quitandolo.

¿Le has pasado el ordenador a ver si ha registrado algún fallo?

Iker esas bbs o las new rs6 en 20 y puuuuf. Precioso ese cabrio!

Que yo sepa no influye cambiar bomba, Ivan cambio delantero y trasero de S4 y a día de hoy sin problemas.

Argentum creo que para montar los traseros toca cambiar todo todo, hasta el protector de discos. Yo no se realmente que diferencia habrá entre unos y otros y si realmente se notara, pero es cuestión de estudiarlo...

Felicidades a todos los que cumplen años, especialmente a Carlitos438. Espero que lo paséis bien.

Gracias Climber por relatarnos esta historia!!!! Esperamos ver algún video. Que bien se le ve al RS andando por ahí.