Serjio

Muy bonito el coche y bienvenido al foro. Da gusto leer ciertas informaciones y que al final la búsqueda haya tenido un final feliz. Si aún no has tintado las lunas s mi me gusta un taller que hay en Villaverde, Luna Nueva, trabajan genial. Espero que algún día te pases por algún prc y así ver ese coche en vivo. Un saludo

Buenas, pues yo a mi motor le echo el x-cess 8100 5w40 y antes del cambio de aceite un limpiador de Motul que no recuerdo el nombre. Y de momento sin problemas. También decir que tampoco he notado nada de cuando echaba Castrol este, pero como se suele decir, si sobre el papel es mejor el Motul y por precio gana al Castrol, por que ceñirnos a lo que dice el fabricante y no cuidar algo mas el motor a mejor precio y mas teniendo en cuenta que son algo delicados nuestros motores... Un saludo

Muy bonito el coche. Un cambio espectacular con el cambio de llantas y los muelles. Cuando acabes con todo lo que tienes pensado va a ser precioso. A disfrutar del bicho. Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo paséis en grande. Un saludo

Como te dice Argentum, no te va a modificar la altura, pero ya que tienes que desmontar metele como te dice las copelas del B5. Argentum tiene elevador, pero para apretar correctamente los brazos hay que hacerlo con el coche apoyado, entonces lo ideal seria un foso para ese trabajo.

Lo primero a todo bienvenido al foro, esperamos ver unas fotos de la maquina. Referente a tu problema, lo suyo es que metieras una maquina de diagnosis para ver si da fallos. Así a la mente puedo pensar que sea de la N75 o el caudalimetro. El caudalimetro prueba a limpiarlo con un limpiacontactos de residuo cero a ver si mejor algo. Los árboles de levas tendría un sonido característico y preocupante ¿Que kilometros tiene?

El forero Acme tenía un 220 cv avant precioso, que lastima que por esa época se me escapaba...

Leyendo bien tu presentación es un 2.0 fsi 150 cv y no tiene turbo.

Según el manual el delantera son 70 litros y los quattro 66.

Bueno de Mapco tampoco se habla mal y alguien tiene que ser conejillo de indias. Y seguramente por precio de 2 skf se pueda coger 3 de Mapco, ¿quieres uno? :hartar: ya te contare a ver que hago, que ya no me da tiempo a cogerlo para la semana que viene.

Es el mismo. A ver que precio me da Mapco y decido. Gracias

En los papeles del coche tiene que ponerte tipo de motor con letras. Pero vamos, por las fotos parece que es un 140cv. ¿Que es lo que quieres saber exactamente? Por cierto, bienvenido al foro.

Hablando de B6, en los S4 hay ese alerón de maletero. Lo que no sabría decir es si en el Sline lo hay. Bueno realmente ese mismo no, pero si alerón de maletero.

Esos están bien de precio, pero no sale compatibilidad con mi coche, lo más baratos que me han encontrado han sido 75€ siendo precio taller, así que seguramente pruebe los Mapco. A ver si hay suerte y terminas ya con el fallo. Un saludo

Gracias Es que ando mirando precio, he visto los de Mapco a 50€ y los de skf a 90€, por eso, era un poco para orientarme.

Pues muy chulo. Mas fotillos vendrían genial.

Vaya resultado!!!! Ahora a deslumbrar a la gente :clap1:

Si son los de Pozuelo de Alarcón hace tiempo no leí muy buenos comentarios...

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo paséis en grande. Un saludo

Ya estas liado con nuevos proyectos??? Muy chulo esa ranchera!!! :clap1: :clap1:

¿Cuanto te salieron los cojinetes?

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Disfrutar de vuestro día. Un saludo

Pues seria un error casual, si no se vuelve a repetir no le des importancia.

Cierto.... Pues entonces, me pierdo.

Algun tubo o incluso algo del escape, prueba a ver si ves algún tubo rajado del filtro de aire al turbo