Serjio

Por lo que yo se, los originales llevan sensor y los otros no. Lo único que si montas los no originales, te saldrá error cuando pases el vag com

Veo más probable que sea la cerradura, pero comprobar el mazo de cables es más barato. Aún así prueba a limpiar la cerradura echando algún limpiacontactos o algo así, a ver si reaccionara.

Yo me entretendría en limpiarla

Ya estamos en la época del schuchard, no?

Que se nos hunde el barco y eso que alguno va sobre-elevado. Que tal va la semana!

Yo desde luego si trabajas como dices, en la nieve, imagino que tendrás climas fríos y carreteras no muy buenas, con lo cual pondría ruedas de invierno para ir seguro, con la tracción quattro y neumáticos de contacto es una maravilla e irás tranquilo todos los días a trabajar, ten en cuenta que en frío es donde mejor trabajan y no solamente son para nieve, pero si sigues pensando que con los de verano tienes suficiente, pues hay muy buenas marcas por ahí, eso si (empezamos debate ) te recomiendo que las ruedas nuevas siempre atrás. Un saludo

Has probado tu vag com en otro coche o intenta probar el de algún conocido, a veces no dejan entrar en ciertos módulos y no se por que.

Yo creo que te pierde aceite por la cantidad de porquería que habrá, esa válvula no te tiene que tirar aceite. Realmente como es lo de que "te tira aceite" ves aceite líquido o que resuda la válvula.

Incluso creo que metiendo unos amortiguadores nuevos notarás diferencia, podrías montar bilstein.

Lo de los climatizadores es un mundo, lo mejor sería que pillaras uno y cambiarás la carcasa para evitar que te den errores. Yo ahora mismo no recuerdo las compatibilidades, pero haciendo lo que te digo lo evitamos. Respecto a lo de vivir en Madrid, el día 13 esta la KDD navideña en kinepolis, todo un clásico del foro y si no en los PRC o cualquier día. ¿Por que zona andas?

Felicidades a todos Que lo celebréis de la mejor manera.

Y antes de cambiarlas, ¿por que no una limpieza?

La verdad es que queda precioso, lastima que no quede del todo bien, pero seguro que lo solucionas de alguna manera.

3.0 i gasolina 220cv

Si lo que quieres es que sea mas comodo y que no suba el coche tendrás que ir a por otro tipo de configuración.

Efectivamente, fuera de lo original, casi todo lo tipo RS4 es para paragolpes no s-line

Gracias! Lo acababa de encontrar, subo y bajo con el mando, lo que no se me queda es automática con el botón de la puerta, tengo que dejarlo pulsado. Pero bueno, me da igual. He hecho lo de los 3 segundos etc y nada. Aquí en principio al subir la ventanilla y cuando llegue al final lo aguantas un rato y en la bajada lo mismo y así se debería configurar.

Juanfran cuando las montes, ademas que con el Et 35, van a quedar tremendas y encima completamente nuevas. De 10 todo

Fantástico S3 de Miguel... y la verdad que si es bonito. Buen avistamientos

Iván me acuerdo que había un brico por ahí de reparar las llantas y para los raspones usaba la barrita pattex.

Un gran acierto en las llantas bajo mi punto de vista, ¿con que ET las has pillado?

Me lo comento que estuviste por allí. Me alegro que salieras contento de allí Por cierto en Navidades estaré por el pueblo. Un saludo

Que tiemble en parado y en marcha... pásale el vag com cuanto antes y a ver si canta algo. ¿Te sale más humo de lo normal?

Felicidades a todos los que cumplen años. Disfrutar de vuestro día.

Como te dice ser.mar posiblemente sea la cerradura pero también mira el mazo de cables por si hubiera alguno roto