Serjio

Recuerdo que hace tiempo le paso a un forero, lo que no consigo es recordar si lo soluciono, a ver si puedes echar un ojo buscando a ver si lo encuentras, si no luego te lo intentó buscar. Un saludo

Antes de comprar uno nuevo o de segundamano probaría a desarmar e intentar repararlo.

Yo los había visto en compra directa creo que por 30, luego los busco a ver si siguen estando.

Lo de las vibraciones en parado con la D mira y revisa el soporte de la caja de cambios. Un saludo

Yo recuerdo que a través de los códigos PR si se podía ver el tipo de muelles que llevas, lo que no recordaba era lo de los colores. Gracias

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Celebrarlo de la mejor manera posible.

Imagino que irán, digamoslo de alguna manera dos placas de resistencias, y quizás se haya soltado o roto la unión entre ambas. Quizá con un par de cables lo solucionas, ojalá sea como te cuento. Un saludo

Madre mía....... lo sueño mucho. Yo iría hablando con un abogado a ver que te puede decir, pero que en menos de un mes y menos de 1000km se vaya creo que te debería entrar en la garantía y más siendo de concesionario. Espero que se solucione de la mejor manera hacia a ti, pero es muy raro lo que te ha pasado.

Siempre que sea equivalente, en este caso si lo es y que el índice de carga y velocidad sea igual o superior que el que aparece en ficha, no tendrías problemas.

A ver si esto te sirve un poco de ayuda http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/303273-como-conectar-regulador-lumbar-de-los-asientos/page-2#entry3903778 Y creo que Óscar flat montó unos S4 eléctricos, tenía problemas para averiguar un par de cosas pero no se si llego a conseguirlo

Primeramente tocara quitar la tapa trasera, que si no recuerdo mal iba con grapas. Imagino que del doblez del respaldo se haya roto la resistencia o algo por el estilo, pero si corriente le llega al asiento, no creo que sea algo de mal conectado, si no de rotura.

Se puede reparar y en eBay venden cerraduras por algo menos de 50. Otra opción es pillar una de desguace.

En nada tienes un coche completamente nuevo!!!! Espero que eres disfrutando con la restauración interior. Un saludo

Da gusto en lo que empleas el tiempo libre. Iker unas fotillos mejores del difusor El siguiente paso va a ser suprimir el intermitente lateral y subirlo a los espejos Un saludo

Felicidades a todos los que cumplen años en el día de hoy. Espero que lo celebréis como se merece rodeados de vuestra gente. Un saludo

Pax0dt0 como vas con la recuperación, que nos tienes abandonados, espero que ya estés mucho mejor y pronto sigas fotografiando tu r8.

Mi opinión, pues tener vehículo de uso diario y vehículo para disfrutar en el circuito, con lo que la opción del Evo tiene una pinta estupenda... y eso que el b8 tiene que rodar de maravilla, pero seguro que no es tan divertido en circuito como el Evo.

Creo que te tocara abrir el asiento para comprobar la resistencia.

Felicidades a todos los que cumplan años en el día de hoy. Disfrutar de vuestro día. Un saludo

Si es fácil de sacar, pero depende de si llevas xenón o no llevara un tipo de bombilla. Sea cual sea el caso es fácil.

Mira en krt racing a ver si pudieran conseguirlas.

Felicidades a todos los que cumplen años. Disfrutar de vuestro día. Un saludo

La tracción quattro es maravillosa, lo único que hace al coche algo más pesado y torpe en ciudad, pero en carreteras y en situaciones de baja adherencia es fantástica y para sacarle de su lugar te costara mucho.

Creo que en España los clavos en las ruedas están prohibido salvo para pincharlos...

La gente como se aburre Hacéis bien, que tenéis que matar el tiempo libre.