Serjio

Yo sinceramente evitaba comprar suspensión de otro modelo que no fuera el mio. Los pesos no son iguales y puede variar altura. Si solamente queréis amortiguadores los cogería nuevos.

Menudo cambio le has metido al final al coche. El pomo ha quedado estupendamente y el conjunto del interior precioso

Exacto, reflectante de la luz, como las gafas de ver. No permite los reflejos de luces; esto se nota sobre todo de noche con las luces de los coches e iluminación de la vía. La luna tiene una película azulona, de tal manera que si la ves a trasluz hace como un brillo azulado desde fuera. A ver si le echo una fotillo y verás Digamos que son lunas polarizadas, aparte de que entra mucho menos calor y la luz es menos molesta.

Menudos fenómenos que estáis hechos Desde luego es una delicia ver como os lo curráis.

Lo primero bienvenido a este subforo y enhorabuena por la compra de ese avant, motor muy fiable con la tracción quattro todo una maravilla. Respecto a tu duda, seguramente montes los amortiguadores que llevan la suspensión quattro, unos rojos, yo cambiaría los 4 por unos nuevos, ya que asi realmente vas a notar un gran cambio y te aseguras ir bien. Un saludo.

Cuanto tiempo!!!! Pues parece que ha quedado bien!!!! Pues imagínate con productos especiales para el coche..... Lo tienes muy bonito. Un saludo y me alegro leerte.

Felicidades a todos los que cumplen años. Disfrutar del día rodeados de los vuestros.

Muy chula la foto :clap1: ¿Sin Facebook se puede votar?

Peixet si no me falla la memoria a gober4 le paso algo así, luego le tiro de las orejas para que se pase a mirar. Un saludo

Efectivamente. El multitronic es más suave que el tiptronic Mira esta página http://www.aficionadosalamecanica.net/caja-cambios9.htm

Perdón, no se por que puse 2.5, pero es lo mismo. ¿Al acelerar notas los cambios de marchas o es continuo?

Felicidades a todos los que cumplen años. Espero que disfrutéis de vuestro día como se merece. Un saludo

Que yo sepa todos los 2.5 tdi 163cv son multitronic, los tiptronic iban asociados a tracción quattro. Con el funcionamiento también es sencillo de apreciar, el multitronic es variador continuo, como si fuera un ciclomotor y el tiptronic un convertidor de par.

Quizá no necesite que salte el control de tracción...

Esas bombillas están muy bien, yo las cogería si estuviera seguro que es la bombilla.

Felicidades a todos los que cumplen años. Que disfrutéis de vuestro día. Un saludo

Muy interesante el artículo. Gracias por compartirlo

Felicidades a todos los que cumplen años. Un saludo

Al ser tracción delantera es multitronic. Te he eliminado la foto, vuelvela a subir si quieres sin el numero de bastidor, no es bueno que ande por la red una ficha técnica, igual que te recomendaría que la eliminaras de la pagina en la que subiste por seguridad. Un saludo y disculpa

Ya tenia localizado ese vídeo, la verdad que a mi lo único que me interesa es el desmontaje para limpiar la lente pero es muy curioso.

La verdad es que es curioso el sistema. Yo nunca lo había visto.

Lo primero felicidades por la compra y bienvenido al foro. Casi seguro al 100% que tu coche es multitronic no tiptronic, así que mira las revisiones y hazsela si no estas seguro. Respecto a las ruedas, deberás poner 225-235/40 R18 pero si no llevas suspensión rebajada va a dar sensación de all road, pero bueno, si en el futuro tienes intención de bajarlo yo iría a por las 18 para no gastar dos veces. El precio por unas originales pues andará sobre los 550 más o menos. Un saludo

La cosa es que tu llevas 8,5, si no me falla el globo de encima del cuello, así que tienen que quedar bien esas 225 y seguramente aguanten algo más esos interiores.

Se van a ver más estrechas (con menos perfil) con lo cual el coche bajara algo más

Yo entiendo que lo que quiere cambiar y es donde veo el problema es en los muelles. Si pasas de un avant a un berlina seguramente quede más alto de lo que estaba.