escarolo

Eso se avisa, hombre!!! Saludos

Para mis queridos talibanes

Hola Escarolo gracias por el cumplido, Las montañas del fondo son el pirineo justo cuando llegan al mediterraneo. El mar es la baia de Rosas y la playa es la de San Pedro Pescador. Un abrazo, Joer que ojo tengo, jo jo jo Saludos

Yo quiero propulsión, siempre. Y para los días que llueva mucho, nieve o similar tener un integral en el garaje. Saludos

Donde está tomada la foto??? Las montañas del fondo son la Sierra Madrileña, verdad? SAludos, precioso coche ESCAROLO

Llévalo bien calentito Saludos

Si quieres las bombillas te las doy, pero posiblemente te saldrá más caro comprar solo los trafos que el kit entero Mis bombillas son H4 de 8.000 ºK y para mi gusto dan la luz demasiado azulada Saludos

Yo primero puse xenon a los faros de serie, con bombilla H4, previa limpieza a fondo de los mismos Luego me surgió la posibilidad de poner los faros de RS2 con bombilla H7, así que lo que hice fue comprar las bombillas de xenon H7, pero los transformadores me valían de los anteriores, con lo que solo me sobran las bombillas H4 de xenon Si las quieres.... Saludos

cuanto cuesta poner un kit de xenon?? quiza me interesas aunque sea ir de ilegal.... 200 € Mano de obra tu mismo Saludos y donde los podria comprar????? Yo se los compré a un forero de forocoches pero hay varios foreros en los distintos foros que los venden, sección de compraventa Saludos

Por cierto, ¿no tengo razón en lo que he dicho? A lo mejor hay alguna extraña razón que escapa a mi conocimiento que aconseje colocar el motor de un coche delante del todo y hacia un lado, no lo se...

Si yo estoy encantado con mi Audi, acepto sus defectos y destaco sus virtudes. Lo que pasa es que vosotros solo veis virtudes Soy un apasionado de todo lo que tenga 4 ruedas y se mueva con un motor, pero no me paga ninguna marca, vivo de mi trabajo, por eso no defiendo ni a unos ni a otros

Y no solo eso. Además deciden colocar el motor colgado por delante del eje delantero y a un lado. TOTALMENTE ABSURDO Por reparto de pesos y porque para hacer la distribución hay que liar una gorda SAludos

cuanto cuesta poner un kit de xenon?? quiza me interesas aunque sea ir de ilegal.... 200 € Mano de obra tu mismo Saludos

Yo añado: FRENOS Nada mejor que un buen líquido de frenos (DOT 5) con su correcto purgado, unas pastillas de calidad buena (Las Necto Alta prestación o mejor las Ferodo DS2500) y unos discos de calidad (Brembo) FAROS Límpialos por dentro lo primero, por ahí puse mi brico. Luego puedes hacer dos cosas, o poner unas bombillas buenas o un kit de xenon (pero irás ilegal). Con las bombillas buenas y los faros limpios la cosa ha de cambiar mucho Saludos

El filtro de aira está según abres el capó a la izquierda, justo detrás del faro, debajo de la inyección mecánica (esos tubitos metálicos que se ven) Es jodidillo cambiarlo Salduos

Mirad hasta donde llega el X-Drive Comparativa Audi A6 - BMW Serie 5 - Mercedes Clase E http://video.google.com/videoplay?docid=-8...100601753&q=bmw Creo que la superioridad del serie 5 es manifiesta, sin desmerecer a sus dos oponentes Curioso que el X-Drive sea capaz de llegar hasta el 100% de fuerza a un solo eje y el Quattro se quede en un 75%... Otro http://www.youtube.com/w/Car-videos-from-A...iUBY&search=bmw

Vosotros, talibanizados por una marca, teneis vuestra opinión, que por cierto, es más radical que la que tendrían muchos comerciales de Audi. Eso si, creo que desde que debatimos este tema os estoy tratando con el mayor respeto posible, así que os ruego que correspondais tan racional comportamiento por mi parte Saludos

DE TODA LA VIDA LA MEJOR PUBLICIDAD EN EL MUNDO DEL AUTOMOVIL HA SIDO EL ESCAPARATE DE LA COMPETICION Y EL DEPORTE, ESA ES SU FINALIDAD PRINCIPAL... :clap1: Hace falta que ponga el palmares de Audi A.G en competición y cuantos de esos coches se han impuesto con tracción total frente a sistemas convencionales de los rivales...?¿ Venga dame dos décimos... pero con terminacion en quattro eh! Si, claro, no hay más que ver la cantidad de TDi que inundan las competiciones.... Y me gustaría ver donde está Audi en los Rallies desde hace años. Por cierto, ¿donde compite Audi ahora? Porque en el DTM lo hacen con propulsion... Más a huevo me lo pones... :clap1: El tener que competir con propulsión no es óvice para que audi gane... SABRIAN HACER EN BMW POR EJEMPLO UN COCHE COMPETITIVO DELANTERA?¿ Y4X4... jojojo! Por cierto, seguramente lo sepas, pero la FIA hace años prohibio quattro en competición... Sabia que saldria el tema TDI... :blink: Un tdi en la calle es lo más normal del mundo, lo que ya no es tan logico es que supere a los rivales con potentes y sofisticados motores de gasolina... audi ha innovado e innova en todos los aspectos del automovil y el que no lo quiera ver... A VENDER CUPONES! Pero quien dice que no lo quiero ver!!!! Lo que no quereis ver vosotros es que otras marcas innoven igual o más que Audi, llegando a superarlas en muchos aspectos. En los TDI VAG marcó el camino, pero ha sido superada por marcas más generalistas incluso Si hay algún ciego en este foro es aquel que parece que le pague Audi, joer Saludos

Yo cuando compro suelo. Ya puestos que nos los venda el amigo escarolo! Yo te los vendo acabados en 2, de las ruedas motrices que debe llevar un coche que transmita buenas sensaciones, je je je

DE TODA LA VIDA LA MEJOR PUBLICIDAD EN EL MUNDO DEL AUTOMOVIL HA SIDO EL ESCAPARATE DE LA COMPETICION Y EL DEPORTE, ESA ES SU FINALIDAD PRINCIPAL... Hace falta que ponga el palmares de Audi A.G en competición y cuantos de esos coches se han impuesto con tracción total frente a sistemas convencionales de los rivales...?¿ Venga dame dos décimos... pero con terminacion en quattro eh! Si, claro, no hay más que ver la cantidad de TDi que inundan las competiciones.... Y me gustaría ver donde está Audi en los Rallies desde hace años. Por cierto, ¿donde compite Audi ahora? Porque en el DTM lo hacen con propulsion...

Espero que nos lo presentes pronto, pero recuerda hacerlo en el subforo adecuado, je je, que este es para los que tienen caballos de sobra Saludos

Audi ha hecho con el sistema Quattro lo que VAG con el TDI. Darle publicida dy fama a base de euros invertidos en publicidad. Pero de la misma forma que hay mejores motores diesel que los TDI, también hay mejores sistemas de tracción que el Quattro (lease X-Drive, el sistema del Mitsu EVO IX, Imprezza STI, etc..) Saludos

El 2.3 también tiene inyección mecánica K-Jetronic Saludos

Ahí ya no te puedo ayudar. Mi Audi Coupé es de 1994 y ya no traían el interruptor para desconectar el ABS A ver si entra alguien que lo tenga y nos saca de dudas Saludos ESCAROLO

Pues muy sencillo Frena todo lo fuerte que puedas Si se bloquean las ruedas no te funciona elABS Si no se bloquean y notas como unos golpecitos en el pedal de freno te funciona el ABS Saludos