Jump to content

tite

Miembros
  • Mensajes

    1466
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por tite

  1. "Hay mas de uno ahí fuera" y de dos, y de tres . . . . . . . xDDDDD Hablamos del nuevo o del viejo leon?? xDDDD s2 jeje no sé pero cómo se junten los nuevos con los viejos nos van a pegar una solfa En eso tienes razón Caním, a este paso en unos 20 años, todos los coxes k veremos x la calle seran Seat Leon de diferentes generaciones. PS---> Algo haran bien estos de Seat cuando sus modelos se venden tanto vender los motores del grupo vag mas baratos :clap1: no solo los motores Pero vamos a ver, lo que yo digo: el hecho de que seat entrase en vag creo que lo único que hace es subir el nivel de Seat (de hecho, lo ha hecho), pero no veo por que hay algunos que se emperran en hacer ver que audi ha bajado de nivel por compartir grupo con marcas como seat u octavia...es algo que en todo caso afecta positivamente a estas marcas, pero en ningún modo a audi o volkswagen les hacen bajar de caché...
  2. Despues del A3 es el compacto que más me gusta. De motores, fiabilidad y tal, no te puedo hablar.
  3. Y tú eres quien imparte curas de humildad??
  4. tite

    Altea FR

    Altea + accesorios originales SEAT. Son la o****. Yo tengo el catálogo para el Ibiza, Córdoba, Toledo, Altea y LEón... y bueno. Desde faros con el interior pintado en el color de la carrocería, hasta pomos de carbono, pasando por alfombrillas, parachoques, escapes... cromados para las salidas de aire... TELA de accesorios. Hay mogollón. Bastante apetitosos y con clase... Un catálogo de estos busco yo de audi...supongo que preguntando en el conce, no? Será gratis, no? Por que tal y como está la cosa...
  5. Que pasada de coche...me encanta el GTI! Y el 2.0T tiene que ser una delicia...Eso sí, ese coche no hace el 0-100 en 5segundos ni a hostias de tambor, en serio. :clap1:
  6. y otra cosa, tampoco sabia que si paras en posicion D y no tienes el freno pisado el coche comienza a moverse, por lo visto eso es en todos los automaticos ¿es suave la presion que hay que hacer sobre el freno para mantener el coche parado? digo para que no se te joda el pie :clap1: ya se que se puede pasar a N , pero es por curiosidad Por mi experiencia con otros coches automáticos, la presión que tienes que ejercer sobre el acelerador es poca. El coche anda un poquitín en D, como si en un manual comenzases a soltar el embrague lentamente en primera velocidad. Lo de pisar el freno para pasar de N a D creo que también es en el resto de automáticos.
  7. Pues yo creo que la mayoría de la gente preferira que su coche empuje a la hora de la verdad, a que suene como los angeles... A mí esto del "insoportable" sonido a tractor me hace gracia, a la hora de divertirse conduciendo lo decisivo es el comportamiento del coche y su potencia, que suene mejor o peor es un añadido, pero no algo fundamental. No he probado el 1.6FSI, pero visto el chasis del A3 y lo poco que se dejan notar sus 140cv en él, me parece que el 1.6 tiene que ser una cosa nula en sensaciones... Está visto, para gustos, colores y lo importante es que cada uno esté contento con los suyo. s2!
  8. Eso no es excusa hombre! Por 400eur más tienes unas 18 pulgadas de escándalo!!
  9. Muchos llevan 225 con el 105cv y el coche mueve las ruedas a la perfección, otra cosa es que le sentasen mejor unas 205 por ejemplo, pero problemas no tiene.
  10. Bienvenido!! Un color precioso, que pena no verlo en directo antes de encargar mi coche... <_<
  11. Yo creo que el tema de la corrosión no es más que el hecho de que en ciertos concesionarios oficiales no se atrevan a montar el alerón por tener que taladrar, pero eso te pasará tanto con el alerón sline como con el vortex. Yo de todas formas no montaba el alerón en el conce oficial... Aparte de todo, yo me quedaba con el sline, sin duda.
  12. Según, vas a hacer muchos kms en carretera??Sí es que sí, te la recomiendo. Pero si vas a ir por autopista o no sacarás mucho el coche de la ciudad, entonces yo no la pondría. No es que sea incómoda, pero hay algunos baches...
  13. Esto...Prem, el coche de tu firma está retocado?? O realmente le quedan así las llantas?? Qué medida?? La verdad es que es de las cosas más desproporcionadas que he visto, aunque para gustos... <_<
  14. Me alegro que el tema de las repros empieze a calar por el foro A3...hace unos meses yo intenté dar información y conseguir interesados, pero nada, solo conseguí que me movieran el post al de "preparación" (cosa que no entiendo, ya que mandar un post ahí es matarlo) y que algún iluminado me saliera diciendo que las repros son una gil***ollez y que me hubiese comprado un coche con más cvs en vez de reprogramar <_< . Me alegro de que Dominic y la plataforma hayan conseguido lo que yo no hice hace tiempo, reconozco la influencia que tiene sobre los foreros un mecanismo de tal magnitud . Yo, al igual que Arnette estoy esperando a que TLR haga repros para el 2.0tdi como las hace para el 1.8t, desconectables a través de FIS y cosas similares.
  15. A mí me han comentado que las repros son preferibles que las centralitas adicionales, pero que si el coche se queda sin batería, se resetea a su configuración original y te quedas sin repro... es esto cierto?
  16. tite

    140 o 170?

    pues tio que yo me lo habia creido y me habia quedado medio PLOF No te preocupes, por mucho que digan, el motor está a la altura de sus 140cv y su peso. Te puedo decir que empuja algo más que un BMW 318i de 143cv, y también por encima de coches como el Sportcoupe con el mismo cavallaje.
  17. tite

    140 o 170?

    tite no me digas eso q me cuesta creermelo un colega tiene el golfete en 140 y q kieres q te diga , al fr no se lo come pero a los seat hasta con la di en rojo les da guerra. vamos, ese ibiza no podria ser el de 60cv. le pisaste a fondo??? saludos tio! Tranquilo Necro, lo decía por el comentario de Chive, que me ha resultado gracioso, y puestos a soltar barbaridades... quillooooooooo no me pegues esas bromas q ma´cojono si le hubieras hecho un quote lo habria cojío. tengo ganas de ver tu coche ! andestá el post de presentación ??? Pues esta tarde lo pienso lavar, le hecho unas fotillos y las cuelgo...y así lo presento de una vez por todas. Si macho cuelga unas fotos que al final nos vamos a creer que nos estas vacilando...........de paso vemos como te ha quedado la chapita de sline De que lave el coche las cuelgo sin falta!
  18. tite

    140 o 170?

    No, lo pedí sin alerón por que nunca lo había visto y pase de jugarmela, pero al tiempo de pedirlo lo vi en directo y le sienta muy bien al coche. Ese tiene toda la pinta de ser el alerón vortex, el sline es muy parecido, solo que con las formas no tan cuadradas, más discretito. es q yo sí lo he pedido con aleron SLINE, y claro, estoy detras de ver alguno en negro para ver como queda ... no tendras alguna fotillo por ahi no? algo cuadradete si es este si Ahora mismo no tengo fotos de algún A3 con el alerón, pero creo que algún forero si colgó fotos de su A3 negro con el alerón...
  19. tite

    140 o 170?

    No, lo pedí sin alerón por que nunca lo había visto y pase de jugarmela, pero al tiempo de pedirlo lo vi en directo y le sienta muy bien al coche. Ese tiene toda la pinta de ser el alerón vortex, el sline es muy parecido, solo que con las formas no tan cuadradas, más discretito.
  20. tite

    140 o 170?

    tite no me digas eso q me cuesta creermelo un colega tiene el golfete en 140 y q kieres q te diga , al fr no se lo come pero a los seat hasta con la di en rojo les da guerra. vamos, ese ibiza no podria ser el de 60cv. le pisaste a fondo??? saludos tio! Tranquilo Necro, lo decía por el comentario de Chive, que me ha resultado gracioso, y puestos a soltar barbaridades... quillooooooooo no me pegues esas bromas q ma´cojono si le hubieras hecho un quote lo habria cojío. tengo ganas de ver tu coche ! andestá el post de presentación ??? Pues esta tarde lo pienso lavar, le hecho unas fotillos y las cuelgo...y así lo presento de una vez por todas.
  21. tite

    Error velocímetro

    no te veo mu convencío Es que no se si será la estabilidad del coche o que, pero en carreteras de 90 voy a 140 tan tranquilo y si no me da por mirar el marcador me voy a 160 . Claro que luego freno, pero el susto me lo llevo...mi conclusión es que o el coche es muy estable y no da sensación de velocidad, o el velocímetro va un poco adelantado. Tal vez las dos cosas.
  22. tite

    140 o 170?

    tite no me digas eso q me cuesta creermelo un colega tiene el golfete en 140 y q kieres q te diga , al fr no se lo come pero a los seat hasta con la di en rojo les da guerra. vamos, ese ibiza no podria ser el de 60cv. le pisaste a fondo??? saludos tio! Tranquilo Necro, lo decía por el comentario de Chive, que me ha resultado gracioso, y puestos a soltar barbaridades...