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No es mala idea la de las cadenas tensadas. Yo por mi parte ni las he probado ni pienso ser el primero, la que se puede montar es muuuy gooorda para racanear unos euros en cadenas. Pero si alguien lo ha intentado, que nos cuente please.

+2010

Uy, que esto suena bien. ¿Existe hilo sobre el botoncito?

Las llantas de serie del Ambition restyling (17 pulgadas) no admiten cadenas (las pre, ni idea) Otro que tiene que comprarse fundas de tela :claugh: Feliz temporal a todos!

Pero puede activarse con VAG-COM aunque no tengas el sensor lo único que: - Funciona todo el día (haya luz exterior o no) - No hay botoncito para desconectarlo. O sea, un palo para la batería (en mi opinión).

Restyling (Dic 08) con dos dedos de nieve encima y tropecientos grados negativos y no me ha dicho ni mu. ¿Alguien más para ir comparando?

Buf, una tia y en un A4, eso no es sólo machismo: es machismo + envidia de la mala Si es que hay alguno que ya nace asi, os cuento la última mia: Paro en un semaforo en verde (que si, en verde) para dejar pasar a dos crios de 10-12 años que, me da no se que ir matando crios por ahí. No se por qué, ni les pito ni nada (dia simpático que tenía) y, según terminan de cruzar va uno y me grita "hijo de put*". Pensar que en 6 u 8 años ese crio imbecil será un imbecil con carnet de conducir...

Acústicamente no, por debajo de +5 te dibuja un cristalito de hielo junto a la temp. pero nada más. By the way: Esta mañana a las 8h: -10 (por si no se nota, soy de León) Edito para pedir disculpas por la doble respuesta

Bahhh otro que antes de tener que llenar el depósito va a empezar con aquello de: ¿Qué piezas necesito para poner el paragolpes Sline? ¿Y el alerón? :claugh: :claugh: :claugh: Ten cuidado, que como ya te han dicho antes, eso de las mods engancha (yo llevo aquí un año y aún aguanto, pero solo porque se que como empiece no paro (y le tengo unas ganitas al alerón...)

Bienvenido !

Hombre!!! Por fin, ya hace tiempo que no venía un Ambition NO Sline. Bienvenido.

Una cosilla: No se si lo sabes, pero debes dejar el botón del mando pulsado unos segundos (3 o 4) para que empiecen a subir o bajar.

+1 Yo se lo haría con unos tonos claros para que no resalten tanto las lunas. S2 + Otro Para gustos los tonos (de las lunas :claugh: :claugh: ) pero ya que preguntas, a mi los de espejo no me gustan. De tintarlos con láminas buenas a con láminas cutres vas a ahorrarte nada, yo iria a SolarCheck o similar y pediría ideas de tono (fijo que tienen catálogos para hacerte una idea del efecto).

Trastea en el menú del FIS, creo recordar que no hace falta VAG-COM. Simplemente vete activando opciones y probando (es que no me acuerdo de donde buscarlo, en el mio venía activado).

+10000 x3

Me permito una pequeña matización: El par no es que sea bajo, son 200Nm tampoco es tan bajo, lo que pasa (y eso es parte de lo bueno del motor) es que se alcanza a bajas vueltas. Tienes el par a ese nivel entre las 1500 y las 4000 vueltas.

+210 La leche yo también me apunto

Hombre, hay una muy básica, que creo que ya sabemos todos: Comprar una garrafa de liquido de limpiaparabrisas en carrefour / feuvert / o similar y rellenar antes de pisar el taller. SalU2

El mio con 15000Km y suspensión Ambition también tiene escalonadas las traseras. Vamos, que toca cambiarlas por parejas y dejarse de historias.

Además de que se supone que queda bloqueada en N hasta que pisas el freno... No creo que sea una buena idea hacerlo si se puede. SalU2

Eso es +1 Hombre, precisamente al ralenti no es que suene mucho, de hecho, desde dentro ni se le oye, incluso hay un forero (no recuerdo quien) que hace un tiempo dijo que les vacilaba a sus amigos con que tenía Start-Stop.

O para subir/bajar las rampas del parking de El Corte Inglés, que en D, a la que te descuidas estas subiendo en 3ª. SalU2

Nada en absoluto, yo tengo aceite NO long life desde el primer día en mi coche, vamos que ya me lo entregaron con aceite normal e intervalos de 15.000 km en el FIS, porque así lo pedí en el conce cuando fui a comprarlo. Vale, pero cumple las normativas verdad? claro. Oki, eso hay que dejarlo claro, que luego vienen los sustos xD Un saludo tio +1 a Nephilin El mio también me lo dieron con aceite y el FIS programado para 15000 en el conce.

+1 En mi caso también fue todo clavado. Pero es cierto que mucha gente se quejaba ya entonces (hace un año) de que no le iba bien. En resumen: ni caso a AudiClass y llamadita de vez en cuando al comercial, que es el que tiene a info buena.

+1 Tempomat lo primero.