perezzoso

eso es mentira tu al hacer la reparacion en ese concesionario, estan obligados a darte 2 años de garantia en piezas y mano de obra, por lo que si en ese periodo se rompe o daña sería a costa del concesionario en la misma factura de la "broma" tienes que tener puesto lo de los 24 meses un saludo y haz que te solventen ese ruido exacto, cosa distinta es que te digan que se ha roto tal....y que eso ellos no lo han tocado.

pues eso, he encontrado esta web, donde la gente envia foto de coches mal aparcados....echadle un vistazo, yo despues de ver algunas fotos, he llegado a la conclusion de que "aparco bien" aparcamientos si es REPOST no me ataqueis al cuello...que llevo varios meses desconectado del foro

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eso son palabras mayores.....

para mi la verdad es que el b5 es mucho mas "brutal" Saludos

se me pone la piel de erizo cuando veo este tipo de maquinas....

pienso que mejor no encontrarse en esa situacion...porque no sabeis la de ostias que puede arrear un bicharraco de 105 kilos y 1,85 de estatura...con un 46 de pie. :clap1:

yo tengo "la suerte" de tener un coche de empresa para currar...curro todo el dia de casa en casa con el coche de empresa....y como pagan ellos la gasolina...pues utilizo el coche de la empresa para currar....

Es el coche de Carmelo! pues si...y creo que hay pocos foreros que puedan decir....REALMENTE ESE ES MI COCHE!!!

si las campañas de trafico tuvieran que ceñirse extrictamente a la realidad....tendrian que ser tan claras como esa!!! :clap1:

tampoco creo que sera muy aconsejable parar y arrancar el motor cada vez que te detengas en los atascos....

el cuadro te ha quedado perfecto...pero estamos impacientes porque pongas las fotos con las bombillas de las agujas tambien nuevas!!

ok, gracias por la informacion. A ver si me animo y le pongo el del s4. Saludos

seguro que el dueño es socio del cadiz!!!

yo tengo tambien un b5, con el mismo motor que el tuyo y hace poco tiempo le tuve que cambiar el caudalimetro, porque le daba la pajara en cualquier momento y no podia ni tan siquiera adelantar decentemente. Lo lleve al servicio oficial seat, me cambiaron el caudalimetro y todo iba perfecto. Un mes despues, mas o menos, el coche empezo de nuevo a no tener fuerza, y lo lleve de nuevo al taller. Le metieron el ordenador y el diagnostico fué falta de presión en el turbo. Le cambiaron los manguitos que van al turbo, y hasta hoy. De esto hace mas de un año, asi que llevalo al taller y que te conecten el vagcom a ver de que puede ser, pero vamos, casi seguro que es el caudalimetro. Saludos

si que resurgen, pero hay hilos como este que creo que nunca deberian perderse... Saludos

no se porque....pero le da un parecido a un volvo impresionante!! Saludos

el rieger del rs4 esta en buen estado?? Saludos

como anda el "tomatito"!! Saludos

gracias a los dos. Este finde creo que voy a quitarlos. Un saludo

y si vendes el tuyo...me pido ese pedazo de paragolpes pal mio!!! :cry2: edito para decirte que tambien te compro los faros si los vendes...jeje un saludo

en un b5 tambien sale asi??

que potito!!!...que ilusion me hace poder seguir los hilos sin tener que partirme los cuern*s buscando donde estaba el post....sois los mejores!!!!!