valderaduey

Me alegro, en efecto es muy agradecido y a mi también me reporta tranquilidad en todo momento, tineo es un fenómeno, no lo dudes y si la centralita está fuera en origen, por algo será. Saludos

Anota ya puestos la opción de poner entonces las luces rojas en las puertas y cambiar los catadióptricos, es fácil y aporta seguridad, al menos es mi opinión, con respecto a los separadores, yo también soy anti, perooo allá cada uno por supuesto , comentario de cuñado ahora jejeje, no se qué tal irán y como les sentará al quattro, si te animas a hacerle alguna cosilla más te animo a que pases por la presentación de mi coche, ya que está bastante "arreglado". Un saludo

Enhorabuena por la adquisición... No te va a dar más que alegrías... Ya verás, con respecto a la temperatura, quien te haya dicho que es peligroso que la temperatura del aceite supere los 90 grados, con todos mis respetos N.P.I vaya tela espero que haya sido un "cuñado" y no un taller si es este segundo, no vuelvas a pisar ahí, en mi caso 3.0 tdi y temperatura normal 105 grado s y apretando los 120 sin problema, por supuesto consultfo en su día y es absolutamente normal, los aceites de hoy en día soportan hasta 150 grados. así que ese tema olvidalo que es normal. un saludo y cualquier cosa por aquí estamos.

Yo por mi parte... Como dice el compañero, más que la marca lo importante es que cumpla las especificaciones de tu coche, en mi caso G13 , y en 84000 km todo perfecto, compré g13 para algún relleno mínimo, no creo que 300 ml en todo este tiempo, y a seguir usando G 13 Saludos

con todos los respetos, hablo de memoria, pero me suena que en el ultiumo me cobraron 700 euros de preparacion y entrega, aqui viene reflejado los gastos de asesoria, documentacion y limpieza del coche, por ese precio que me entreguen barrillo en la boca de carga de combustible, que quieres que te diga. el coche vuelve para alla y como lo toque un rodillo les quemo el concesionario jejeje, amos no me fastidies que no es para tanto. es una vergüenza que te entreguen un coche en esas condiciones. Saludos.

Buenas tardes, primero de todo sospecho que has malinterpretado mi comentario, dudo mucho que este tipo de dudas, post y demas puedan causar malestar a nadie, al contrario como bien dices estas dudas se la puede plantear cualquiera, y una resolucion en cualquier sentido servira de ayuda. Te fundamento mi comentario, que no es ninguna afirmacion ya que no tengo todos los datos en mi poder, deduje que si tienes montado 225/50/17 es la medida que te viene en la ficha tecnica como medida valida para montar en el coche, ya que en mi caso la medida que viene en la tarjeta es 225/50 R17 94 Y, en ese se basa mi comentario, es por eso que bajo mi punto de vista y ante la duda, en la ITV te resolveran cualquier duda que se pueda plantear, ya que si vamos con unos neumaticos sin estar homologados para nuestro vehiculo y confiando que nunca ocurra, mas vale no tener un accidente que el seguro se agarra a un clavo ardiendo, no solo que no se pase la ITV, estamos con la espada de Damocles en todo momento. Saludos.

Creo que es al revés, el sentido común te dirá que no es compatible, tan solo la cartera es la que te dice que si, si quieres resolver la duda I.T.V. Saludos

Enhorabuena... Y por lo leído, salvo el jodió adblue, todo ok. A seguir disfrutandolo. Saludos

+1000 sin lugar a dudas B.B.B.

Buenos dias, Si no excedes los NM. no tendras problemas de fiabilidad en absoluto, pero si andas con repros hay cajas mucho mas sensibles que otras. Saludos.

Si, Si... yo tambien cuando compre el coche no le iba a hacer casi nada, 4 tontunas jejeje, ya te digo yo que al final se nos calienta el pico. Saludos y a disfrutarlo.

Buenos dias, aqui que yo sepa y mira que llevo años dando vueltas jejeje, no hay ningun comercial de audi o al menos nadie que se manifieste, ya que le ibamos a dar mucho la brasa, asi como de taller oficial, en este caso le iban a caer muchos palos, pero no me cabe la menor duda que alguien habra, mas que nada para ver que se masca y ver por donde le pueden ir los tiros en su trabajo, ya que esto es un pozo de dudas, problemas y bondades para ellos. saludos y animo, yo por mi parte no puede estar mas contento con el coche.

Genial, tengo claro que si da por saco el tema del adblue, anular el sistema y listo, muerto el perro... se acabo la rabia. Saludos.

Que me maten, juraría que era eco de aquella, que fue lo que me dio rabia, si es así... Pues entonces sí que estoy encantado de la vida. Saludos

Si eso le pasará alguno de aquí me asustaría, ya que tenemos a5 b9 del 2017 en adelante, quizá si lo consultas en el subforo correspondiente te podrán ayudar, ya que compartís modelos y tecnología. Saludos

Si Gabriel, fue en el 2018 cuando se llevo a cabo la modificacion el mio es de finales del 2017 y es de 272 CV pero por poco no llego dicho cambio, que bien es verdad salvo por el tema de la pegatina que yo tengo C y el tiene eco no observo ninguna ventaja, quien vive en ciudad grande es bastante la ventaja, tal y como se estan poniendo de petardos con este tema, que nos tienen a todos hasta los mismisimos. Saludos.

No .. nada. Saludos

Buenos dias. Reflote de los buenos.

Saludos.

Enhorabuena...a disfrutar de ese pedazo aparato, esos asientos me tienen locoooo jejeje. Saludos

Nooo... A mi no, a un compañero que le daban más de dos meses de plazo para el material, fue en Galicia, si tienes especial interés, le pregunto y te comento por privado. Saludos

Sin lugar a dudas SI, no ya solo por este "problema" que no se si nos afectara o no a nosotros, pero todos estos inventos que estan saliendo ya hace años para rebajar emisiones van en contra de la salud tanto de nuestra economia como del coche, por lo tanto esta muy claro... saber que priorizamos, yo en mi caso, lo tengo anulado por el invento de aliexpress y de maravilla, los mejores veintipico euros invertidos en el coche. Saludos.

bajo mi humilde opinion y visto lo visto... yo si empiezo con estas historias no ya solo de precios desorbitados si no que hay problemas de stock que te puedes tirar meses sin coche, anulo el adblue (tengo entendido que sobre 400 euros) y problema resuelto, a dia de hoy salvo que no me deje dormir la mala conciencia por maltratar el medio ambiente, no hay otro problema, ya que en la itv no tienen modo de comprobarlo. Saludos a todos y en especial a Greta Thunberg

Buenas, no recuerdo que eso le pasara a nadie a dia de hoy... me temo que si esa cuenta continua se plantea un problemilla, pero confiemos que detecte la carga antes y no te ocurra nada. Saludos y ya nos contaras.

Si, la tienes que codificar, ya que intepretaria el mismo estado de la misma que la que sustituyes, al meter el codigo nuevo es bateria nueva y no limitaria nada, esto es en teoria, yo cuando cambie la bateria codifique y todo correcto, si no lo llego a hacer ??? pues se supone que no estaria correcto, yo por siaca codificaria. Saludos.