zinlizy

Os cuento. Acabo de hacer 20.000 km, y me ha saltado ya el aviso de cambio de aceite en 1.200 km. El de la revisión sigue impertérrito en 10.000 km o los días que le faltan para los dos años. ¿Que hago?. Opción A. Cambio el aceite ahora y me espero a que toque la revisión 9 meses. Evidentemente en la revisión no cambiaría aceite. Opción B. Cambio el aceite y aprovecho para hacerle la revisión. Me apetece poco porque ya descuadro los intervalos. Opción C. Dejo el aceite tal cual hasta que llegue la hora de la revisión. No sé, no me apetece estar casi 10.000 km con un aceite que se me recomienda cambiar. Pues nada, en esa duda ando, a ver que harías vosotros. Gracias.

La verdad es que como, al menos en la mayoría de los mortales no jugadores de fútbol de los dos de siempre, es una experiencia que no se tiene muchas veces en la vida, y si, mola y mola mucho, ese olor, ese primer sentarse, decirse a si mismo, "por fin es mío", el cuidadito que se tiene el primer día con todos los mandos y demás, que pareciera que todo se va a romper, el primer maldito bicho que se estampa, ese darte una vueltecita alrededor del coche cada vez que aparcas.... Es como un matrimonio, poco a poco se te irá pasando...pero que bonitos son los principios!!!!!! (afortunadamente es más barato cambiar de coche que de pareja.....). Enhorabuena y a disfrutarlo.

Jajaja, con tanta música indie te estas trastornando. En cualquier caso, excelente trabajo, la verdad. Yo si te doy el "cum laude" Y contestando a tu pregunta, el S3 no tiene la temperatura del agua por ninguna parte. Curioso cuanto menos, en su lugar como decís tiene el boost, que sinceramente no vale absolutamente para nada. Queda chulo la primera vez que lo ves, pero nada más Lo que si tiene es la temperatura del aceite (que es quizá más importante), aunque te tienes que meter en el laptimer.

Pues tienes razón. Vamos a contar verdades. A ver..... Ayer, Zamora - Tres Cantos (Madrid). 360 metros de desnivel (bajada). Distancia 268 km. Velocidad media. 128 km/h. Todo autovía, peaje incluido, salvo las salidas y entradas de las ciudades. Consumo 9,4 l/100.

Con ese gusto que tienes, es muy,muy díficil que acierte.....

No estás diciendo ninguna chorrada. Algo de esto sé, y es una condición que se pone en unas financiaciones y en otras no, queda a juicio de la entidad. A veces es obligatorio. A veces no lo es. Yo se lo preguntaría. Y el seguro de vida de tu hipoteca, no cubriria esto en ningun caso. En definitiva depende de lo que ellos tengan estipulado. Espero habertelo aclarado un poquito.

Evolaco, no hay dos sin tres...... Que hoy estoy refranero...... Y por seguir la broma, en tres o cuatro años, se nos añadira el amigo Picotto.....

si, pero solo me deja seleccionar modelo y color. A lo mejor es por el navegador del curro, mirare en casa. Gracias y perdonar por ser tan pesado...... Cansino!, ni que te lo fueras a comprar. Le dijo la sartén al cazo!!!!!!!! jajajajajaja

si, pero solo me deja seleccionar modelo y color. A lo mejor es por el navegador del curro, mirare en casa. Gracias y perdonar por ser tan pesado......

Pues yo entro en la web española, y ya sea en la parte de A3, como en la de RS, me aparece "Ver el RS3.." o "Más información". Como lo has hecho tu?.

Es eso seguro, en los S-tronic, sino pisas el freno, no arranca y te hace como un "barrido" de agujas, que queda muy bonito.....jejeje. En mi A5 manual, como la llave era de mando y no de espadin, si no pisabas el embrague, no arrancaba y te hacía el mismo "barrido", que también quedaba muy bonito. Pues no mola nada la llave de confort......

Pues yo debo ser muy inutil, porque no consigo, aunque solo sea para hacerme p... mentales, configurar el RS3, por la página de Audi España...... Dani10223, si quieres, nos puedes ir diciendo que extras además del escape le has puesto.....

Estas prácticamente con un consumo medio idéntico al mío. Sigo pensando que no es mucho, teniendo en cuenta lo que anda el coche.

jod**! Menudo consumo con el s3 en que modo llevabas la conducción? En confort? Saludos El modo Confort alternándolo con el Efficiency. c***! Esa es justo la media de consumo del 116d que llevo ahora mismo. Eso sí, con conducción 50% relajada, 50% con 'prisa'. 80% carretera, 20% ciudad. Ya se ha comentado varias veces de los gasolina turbo actuales, coches que te dan la posibilidad de no consumir. Es una gozada (y una gran noticia para mi) Mira que no quería entrar yo aquí.....Picotto, no te hagas demasiadas ilusiones, porque esas cifras dudo mucho que sean habituales. Claro que es posible sacar ese consumo, pero tienes que ir buscándolo expresamente y que las circunstancias, sean favorables. Vete acostumbrando a que la media del coche en mi caso (el de los demás lo ignoro), está por encima de los 9 litros. Y mi recorrido habitual es Alcobendas/Tres Cantos, para los que seáis de Madrid. Gasolina de 98, por supuesto Y eso reconociendo que para lo que anda el coche el consumo esta fenomenal, que son 300 cv.....pero un mechero, pues como que no es. No te digo ya si le zurras un poco....como todos los TFSI o TSI, el tema se dispara.

Seguro que lo has mirado, pero en la web de Stagemotión, hay cosas de estas. Me da que son más instaladores que vendedores, pero a lo mejor te haces una idea.. Yo mire hace años un Fiscom para el A5, y tenía buena pinta.

Gracias muy útil la info. Por si no tenemos bastantes preocupaciones con la grúa ya solo nos falta que nos lo suban a ella en nuestra ausencia y se lo carguen. De todas formas, no ponemos las cosas fáciles, no.....

Adolfo, personalmente, me alegro un montón de que se te haya pasado el calentón y estés, otra vez, de buen rollo por aquí, también personalmente, pedirte disculpas si en algún momento algún comentario te ha podido ofender. Mira, llevo unos cuantos años por foros de este tipo, y hay una tipología enorme de sujetos, los pelotas, los que solo quieren estar arriba en el nº de post, y contestas a todo, con si, no, muy bien, etc., los polémicos por sistema, los trolls, los siempre negativos....Por lo que he leído de ti en este tiempo, no estas entre ninguno de ellos. También los hay positivos, gente que aporta mejoras y cosas nuevas, que intentan ayudar, que pone sus opiniones desde el respeto a la de los demás, y que, en definitiva, hacen que estos foros sean los sitios donde uno más puede aprender de algo que le guste, interese o preocupe, ya que se suele hablar de experiencias reales que cada cual ha tenido. Y por lo que he leído de ti en este tiempo, estas en alguno de ellos (a lo mejor no en todos a la vez, jejeje...). Y estos últimos, es una pena, que por un calentón, justificado o no, se vayan y los demás perdamos sus aportaciones. Tienes un montón de ejemplos, en otros temas que has puesto, que a los foreros nos han gustado mucho, por lo que tienen de novedoso y de ir un poco más allá. A mí por ponerte un ejemplo, me encanto lo del reloj de presión del turbo, es algo que sin tu post, no hubiera imaginado nunca. Y eso si, hay veces que tenemos que tragar cuando nos responden cosas que no nos gustan.. Así que, a titulo personal (y seguro que la gran mayoría piensan de modo parecido a mi), me alegro un montón que permanezcas por aquí, y nos sigas contando tus mejoras, novedades y lo que quieras. Abrazote virtual.

Me parece una pena, que al final esto haya degenerado en una polémica de tipo personal. En ningún momento, ni se ha insultado a Adolfo, ni se le ha faltado al respeto, ni nada parecido. Como afortunadamente, existe la libertad de expresión, se puede opinar de forma diferente, y encontrarte opiniones contrarias a la tuya, es lo normal y hasta lo saludable. Sino todos tendríamos un Lada blanco (y ejemplos recientes hay...). Por supuesto que cada uno puede hacer con su coche y con su dinero lo que quiera (dentro de un orden y un marco legal, por supuesto), pero si tu pintas tu coche de rosa, yo entiendo que a ti te guste, pero tu tienes que entender que a mi no. El no estar de acuerdo y discutir con respeto y educación, forma parte de nuestra condición humana. El enfadarse, liarse la manta a la cabeza y abandonar la discusión, porque el otro no piensa como tu, es entre otras cosas falta de madurez y si me apuras, de respeto al que no piensa como tu. La cuestión, es que y repito, entendiendo que es una currada, que el tutorial está bien narrado, y todo lo que queramos, el tema no es legal, y que tenemos que respetar que pueda haber personas sensibilizadas, y más en estos tiempos, con los temas medioambientales. Y evidentemente, un solo coche o un puñado de estos ni se va a cargar el planeta, ni nada parecido, en el fondo es un tema menor. Por ejemplo, lo hace mucho más el desfile de cualquier ejercito..... Claro que hay mucho de hipocresía, no creo que nadie de aquí, no haya, por ejemplo, sobrepasado el límite de velocidad, por supuesto que si, pero es un tema ilegal y uno se atiene a las consecuencias en forma de multa o sanción, por hacer algo así. Además en este tema se produce una cuestión de concurrencia. Cuando te saltas un límite, tiras una colilla, es un hecho puntual y más o menos aislado, pero este tema que nos ocupada, es continuo en el tiempo, el coche esta fuera de lo legal desde el momento en que lo arrancas hasta que lo apagas. Alex, si no me gusta lo que leo, no me tengo que ir a ningún sitio. Como esto es un Foro, estoy en mi derecho de mostrar mi opinión de manera respetuosa, os guste o no. Si fuera un periódico, podría optar por no leerlo o no comprarlo, pero un foro esta para eso, no para hacer la pelotilla al colega de curso, que no digo que sea tu caso. Adolfo, creo que independientemente de este asunto, has aportado cosas muy interesantes al foro, incluso esta, porque es un tema que interesa a mucha gente. Entiendo tu postura de cabreo, porque como dije en el primer momento, tu intención ha sido ayudar y poner en conocimiento de los demás un tema que te has currado. Pero por ello, aunque eres libre de hacerlo, decidir marcharte y ya está, es sin querer, dar la razón a los que no piensan como tú, te animo a que sigas defendiendo tu postura, si crees que es la correcta, hasta al final. Es mi opinión, pero una persona debe llegar con sus convicciones hasta el fin, y no abandonar porque otros no piensen como el.

Me da que la N solo vale para cuando hay que remolcar el coche...No le veo otra utilidad, la verdad.

Ya lo comentamos en el post anterior. La verdad es que Adolfo lo hace con la mejor de las intenciones, y es una currada del carajo. Y es una pena que tanto trabajo, y además tan bien explicado le sirva para recibir críticas, pero la verdad, es que está haciendo algo que NO se debe hacer, que es ilegal y que NO debe servir de ejemplo a los demás. Y si, cada uno es libre de hacer lo quiera, pero sin perjudicar a los demás. Siempre me habreís visto criticar, por ejemplo, cuando alguien pone los espejos cromados, pero ello al final, no perjudica a nadie. Pero esto es otra cosa. Perdón por las mayúsculas.....

Pues esto es uno de los grandes misterios de la Humanidad. Después de rellenar ya apx 400 ml, que me parece bastante, 400 km después no se ha movido ni un milímetro. Seguiremos observando y ya os contaré. Lo malo es que crea cierta inquietud y ahora lo miro todos los días...... Pero parece ser por lo que contamos algunos por aquí, que en determinadas circunstancias, y sobre todo los TFSI, consumen refrigerante. Cosa más rara......(bien es cierto que mi A5 que también era TFSI, me pasó algo parecido, aunque menos acusado).

No quisiera equivocarme, pero no es costumbre de Audi poner testigo verde en el cuadro. Juraría que en ninguno de mis 4 Audi lo tenía A3 8L, 8P, TT Mk1 y 8V . Estoy contigo, en ninguno de los dos anteriores lo he tenido. Y en los VW igual.

Bueno como todo va en gustos. Tiene coches muy bonitos, pero así a bote pronto el Serie 1, el Serie 2, los dos GT (el 3 y el 5), el X1,X3, X4, X6 (y perdono al X5 por los pelos, porque era mucho más bonito el anterior), son con diferencia, para mi gusto, los coches más feos de sus respectivas categorias. Hacía tiempo que no veía algo tan poco agraciado como el X4. El i3 tiene su gracia pero bonito, lo que es bonito, no es El Serie 7, no es ni fú ni fa. el más soso de los grandes. El serie 3 no esta mal. El serie 4 y el Z4 si me gustan. El serie 5, es para mi el modelo normal más bonito de BMW, aunque ya está pelin pasado. Y el serie 6 o el i8, ya son otra cosa. Es otra Liga que ni me planteo. Siempre he tenido a BMW entre mis opciones de compra, pero la gama actual me gusta muy poco. Y si un coche, no te entra por los ojos.

Por partes. Opiniones personales. M.R. Yo no la tengo y sinceramente no la echo de menos. Si a eso le añadimos el tema de la altura, más claro todavía. Yo no se la pondría. Llantas 19". Son preciosas las que quieres poner. Para un Sportback o un dos puertas, me parecen excesivas, pero al sedán que es un poco más grande le quedan de cine. No creo que haya especial diferencia de confort con 18". Pero uf, si te obliga a MR con el aumento consiguiente de altura renunciaría a ellas en favor de las de 18". Y te ahorras un pastón, que puedes invertir en otras cosas. El coche para lo que es, no es excesivamente incomodo, de hecho la suspensión de serie es menos seca que la que tuve en un A4 S-line, y mucho menos que la M de BMW, para que tengas dos referencias. Apoyo lumbar. Yo lo he tenido en el A4 y en el A5, y en este no. Creí que era un tema menor, pero no. Lo echo bastante de menos, porque queda como un "vacío", entre el fin de la espalda y el asiento que no te permite estar bien encajado del todo. Yo, además por no ser un tema caro, si se lo pondría. Sensor de aparcamiento delantero. doy por sentado que el trasero se lo pones fijo. Yo ya puesto me iría a por el paquete de asistencia que incluye los dos, más otro par de cosillas y te sale más barato. Precisamente hace dos semanas, rocé el spoiler delantero por debajo al entrar en un parking, de tenerlo, no me hubiera pasado. Creo que se lo pondría, aunque me da de que están calibrados de manera muy conservadora, y el pitido continuo se produce todavía con margen de espacio. Yo se lo pondría. Asientos en tela. Estoy encantado no, lo siguiente, con la Alcántara, y eso que es gris plata. Cómoda, suave al tacto, más bonita y sorprendentemente limpia. Creo que le da un plus de calidad al interior que compensa con creces el coste. Es un extra barato. Yo ni lo dudaba, Alcántara sí o sí. Color. Aunque esta en otro post. No veo un S3 blanco. Todavía el glaciar tiene un pase (De hecho el que probé era de ese color y no estaba mal), pero para mi gusto te va a quedar mejor en negro y si pudiera ser en gris Daytona. si no tienes opción, que sea negro. Bueno ya nos dirás........

Me gusta más la solución de BMW, no sé queda como menos forzada....pero si parece que es tendencia. Claro, también, es que es un M3, que por cierto he visto ya alguno por la calle (M4), y contrariamente a lo que suele ocurrir es mucho más bonito en foto que al natural, el morro es excesivamente vertical y aparatoso, casi de SUV, y no sé no sé. Claro que es un maquinón y todo lo que quieras, pero no me entró por los ojos como han hecho todas las generaciones anteriores de M3, sobre todo el primero. Para mi gusto, no les ha quedado un coche "fino". Me gusta el 4 Grand Coupe.