audinibili

Muchas gracias, MAESTRO.

¿Un A8 4,2 para andar en ciudad y luego mirar de cambiar por GLP, por historias de consumo? Yo echaré de menos a Descartes.... Con todos los respetos, me qudo con la duda: :frusty: :laugh: :unknw: :8P: :8P: :8P: :cray: Yo lo tengo claro, sabiendo lo que es un A8, ( que baratos de mantener, no son) donde reina, en carretera, sin muchas curvas, y con kilometros por delante, mejor.

Gracias por contestar. Ya leí y he solido releer algunas veces de tu "proyecto ASI-Can". Habría que saber cual es el pulso necesario para identificar como señal de A4, porque la codificación del RNS-E sí que lo admite, aparte de liarse con la tarjeta, etc. Tengo la suerte de tener a mano a David: "wizard1000", que ya sé que anduvo detrás de trabajar con algo de eso, aunque al final se echó para atrás, con alguna historía con un americano que también había andado en esas cuestiones.

Le traeras frito al acompañante, con estos calores y la calefacción del asiento en "2". Alguna concreción más de las marcas del navegador y de los reposacabezas. ¿Como queda iluminado? ¡Más cosas, más....! P.S.: ¿Has leido en este foro, sobre la obligatoriedad de homologar las pantallas...? De ello ha hablado varias veces por aquí, RomuloTDI

Imagino que de los A4 de la época del nuestro, tanto los que equipaban el RNS-D como el RNS-E, que éstos duraron un poco más.

Normalmente las salidas de linea ya están ajustadas y normalizadas para que funcionen en una entrada AUX. Puede ser que de un nivel más bajo, y en ese caso se puede probar con la salida de auriculares e ir subiendo el volumen, poco a poco. Y si da un volumen alto y que satura, entonces sería hora de poner unas resistencias.

No recuerdo haber visto marcos específicos para navegadores universales de 2 DIN y que valgan para el A8 D2. Si recuerdo haber visto marcos para el A3, A4, y A6. En todo caso, te puede valer el del A4 y creo que el del A6, pero en los 2 casos tendrás que recortarlos. El del A3 es redondeado y no rellenaría ppor completo el hueco. En mi caso, yo puse un RNS-E de procedencia de A4, que ya estaba recortado a la medida del hueco del A8 cuando lo compré.

Gracias, y ya lo siento Paul, que aprendamos ASÍ.

En mi caso, originariamente nunca se ha montado en el A8 D2 y también me aparecen los problemas con la batería: Y eso probando distintas combinaciones de codificación, como si estuviera puesto en A3, A4 y A6... ¿Se puede poner un conmutador para apagar/cortar los 12V. que van al navegador, y/o poner con un relé? Ya sé que luego hay que meter el código cada vez que lo conecto: ¿acarrearía algún problema más? ¿Habría alguna otra manera de solucionar el problema? Es que por lo demás, es una auténtica gozada, explotarlo con todo: Teléfono bluetooth, TDT, SDS, VIM, FIS, toma AUX de audio, mandos del volante, etc...

¿Conectores Fakra puede ser?

Parece claro que es problema de antena del GPS.

Yo opino como Paul.

Como equipo de audio, lo del Bose, designa a una marca (de cierto prestigio audiófilo) de la etapa amplificadora y de los altavoces, que han sido diseñados y ajustados para que el sonido de los modelos de coches en los que van montados sea lo más "perfecto" posible. Ahí está el trabajo de unos cuantos ingenieros que diseñan, escogen equipamiento, calibran, etc. en la busqueda del mejor sonido posible. Ahora bien, para que suenen hace falta que tenga una o varias fuentes de audio, radio, cd, mp3, etc y que lo controle. Y de esto es de lo que te pregunto ¿Que tipo de equipamiento lleva? Aquí mismo, en "info general..." tienes un hilo de los equipamientos de audio que llevan en origen los Audis, que te puede servir para identificar lo que llevas. Eso nos puede ayudar para poder responderte.

Eso de que no aparezca en el Note, me inclina a pensar que no llevas bluetooth en el coche, y es ese teléfono, el que con una copia de la tarjeta SIM hace que funcione el manos libres del coche. Eso sí, para eso seguramente necesitarás la "cuna" de ese móvil, para poder irlo cargando y también conectarse al sistema de audio del coche. Míralo en ebay.de y ahí seleccionas el modelo de A8 como el tuyo: A8 D2, A8 D3, etc... Si no, también en desguaces...

Aparte del Bose, ¿que equipamiento de audio lleva tu coche?

Una cosa que me parece, es que te falta una pieza para la cuna del teléfono, la que valdría para conectarlo al manos libres y alimentarlo. Pero eso no creo que tenga nada que ver para que puedas o no enlazar por bluetooth tu móvil. Cuando buscas conexión con bluetooth con el móvil ¿Te aparece como posible conexión algo como Audi, pidiéndote un PIN? Otra cosa es que el manos libres de móvil de ese carro vaya con ese móvil (ASÍ que nada de bluetooth), para lo que necesitarias un duplicado de la tarjeta SIM y depende que compañia de teléfonos tengas igual no lo puedas usar, porque esos teléfonos al ser antiguos, utilizaban las primeras bandas asignadas a la telefonía, lejos de las últimas bandas que se usan actualmente, tanto para telefonía 3G como 4G. Y hay algunas compañias como Vodafone y Orange que creo que no operan en esas bandas.

¿Bujías en un 2.5 TDI????? Supongo que será un lapsus....

Querría añadir que admitiendo las limitaciones que tiene el RNS-E, sobretodo el modelo antiguo, yo que lo tengo en un montaje "full" salvo la cámara de atrás y que como radio (con todo lo que me gusta) es bastante patata no la cambio. Ahora lo mío no deja de ser excepción,porque no habiéndose montado nunca de origen en el A8, lo tengo montado con los mandos de volante, bluetooth original de Audi, control por voz SDS, video en movimiento VIM para TDT y Audio/Video por USB, toma AUX para música desde el móvil, info en el FIS ( excepto navegación). Vamos, el "acabose", que dirían algunos y, que en A8 sólo lo he visto en foros extrangeros...

¡El mundo al revés! Iba a decir que no te vale la pena, pero si ya se te ha pasado por la cabeza..... Eso sí. Tendrás que tirar de dremel, por de pronto, por que la carátula de los de A4 es más grande que los de A3. Al revés sería incluso más complicado: tendrías que añadir un "postizo" para tapar con el del A3, el agujero que debe ocupar en el A4. Vamos, que si quieres complicarte la vida, en "esto", también te puedes " liar". Tú mismo. Más fácil, ofrecerte a hacer un cambio a pelo, con otros usuarios de A3. Seguro que para esto último, voluntarios no te van a faltar.

¿Sin garantía y en un concesionario oficial??????

Lo de que no puedas conectar el VAgCom con el navegador, no sé lo que tiene que ver con lo del FIS. En todo caso y si no ves información en el FIS, lo más probable es que te falle la unidad TMC, que es la que provee al FIS la info del RNS-E. El tuner de TV, se le da de alta con el VagCom. La centralita de bluetooth, no sé seguro si se puede conectar con el RNS-D. Creo que hay un brico creo que de Tourist en el que hace la adaptación de la centralita de tele´fono antigua al módulo de bluetooth: Búscalo en los bricos que hay para varios modelos de Audi. Y el hecho de que no puedas conectar la unidad VagCom, no sé si tiene que ver con la linea K o con las conexiones de CanH y Can L que están en el multipin del RNS-D y en la unidad de TMC y se conectan con uno de los conectores multipin del salpicadero.

No todas las grabadores valen. De hecho, aquí mismo tienes 35 páginas hablando del tema: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/213935-regrabadoras-compatibles-para-mapas-rns-e/ Y lo de la limpieza, es muy fácil y sencillo. Sólo recalcar que hay que hacerlo con alcohol isopropílico: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/168131-manual-limpieza-lente-rnse/

Ni a mí.

Tu pregunta ya queda contestada. Mírate el brico de limpieza, aquí cerquita en "destacados". Para muchos, "mano de santo".

Yo sin la parte del Bluetooth tuve funcionando uno de ellos y bastante bien, aunque no era de esa marca. Se colgaba algunas veces y había que volver a grabar las canciones en la tarjeta SD o en un Pen Drive, pero permitía tener hasta 6 carpetas, que había que nombrar CD 01, CD 02, CD03,...CD 06, cada una con hasta 99 canciones. Se podía gobernar con los mandos del volante, aunque no se veía el título. No gobierna las canciones de un Iphone, creo. El mío era de la marca "QSS".