audinibili

Al leer el primer post, es lo que se me ha ocurido. Buena suerte.

Te ha faltado lo de poner el original, el RNS-E. Desde luego el que mejor integrado queda, aunque por prestaciones, está quedando un poco obsoleto. Hay que mirar también de qué instalación partes. Si tienes que cambiar de 1 DIN a 2 Din, etc....

La verdad es que se ven pocos Largos por aquí. Lo de estos coches y de que no son baratos para mantener, lo reconocemos todos y también hay niveles y ASÍ, en un 6.0... Lo del conce, lo conocemos todos. También hay arte en encontrarte un mecánico, bueno y capaz de meterse con estas maquinas. Si vivieras cerca de Gipuzkoa, yo ya te daría direcciones, que rebajan y mucho esas cuentas.... En otras zonas, imagino que los foreros también se defienden.... Y como dicen algunos, ¡fotos! ¡fotos! fotos!

Si funciona en otro aparato y en el tuyo no, prueba primero a hacer una limpieza de la lente laser, según brico que anda por aquí. Prueba también a meter en un aparato en el que haya funcionado ese DVD "bien grabado" (¿Porqué lo dices?) el grabado por ti. Puedes llevarte una sorpresa agradable: Difícil pero posible.

En los enlaces no veo nada para orientarte.

Rectificando, que es de sabios.

¿ Y esa copia de seguridad funciona en otro navegador? ¿ Está comprobada de verdad?

Para configurarlo, hay que mirar con el VagCom. Si no lo tienes, y no son caros, cuestión de contactar con algún forero que viva cerca y que controle. No sé si por donde vives hay algún PRC (Punto de Reunión Cervecero), donde se hacen quedadas y se comentan estas cosas.... Hay un hilo de esto, de los PRCs...

¿Sobre que DVD comprar? Personalmente, yo lo tengo con un receptor de TDT-HD de los de casa, de los pequeños que se conectan detrás de la tele. Funciona a 5V. y está puesto con un adaptador de 12V. a 5V. y luego tiene un extensor del mando a distancia con cable, que yo lo he prolongado hasta el salpicadero y lo manejo con el mando desde mi puesto. ¡Ojo con la prolongación, pues no admite cable muy largo! Tiene una toma USB y ahí conecto un USB normalmente con archivos de audio y/o alguna película. Bueno, más que películas, conciertos de música en directo, en video y archivos de audio. A veces algo de la TDT, pero tampoco es fácil la recepción: no es mi objetivo. Si lo fuera, me haría como Romulo TDI, con un receptor de los de 4 antenas. Tienes su magifico hilo por aquí mismo. Cuestión de buscarlo ASÍ como otro hilo explicativo de las particularidades del TDT en el coche, también empezado por el mismo "fenómeno".

Te contesto por aquí ya que no es un secreto. Eso sí, está prohibido ver la TV o imagenes en movimiento dentro de un vehículo que va circulando. Hecha la advertencia, vamos a ver: Cuando se le da a la tecla TV del RNS-D, el RNS-D conmuta tanto un posible cargador de CDs y alternando con la tecla RADIO, conmuta entre CD y TV. Una vez seleccionado TV: ¿Ves alguna cosa, como "nieve", como se veía en las antiguas TV cuando no tenian señal de antena? Si tienes el sintonizador detrás y no ves nada cuando le das a la tecla CD/TV, será que o está averiado o lo tienes desconfigurado y habría que configurarlo con el VagCom. Una vez que te funciona el sintonizador, se trata de conectar a éste la fuente que quieres usar. TV TDT, lector multimedia, DVD, etc.

2418,79€ IVA incluido. No está mal. Eso sí, poco provecho se le puede sacar al sintonizador DAB/DAB+/DMB y para algunas funciones necesita algunos accesorios extras....

Si eres un manitas y consiguiendo las piezas de un desguace, puede que te salga "a modo". Pero si vas a que te lo hagan y conseguir las piezas en sitios de repuestos, o por medio de gente que se dedica a repararlos, no creo que te valga la pena.

Un ssludo, Psul. A ver si nos vemos este verano.

Lo del CD limpiador, yo creo que lo único que hace es perder tiempo y dinero.

En el maletero del coche, en un lateral. No sé si en el A3 será en el derecho, pero en la mayoría de los coches que he visto, va en el izquierdo.

Yo, en el mío, tuve que conectar los conectores de CanBus en el cuadro de instrumentos de mi coche, y ASÍ ví que lo hacían en otros montajes a "posteriori" que la gente hacía en los A4 y A6. Para los A8, no vi nada, y apunto estuve de equivocarme en el conector a tocar, porque difería en el color de lo que otros tocaban para hacer sus montajes en los A4 y A6. No sé si en el tuyo te falta todavía el conectarlo. Sólo conectándolo en el conector alargado de detrás del RNS-E, no me iba, desde luego. Y todo lo que dices de que no se encienden las luces, se apaga a los 30 minutos, mandos del volante no operativos, visión de datos en FIS, etc. vienen detrás de la correcta codificación con el VagCom.

Por ese método, si que se pierde el gobierno del DVD, con los mandos del navegador. Todo consiste en poner más o menos operativo un control del DVD cercano. como los mandos extendidos de infrarrojos, etc. Y esto del DVD vale también para cualquier otro tipo de fuente de audio/video que se quiera poner: HDD multimedia, TDT, etc.

Perdona Paul, pero el sintonizador que tiene en el maletero, sí que puede hacer de "interface", para poder meter señales de Audio/Video a la pantalla. El modelo "antiguo" tiene 3 conectores "RCA" para video y audio estereo y el más moderno, 2 entradas, que hay que cablear en una regleta....(que se puede conseguir más o menos fácilmente. Eso sí, tiene que estar activo: Es decir, al seleccionar TV en el RNS-D, tienes que ver siquiera "nieve", es decir puntos blancos bailando como antiguamente en los televisores cuando no se pillaba ningún canal. Y todo esto en principio con el coche parado, claro. Si no se ve, hay que activarlo con el VagCom. Una vez que tienes esto, todo consiste en llevar las salidas Audio/Video del DVD ( o de cualquier otra fuente) y meterla en la entrada AUX que lleva ese sintonizador analógico. En la pantalla del RNS-D, seleccionar TV y ahí, buscar el AUX. Y para verlo en movimiento, como te dice Paul, si buscas en el foro y más concretamente cerca de aquí, en "info general...." tienes información de "txispis" sobre como hacerlo, como te dice Paul.

1º ¿Estamos hablando del RNS-E, verdad?

Entonces: ¿ Tienes sintonizador analógoco? Es que todavía no he leido respuesta a esa pregunta. Y ahora la siguiente, ¿ cual? Una foto ayuda mucho.

He tardado en volver a entrar en el foro y pido perdón. Si te preguntaba lo de saber si ya llevabas un sintonizador analógico es para indicarte que no te hace falta ningún interface. Esos sintonizadores analógicos (que pueden ser de 2 tipos en el caso del RNS-D) tienen por lo menos, una entrada AUX-iliar de audio/video. ( para saber más mira en destacados, "info general....") Ahí vienen los esquemas. A esa entrada puedes conectar un sintonizador de TDT de coche. (Te aconsejo que busques por aquí un hilo de RomuloTDI, sobre un sintonizador de TDT-HD, de 4 antenas). Para lo del video en movimiento, tienes un esquema de" txispis" de poner un interruptor que conmute la señal GALA. También está en "info general...." Todo esto, respecto de la opción con interface, te sale por menos de la mitad ( usando el sintonizador analógico), con el único inconveniente, a mi parecer, de que no puedes controlarlo desde el RNS-D,si nodesde un mando a distancia.... Y con un sintonizador bastante mejor.....

Al conectar modo TV: ¿Ves algo? ¿aunque sea nieve, como las antiguas teles cuando estaban sin antena ¿Tiene sintonizador analógico?

Una imagen vale más que mil palabras....Sí señor.

En su tiempo en la página de Kufatec, aparecían los cables necesarios para hacer los montajes y se podían localizar también en su distribuidor, entonces por lo menos, (no sé si sigue como tal) en España, Stagemotion, que también tenían distribuidores por toda la península. Creo que en Youtube ya aparecían videos de este tipo de montaje. De todas las maneras, liándose a hacer un montaje de éstos, era mejor (Y más sencillo probablemente) liarse a poner un RNS-E. A ver si tienes suerte y te funciona la unidad TMC, que fallan más que una escopeta de feria....

En el post del brico de como cambiar el frontal del navegador tienes varias direcciones.... El tuyo ¿Es un RNS-E?