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Tartalo

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Todo lo publicado por Tartalo

  1. El mejor trio sin mujeres de por medio que se me ocurre jajajajaj yo y esas dos maravillas
  2. Esas llantas son dpe? joer una pena que la marca sea tan cara en los foros yankis se ven algunos coches con ellas
  3. Yo tengo un CC con "5 plazas" la verdad es que considerar la plaza de atras en el centro como una plaza es mucho considerar. Digamos que he perdido el hueco portaobjetos y ahora tengo un cojin mullido jajaja. Si necesitas realmente 5 plazas creo que ni el Sportback ni el CC con su "quinta" plaza sean los correctos. Son coches que en la parte posterior la gente alta no va super cómoda. Yo lo planteo como un coche para mientras los churumbeles midan menos de 1.80
  4. Hola a todos. Llevo tiempo sin actualizar nada de nada aqui jejeje. Esto se debe a que me matricule otra vez en la universidad a mis taitantos y he estado otra vez liado con el tema de los examenes y esas cosas. Que duro es estudiar y trabajar jajajaja. Bueno en este tiempo se me han ocurrido y desocurrido muchas mods en el coche pero la verdad es que con el frostion que han metido a mi bolsillo en la uni todo se ha visto retrasado. De mis planes iniciales casi todos siguen en mento pero las llantas esperaran a la necesidad de un cambio de neumaticos y lo de los escapes hasta que se aclare como funcional ITV esperará también. He intentado contactar con 3 empresas que fabrican kit de leds para el CC que quedan de cine pero ninguna me contesto jajaja. Dentro de un tiempo como esto siga así lo mismo me pongo a estañar... EL vinilar o tintar ciertas partes del paragolpes es lo primero que hare, pero me surge una duda respecto a la suspensión. Mi ciche tiene una suspensión adaptativa DCC que es "parecida2 al magnetic ride de audi. Sabeis si en este tipo de suspensiones se pueden cambiar los muelles para bajar el coche? Si he de cambiar muelle y amortiguador paso de hacer nada ya que el DCC me encanta como funciona jajaja. Lo malo es quela altura de paso de rueda en el CC comparado a un S-line parece un tractor. ¿Cuantos dedos os caben entre la rueda y el coche a los que teneis S-line? Este finde lo limpio y como siga este tiepo tan majo pongo fotos decentes de una vez.
  5. Ayer se me pico un corsa OPC y estuvo intentando tentarme para que me picase con el con el metodo ese de gil***ollas de comerme el culo y luego hacer la goma. La mejor solucion es dalr eal limpia parabrisas un buen rato y llenarle de jabon la luna...
  6. Llevarte un tdi a USA? jajajaja Yo como tu me lo replanteaba. Vendelo y con lo que te den comprate alli uno gasolina mejor y mas barato
  7. Muy bonito la verdad. Una gran compra
  8. Has pensado en una repro o en tu mismo coche pero 2.0 tsi de 211 con repro? El consumo sera " contenido" y en sensaciones nada que ver con el tuyo. Facil de reprogramas hasta donde tu quieras y seguro q de segunda mano hay baratos
  9. CARACTERE sin duda. Si te vas a dejar pelas ya pon algo diferente del resto ¿no?
  10. Todo es dar con el profesional adecuado. Para el que no lo sepa en el CC el techo no se abre y no es de ese tipo pero al tio yanki este le ha quedado muy bien en webasto tienes un monton de modelos y algunos muy chulos Este es uno panoramico en un CC http://forums.vwvortex.com/showthread.php?...roof.-24-900.00
  11. Ese kit es una pasada. Para mi de lo mas bonito para audi
  12. Hola. Muy bonita discusión. Yo creo que cada coche tiene un dueño que puede gastarse sus leros en lo que le de la gana. Y hay que respetar a los que prefieren estetica contra los que prefieren "sensaciones". De ahí en adelante cada cual se posiciona donde le de la gana. Yo entiendo que al dueño del tdie le guste que su coche se parezca a un S4. Es normal el S4 es precioso y al dueño de los 3.0 tdi también les gusta eso. Así que parece que el look S4 gusta a todos. Por lo que intentar conseguirlo es algo normal ¿no? Es tan quiero y no puedo para uno como para el otro ya que ninguno de los dos coches es un S4. (Lo del quiero y no puedo no es algo malo, es la realidad de la vida y yo también quiero un S4 pero no puedo jajaja). Luego las cualidades dinamicas de los coches empeoran o mejoran dependiendo de las circunstancias y dependiendo de la modificación que se haga. Pero si es algo que se homologa, y cumple las normas de seguridad, a mi plin . El coche de Temi me parece muy bruto y el de Xabby muy fino. Si los veo por la calle los mirare y si fuesen coches con 100CV más sería mejor o peor para ellos. Pero para mi que no me voy a montar en ellos y solo los veo en fotos y con suerte en la calle. Me parecen perfectos. Estoy esperando a ver alguno con Caractere por la calle jejejej Ami por ejemplo las llantas de mi cocheno me dicen nada de nada y son de 18" asíq ueno se que hare cuando me finiquite los neumaticos. posiblemente 19" y bajada de suspensión jejeje :claugh: Pensaba hacer lo mismo si me compraba el tdi de 170 o el TDI de 140 :claugh:
  13. Quattro. Quizás no se puede comparar, pero creo que la tracción 4 ruedas es lo único que echaré de menos de mi actual todoterreno! Pero me encantaría conocer mejor el concepto "quattro" de audi i sus ventajas. Siento ser un poco ignorante en este tema <_< Esto huele a 3.0 TDi Quattro S-tronic jajajaj
  14. Eso llevaba en mi Seat toledo jejej quedaba muy muy bonito ains Pero teniendo la del s-line yo no se la hubiese puesto. Ahora me empiezan a surgir dudas con el mio. :claugh:
  15. Aqui hay gente que te ayudara mucho y yo solo hablo de oidas sin datos concretos E!!! creo que la sport rondaba los 2cm y la Sline los 3cm 1 cm no es gran cosa. Un dedo, dependiendo del dedo claro jajajaj
  16. Felicidades por el regalo seguroq ue queda de cine. Lo de la S es una buena idea
  17. Hola. El mio no es el TFSI de 180 pero es algo "parecido" La verdad es que no se porque la gente no mira páginas como spritmonitor donde muchos usuarios colocan sus datos de consumos y sus estilos de conducción antes de comprarse un coche. No me parece mal que no se mire, pero es de muy inocente fiarte de lo que dice la marca en esta materia. Bueno el mio pone que consume 7.8l/100 según spritmonitor la media es de unos 9.8-10l/100 con unos 20 usuarios con este motor y modelo de coche. Yo ando entorno a los 9.3 l/100 con el mio. Y eso es lo que me esperaba y es lo que tengo. Os recomiendo que perdais 1 hora haciendo filtros y busquedas en esa web antes y despeus de compraros un coche. Creo que tu consumo no es malo, un tdi consume menos y tampoco hay que darle mas vueltas. Las piedras caen al suelo y los gasoina consumen algo mas que los tdi, añadele a esto que las marcas mienten jajajaj Yo estoy muy contento con el consumo del mio. Y cuando tengo alguna duda, me pongo en modo manual, dos toques a la leva izda acelero hasta las 6000rpm y sonrio.
  18. Muchas gracias todos por las opiniones La verdad es que estoy muy contento con el coche. Ahora llevo 1700 km y empiezo a pisarle más. La verdad es que estoy tan acostumbrado al TDI que cuando veo la aguja por encima de las 4500, pienso que estoy forzando el coche jajajajaj. Luego me acuerdo que este sube bastante mas y me re-mentalizo jejeje. Creo que lo mejor des coche está siendo el conjunto de cambio + motor. El modo "D" puede despacienciarte pero, si le pisas reacciona bastante rápido. El modo "S" es casi virgen porque a poco que acelere me cambia a 6000 rpm y considero que llevo pocos km (soy un flanders?) El modo manual.Tiptronic o con levas: Es el que mas he disfrutado por ahora. Me permite cambiar cuando yo quiero y justo antes de las rotondas puedes reducir un par de marchas con las levas y el sonido del motor en ese momento No se, hacer un adelantamiento bajando una o dos marchas es un placer jejeje. Se que hay mucha gente que va como loca por el manual. Pero a mi creo que me permite conducir más rápido y mejor que nunca este cambio automático :drool:. Sobre consumos, Dentro de lo esperado. Si le aprieto pues sube mas que en un tdi. Pero con solo 1700 km 120-130 en autovia un poco de secundaria y muy poca ciudad me saca unos consumos de unos 9l. Considero que está muy bien para la potencia y peso del coche. Imagino que tanto el 2.0 tfsi de 180 como el de 211 consumirán 0.5l menos o algo así. Lo cual lo hace muy muy interesante. Ademas pienso que ese plus de Par que tienen los motores de audi los pueden hacer más placenteros para conducir con sus 320 y 350 Nm Vs los 280 Nm del mío. Bueno puede que me anime dentro de un tiempo a "vitaminarlo". Por ahora me voy a centrar en sacar fotos decentes y comprar vinilo negro para experimentar con las primeras mod El interior y los extras que trae son una gozada. No los enumerare todos pero mi mayor acierto han sido el techo y la cámara marcha atras jajaja. La visibilidad posterior es muy reducida y el coche es largo. Bueno y el motor jajajaja. Sobre el precio. Creo que sin dto andaba sobre los 45000-46000 o algo así. Algunos me han dicho que el CC es el A5 SB de los pobres jajaja. Bueno yo tal como he comentado en este hilo. Si tuviese mas cash el A5 SB 3.0 TDI stronic quattro. Cargadito de extras. Pero como no puedo pagar eso. Dentro de mi presupuesto me salía un Passat CC mas bonito que el A5 SB que podía comprarme. Gracias a todos por vuestras opiniones otra vez, y por abrirme un hueco en esta gran familia llena de aros por todos lados jajajaj. A ver si para de nevar y el finde que viene que es largo puedo sacar unas fotos decentes.
  19. Tartalo

    Ley Antituning

    Hola, sin ánimos de ofender ni de sentirme ofendido ni nada por el estilo. ¿En qué te basas en que molestan unos kitts de xenon, en que lo hayas leído, visto a lo mejor los que has visto que no están regulados sus haces de luz o simplemente porque sin más deslumbran? Seguro que jamás te ha deslumbrado un faro halógeno, ¿verdad? También molestan faros originales de xenon como faros halógenos e igualmente deslumbran ambos sean o no originales si no se llevan convenientemente regulados. Si alguien quiere luz blanca me parece muy bien que ponga xenon. Lo que me parece mal es que "Como tengo hay que ver mucha carretera" muchos de los que me han tocado sobre todo por detras. Deslumbran y mucho. No necesito un estudio cientifico para demostrarte eso. Sal a la carretera y la mayoría de los ibizas, Leon, astras, golf de cuando no existia el xenon XD etc que llevan esos kits de xenon no se han parado a pensar a quien molestan o dejan de hacerlo. Si lo hiciesen yo pienso que manteniendo los xenon bajarían un poco el ángulo o colocarían algo en el faro para remediarlo. El xenon de fábrica entiendo que esta bien regulado y si alguien lo toca me parece tan mal como poner el kit de xenon. Si tu ves mucho mas es posible que el que venga de frente vea mucho menos. Yo baje el la luz de mi antiguao 406 porque deslumbraba ala gente siendo halogeno. Creo que la mayoria dela gente no hace eso
  20. Tartalo

    Ley Antituning

    Joer me alucina como pasaba antes la gente la ITV. Yo en mi toledo tengo. Llanta de 17" + 215-45-17 -> Homologada con papelote de seat y certificado de montaje en taller, si no->no pasaba la ITV Llanta de 17" + 225-45-17 -> Homologada con papelote de seat y certificado de montaje en taller, si no->no pasaba la ITV Suspensiones -> Homologada con papelote de seat y certificado de montaje en taller, si no->no pasaba la ITV Cambio a suspensión de serie. -> Homologada con papelote de seat y certificado de montaje en taller, si no->no pasaba la ITV (otra vez, ridiculo pero es lo que hay -> no pase la ITV por llevar la suspensión de serie). Matricula pequeña + Cupra R -> Homologada con papelote de seat. Yo para todo he pedido el papelote de SEAT y certificado en el taller y os digo que cada una de estas modificaciones me ha exigido hacer todo esto para pasar la ITV. Mi tarjeta verde esta llena por los dos lados. Imagino que siguiendo esta misma mecánica de trabajo podré hacer lo que quiera con mi CC. La verdad me parece que trabajar con los margenes que propone el fabricante es lo mínimo para tener en la carretera un coche que no sea un peligro. Por cierto mi voto anti kits de Xenon. -> Molestan
  21. En estos casos se da mucha enhorabuena cuando no tengo claro si este "ascenso" realmente no es más generador de disgustos para la propia persona jajajaja Bueno yo te deseo suerte que es lo que creo más se necesita para no terminar harto de este tipo de funciones jajajajaj
  22. Hola a todos y gracias por los comentarios. Llevo una semana liada sin poder entrar nada al foro (Con eso de que a mis años he vuelto a la uni jajajaj ) Bueno de todas formas en Pamplona no deja de llover y no he podido di sacarle fotos ni ponerlo guapo jajajaj. Recapitulando los post. El techo no se abate, eso es lo máximo que se abre. Es quizá un pelin más grande que el techo "estandar" pero tiene esa pega. REspecto al coche ya le he hecho casi 1000 km con temas del curro y va muy bien. Como estoy haciendole el rodage no lo he revolucionado mucho, pero se deja ver que lo que he comprado va a correr mucho Cuando haga unos cuantos km si que os hare un analisis con mis opiniones. Todavia me estoy acostumbrando al DSG. El cambio automatico es una pasada y muy sensible a la fuerza con el que pisas el pedal. Sin cambiar de modo de "D" a "S" un centimetro mas de "apriete" hace que el cambio funcione de dos maeras totalemnete diferentes. Te puede bajar 2 marchas casi de golpe y plantarse en 5000rpm (danger rodage) o puede salir despaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaacio como los primeros coches diesel sin turbo jajajaj EL consumo por ahora en lo esperado, a ver que medidas me da cuando vaya por los 10.000 km y se haya terminado el rodage pero le pise más agusto jejeje. Las mods empezaran en cualquier momento. Emepce poniendole unas bombillas de led para las DRL y aunque quedan espectaculares, me dan fallo en el FIS. Os pondre alguna foto para que compareis. Estoy pensando ignorar el chivato del panel y ponerlas pero me fastidia. Lo mismo con el VAg com se puede hacer algo. A ver si ahora que tengo un mes hasta mi proxima clase me pongo a hacerle cositas Bueno gracias a todos por acojerme en este subforo. Lo que no se es si no estaría mejor en el foro general que aqui ¿?¿? Que lo mismo el titulo del hili y en lo que ha terminado siendo puede hacer que alguno se confunda con el proposito del mismo.
  23. Bueno como no para de llover y no encuantro el modo de hacerle unas fotos decentes un adelante de lo que espero poder hacer algun dia con el coche limpio y con una camara de mas de 2 Mpixeles Las fotos no le hacen justicia :_( Y no he tenido tiempo de quitar la matricula a las fotos de frente y por detras jajajaj A ver si sale un día bueno
  24. Lo mire en internet y ponia que lo habi ahecho Da silva. Bueno internet tb miente jajjaj gracias