jorgedieguez

Muchas gracias compañero,en referencia a lo de buscar claro que he buscado pero lo que he encontrado en el foro no me confiaba porque habia compañeros a los que las bombillas que tu dices ( y que yo ya conocia) les dan problemas y no les funcionan correctamente,por eso he abierto una nueva discusión para escuchar nuevos consejos y opiniones, de todas formas gracias por molestarte. Un saludo

Hola foreros, queria una ayudita para hacer un par de cosillas: Quiero cambiar la bombillas de la matricula por lamparas de led pero no se donde puedo comprarlas y que modelo son( creo que dependen de la longitud) Tambien queria cambiar las bombillas de los antinieblas por unas que den luz blanca para que no desentone tanto con los faros y no se ni el modelo ni donde adquirirlas. Muchas gracias.

Yo lo compre en una tienda de recambios y me consiguieron el MAN y es exactamente igual que el original y me costo 13 euros. La abrazadera sale haciendo un poco de fuerza con un destornillador, eso si, teniendo cuidado de no pinchar el tubo. Es mas maña que fuerza. Un saludo

A mi me ocurre lo mismo y en el conce dicen lo mismo que ha todos. Que no hay problema, ademas a mi me lo achacaron a las ruedas ya que llevo paquete s line interior. La verdad es que no es para nada normal esa vibración para un coche premiun pero si es cierto que yo llevo 32000 km y el coche va fenomenal a pesar de la vibración cuando giras en parado y sobre todo en el garaje. Un saludo

ç Lo de la presión es para que no se deformen los neumaticos mientras estan en la campa aparacados durante un largo tiempo a la espera de un comprador ya que todos los coches que se fabrican no están vendidos, y en algunos casos pasa hasta un año hasta que se vende. Un saludo El tema de la presión de las ruedas tiene una explicación muy simple; es para que las ruedas no se deformen mientras el coche esta en la campa. Tu pensaras que no tiene logica porque tu coche es bajo pedido con lo cual el tiempo que pasa desde que lo fabrican hasta que te lo entregan es de un mes( tiempo insuficiente para

El tema de la presión de las ruedas tiene una explicación muy simple; es para que las ruedas no se deformen mientras el coche esta en la campa. Tu pensaras que no tiene logica porque tu coche es bajo pedido con lo cual el tiempo que pasa desde que lo fabrican hasta que te lo entregan es de un mes( tiempo insuficiente para

Tranquilos hombre, un triangulo viene en la puerta del maletero( de serie) y otro te lo dan y te lo guardan junto con la rueda de repuesto. Un saludo

Te puedo asegurar que el coche va estar perfecto, ya que en el tema de las preentregas son muy meticulosos. Unicamente echale un vistazo a los extras pero vamos que seguro que todo esta perfecto. El tema de la tonalidad de los led y lo de las manchas, al principio no va tener nada ya estos dos problemas si te surgen, sera a medida que uses el vehiculo. Las alfombrillas vienen en todos los coches y el tema de los chalecos y los triangulos es mera rutina en todos los vehiculos. Un saludo

Lo siento pero no, el paragolpes del s line es distinto, si te fijas bien el difusor del sline es mas alargado en lo vertices. Es una pena porque yo tambien lo habia pensado pero hay que cambiar todo. Un saludo

El equipo de música de serie no lleva subwoofer. Lo lleva el Sonido Audi o el B&O. El sub va en la bandeja trasera. Por cierto, se de varios casos que a los que llevan sonido Audi les vibra el subwoofer.... Saludos! Yo tube un problema con la bandeja trasera, no con el subwoofer, pero lo dije en el conce y me lo insonorizarón y va perfecto. Un saludo

Siento decirte que el equipo de serie no lleva subwofer. Yo llevo el equipo se sonido Audi y suena muy muy bien, ademas que es muy barato en proporción, ya que cualquier equipo de musica te cuesta mas de 300 euros que es lo que cuesta el Audi Sound Sistem. Un saludo

Si eres de Madrid te puedo decir un sitio donde las reparan y te las dejan nuevas, a mi me lo hicieron con las del anterior coche y quedaron perfectas salu2 Hola yo soy de madrid, asi que si no te importa dame la dirección de ese sitio porque nunca se sabe lo que no puede pasar. Un saludo

Te informo de que no es necesario pintar nada. Los anagramas vienen pegados y dandoles calor se despegan, luego se da un poquito de pulimento y listo, queda perfecto. Te lo digo de buena tinta porque a mi me lo han hecho y no se nota nada, ademas de que no te cobran nada. Un saludo

Hola chicos yo estoy como loco por ponerlos y me gustaria saber en que conce de madrid te lo hacen.Muchas gracias Un saludo

Tienes razón, se me habia olvidado comentar que el TDIe lleva una 205. Es cierto que el S4 o el 3.0 tdi lleva unas 245 de serie, pero cuando yo decidi adquirir el paquete s line no lo hice solo por estetica, sino por estabilidad y comportamiento deportivo. Ademas que yo sepa tanto un 3.0 tdi como un TDI 170 CV con paquete sline pueden ir por ejemplo a 180 km/h en carretera y tendran un comportamiento muy similar ya que el paquete Sline no establece diferencias entre motores, por eso yo me hago el calculo de que llevo un coche muy estable ya que mi mismo equipamiento se monta con motores mucho mas potentes. Un saludo

Cuando un fabricante decide ponerle una medida u otra a un vehiculo cuando lo diseña es por algo, no por capricho de colocarle unas ruedas muy anchas para que sea mas bonito esteticamente. Yo sin dudarlo para colcarle 18 tiene que ser con 245, no 225, aunque el coche no vaya mal con 225 no es lo que ha diseñado el fabricante, y que yo sepa diseñar un vehiculo lleva mucho tiempo y dinero y muchos estudios, con lo cual si han decidido montar esa medida es por una razón de peso. Por cierto yo probe un 143 cv con 245/40 r 18 y no va nada sobrado, no va mal, pero se nota que la rueda le pesa bastante y el quita mucha gracia, por eso decidi comprarme el 170 cv con paquete sline. Lo digo con conocimiento de causa porque he tenido durante cuatro dias un 143cv con las de serie 225/55 r16 y empuja de maravilla, vamos que tira con dos cojo..., pero con la 245 le quita muchisima gracia. Un saludo. PD: Es mi opinión y claro esta que respeto la de todo el mundo.

A mi también, que pena que vivamos tan lejos. Yo soy de Madrid. Me encantaría cacharrear con el VAG-COM

Para nada me molesta jaja al revés viene bien para no cometer errores. De todos modos me han aconsejado que el neumático óptimo para una 18" es 225-40, aunque sé que perderé potencia y subirá el consumo. Gracias jorgedieguez De nada.Yo considero que para eso estamos lo foreros, para ayudarnos unos a otros. Un saludo

Sin animo de molestar ¿Que es lo de la luz ambiental?

No he visto nada parecido y además es muy complicado poder verlo porque seguro que lo pruebas colocandote delante del coche durante una hora y no falla. Es mejor no volverse loco y lo que tenga que ser sera. Un saludo

Yo tengo un Sline y es la mejor suspensión deportiva que he probado, ademas tengo un bebe de 12 meses y va genial, no es para nada dura y seca como la de otros vehiculos(bmw acabado m) y absorve perfectamente las irregularidades sin que te parta los riñones. Yo anteriormente tenia un passat rebajado 3cm y con amortiguadores Bilstein y era demasiado dura e incomoda. Esta tiene un equilibrio perfectio entre deportividad y confort. Por cierto te recomiendo que cambies todo, no andes a medias tintas porque vas a perder en confort y seguiridad ya que los amortiguadores que llevas ahora estan diseñados para trabajar una determinada longitud de expansión y compresión, y al rebajar el vehiculo vas a hacer trabajar al amortiguador en un rango que no es el suyo. Para que me entiendas, cuando tu rebajas la suspensión el coche se vuelve mas brusco ya que las irregularidades el vehiculo se transmiten mucho mas a la carroceria y necesitas un amortigudor adecuado para absorver esas irregularidades, ya que si dejas los de serie lo que vas a notar es que el coche bota mucho y cuando pasas sobre un bache notaras que el coche no absorve como debe y lo va a transmitir a la carroceria de una forma muy incomoda y poco fiable. Hazme caso que he sido mecanico y ahora soy profesor de automoción y se de lo que hablo. Un saludo PD: Perdón por el discurso

A mi me han insonorizado la bandeja, es decir, segun el conce, han colocado cinta de doble cara de espuma para evitar las vibraciones de la bandeja y la verdad es que va perfecto. SALUDOS

Que guapo te queda, lo que pasa es que es una pasta, y la verdad que cambiar por cambiar. Yo si algun dia tengo un golpe frontal lo llevare a cabo pero mientras tanto me esperare. PD: Mejor el logo S LINE. UN SALUDO

Yo llevo la michelin PS 2 y va de lujo y tengo ya 30000km,las delanteras empiezan a marcarse un poco por fuera pero por lo demas estas casi a medio uso. Yo os recomiendo michelin y no tiene porque ser la PS3 que seguro que es mucho mas cara, ya que la PS2 va genial. Yo tengo un A4 s line tdi 170 cv y estoy contentisimo con el comportamiento del coche tanto en seco como en mojado. Las Pirelli son buenas pero las primeras marcas simpre han sido CONTINENTAL, BRIDGESTONE Y MICHELIN. Y entre estas tres la mejor es michelin. La que menos dura es Continental aunque tiene un agarre buenisimo. A mi particularmente las pirelli no me gustan. Mi hermano tiene un E 320 cdi y ha montado continental michelin y pirelli, y las peores con diferencia fueron las pirelli. PD: Para gustos los colores.

Simpre tiene que haber algún tontin por ahi que no tiene ni papa. Tunear un coche es colocar accesorios no originales que encima le suelen quedar como el culo, no gastarte la pasta como ha hecho manchego colocandole todo ORIGINAL. Te felicito manchego por tu gusto.