elgrajo

Solo le falta la traccion quattro jejeje.

Ese modelo de centralita es la de tu coche, para reprogramarla o te atreves tu a ir tocando parametros o vas a una casa de reprogramaciones. Sobre cambiar la centralita por la del S6 4f creo que seria imposible, el S6 en un V10 FSI y el tuyo un V6. Los motores atmosfericos es lo que tienen, si quieres potenciarlo preparate a desmontar y empezar a aligerar, pulir y cambiar piezas. Un saludo.

Por el tipo de post que ha creado casi seguro que sera el primero y el ultimo.

Si las compra alguien avisar que a mi tambien me toca cambiarlas jejeje. Edito, buscando en la tienda aqui estan los link de los distintos modelos de a4: Berlina 94-95 Berlina 95-99 Berlina 99-01 Avant 94-95 Avant 95-99 Avant 99-01 S4 90-94 S4/RS4 hasta 02

Que motor es? si es un V6 es regalado, si es un 4 cilindros esta en su precio,500 en piezas y 300 en mano de obra. Un saludo.

¿Que pinzas de freno y que discos llevas? Me has dejado intrigado, ¿podrias poner una foto? Gracias.

De que medida son las new rs4 replica? a lo mejor no te hacen falta separadores. hola en principio las compre y puse a mi a3 8p del 2004, voy a ver si encuentro la medida, pero ya te digo que seguro necesito separadores porque una vez probe una y me pega en la pastilla de freno, lo que me preocupa es que cuando le haya metido los separadores no me roze en el paso de rueda, ahora te digo la medida. las medidas del las llantas new rs4 replicas que le quiero meter al s4 b5 son: 7,5x17 5x112 et 45 que necesito para que le sirvan?muchas gracias. Seguro que te pegaba en a pastilla? Esas medidas de llanta que pones son las originales del S4 B5.... hola gonzid las medidas que he puesto son las de las llantas new rs4 replica que compre para el a3 8p 2.0 tdi 140cv año 2004, las medidas de las llantas orifinales del s4 b5 8d no las se,que clase de separadores le tendria que poner para que las llantas del a3 8p le vayan bien al s4 b5?me pegara en el paso de rueda? lo digo porque me gustaria poderle meter las new rs4 replicas al s4 b5 ya que las tengo guardadas en el garaje acumulando polvo. Como te dice gonzid las medidas de las llantas originales de S4 son las mismas, no deberia pegarte.

De que medida son las new rs4 replica? a lo mejor no te hacen falta separadores.

Yo me quedo con el V6, un 4 cilindros no es igual

Bajando, gracias por la info!!.

Pues dime precio de asientos y paneles de puertas sin bose, que ya tengo en mi S4 jejeje.

Sip el volante sin problema, lo de los asientos solo los delanteros ya te dire a ver que dice, pero no creo que se quiera quedar solo con los traseros Que te de precio de los delanteros y traseros, lo unico que el mio es berlina y ese es avant, no se si me valdran. El viernes pasare por burgos que voy de camino a leon. Un saludo y gracias.

¿Puedes preguntar precio de los asientos delanteros y del volante multifuncion? Gracias.

Yo he visto mas de un motor con las camisas corroidas y los tapones de las culatas picados por utilizar anticongelantes del carrefour. Cada uno puede hacer lo que quiera y gastarse en dinero que quiera en el mantenimiento de su automovil, pero yo prefiero cuidar el motor y saber que envejecera adecuadamente. Una garrafa de G12 esta sobre unos 12€ frente a unos 7€ del carrefour, y poniendo que se cambia cada mas de 2 años no creo que sea un gasto tan excesivo. Lo mismo con el aceite, una garrafa de 4 litros de un aceite de calidad esta sobre los 25€, el que quiera jugarsela con uno de 8€ del carrefour alla el. Un saludo.

No cometas ese crimen de ponerle los retrovisores cromados tuneros al S4, el nunca lo haria contigo, pregunta en algun taller de chapa y pintura que seguro que te los pintan en color aluminio mate y quedaran mil veces mejor. ¿Por que vas a cambiar el escape? ¿le pasa algo al tuyo? Un saludo.

to el mundo igual con el anticongelante-refrigerante!!!!! Pssshhpsshh!!! K pasa con otro mientras lo cambies entero????? El g12 ese k lleva,oro o k???? Pshhspp Pues resulta que el G12 es el adecuado para los motores del grupo VAG por sus caracteristicas quimicas (previenen la corrosion, lubrican la bomba de agua...), cada fabricante de motores tiene sus recomendaciones y creo que lo logico es seguirlas si queremos cuidar nuestros motores. Un saludo.

Bienvenido al foro y buena presentacion, una recomendacion , cambia ese anticongelante por el que marca audi (el G12 rosita) si no quieres tener problemas de motor. Un saludo.

A todos los motores turbo se les mancha la admision de aceite, depende de la cantidad es sintoma de que los turbos pueden estar algo tocados. Hay tienes el problema de consumo de aceite de tu S4... Si tienes alguna foto subela a ver cuanto aceite era. Un saludo.

¿En el conce no lo tienen? A mi hace 4 dias me lo puso nuevo Quimm, que mi viscoso se rompio y me destrozo el radiador. ¿Por cierto eras tu el de ayer por la tarde jejeje? Un saludo.

Segun la forma de fabricacion y materiales de los motores, soportan unos materiales quimicos u otros utilizados en los anticongelantes, yo he visto motores de aluminio totalmente corroidos por utilizar anticongelantes del "carrefour". En este post se habla bastante de ello: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/122065-anticongelante-g-12/ Sobre echarle agua cuando tienes fugas es lo mas recomendable, a excepcion de cuando las temperaturas son muy bajas ya que puede helarse y rajar el bloque o culata. Un saludo.

Porque te daba problemas el tapon?? No cerraba bien y cuando el motor estaba caliente aumentaba la presion y tiraba algo, me bajaba al minimo cada 2000km.

Tambien puede ser el tapon del vaso de expansion, a mi me tenia loco en mi S4. lo cambie y se acabo el supuesto consumo de refrigerante. Un saludo.

pues uno de estos de marca economica,del norauto. ¿quizas es porque es de mala calidad? ¿tu le tienes que ir echando de vez en cuando? Los motores vag no pueden llevar un anticongelante cualquiera, como no pongas el G12 especifico preparate a cambiar la bomba de agua en breve. Sobre lo del consumo,por ir descartando, abre el tapon de aceite y mira a ver si hay como una pasta blanquecina, tambien puedes fijarte si en el vaso de expansion hay restos de aceite. Un saludo.

Es bonito ver tu coche impecable y adornado en un dia asi,el dia de mi boda mi s4 fue el coche de la novia. Un saludo.

¿No es preocupante que cada 2000km te consuma 5 o 6l de aceite? Para mi si lo seria y mucho, ¡¡¡casi gasta mas aceite que gasolina!!! donde comenta manubcn23 que beba 5 o 6 litros cada 2000km?? :shocked: :shocked: ...porque yo no lo é leido!! Un S4 b5 lleva casi 7 litros de aceite, si cada 1000km lo tiene en el minimo calcula...