elgrajo

Por lo que he leido son las mismas referencias para todo, disco, maza, collarin y volante de inercia. S4: http://en.sachsperformance.com/sachs-race-performance-clutch/audi/a4-8d2/s4-quattro-195kw-agb-0997-1100/index.html RS4: http://en.sachsperformance.com/sachs-race-performance-clutch/audi/a4-8d2/rs4-quattro-280kw-asjazr-0500-0901/index.html Un saludo.

Seguramente te pase por que le has quitado el termostato, deberias ponerselo y volver a probar.

Yo cuando te vaya bien, soy uno de los 4.000.000 que está en la major empresa del gobierno, o sea que ya ves. Mejor el viernes tarde, por que supongo que el chapista "chapa" el sabado. Sobre las 17,30-18 h. estaria bien. Si quieres, si no vas a mover el coche, quedamos donde lo tienes aparcado este viernes. S2 Pues este viernes me es imposible, la señora ha dicho que hay que ir a no se donde Ya te dire fecha para otro dia. Un saludo y disculpa.

Precioso, bienvenido al foro.

Y por curiosidad, que tal calidad de sonido da eso? Pues imagino que la misma que el concert de audi, ya que va a la etapa bose por las salidas de previo que lleva.

Las bujias de 4 electrodos se cambian cada 60.000 km aprox. las de electrodo de platino cada 80.000 o 100.000km. Saludos.

Yo en mi S4 llevo una de Seat Ibiza, una Alana que lee MP3 y va perfecta con el equipo de sonido Bose, ademas no desentona nada en el interior y me costo 35€ jijiji.

Pues en efecto es el mio jajajaj, lleva unos dias hay aparcado y esta guarrisimo de polvo, a ver si tengo un rato y me paso a lavarlo. Respecto a lo del chapista yo podria quedar algun viernes por la tarde o sabado por la mañana, no se como lo tienes tu. Un saludo.

Vaya si que se complica la operacion, mi idea era esa, la de tirar el liquido viejo y poner uno nuevo, pero no se si ese liquido tambien es para el embrague o solo para los frenos. Sobre lo del chapista se me habia pasado entrar en aquel post . Un saludo.

Hola a todos. Ya que en el subforo S/R/RS ha tenido poco exito voy a ponerlo aqui. En unos dias voy a cambiar pastillas y discos delanteros en mi S4 b5, tambien aprovechare para cambiar los latiguillos por unos goodridge metalicos, he estado mirando y encuentro bastante informacion de como purgar el sistema de frenado pero en cada sitio se dice una cosa (que si purgar de forma tradicional, primero atras y luego alante, purgar en x, purgar embrague y despues frenos, purgar activando la bomba del abs con el vag-com... ) ¿alguien sabe exactamente como se debe purgar el sistema de frenado en un b5 con ABS? Gracias de antemano.

Efectivamente, con el vagcom se puede programar para que se cierren las puertas a 30km/h y se vuelven a abrir cuando quitas la llave del contacto. Ahora mismo no tengo aqui el manual del vagcom, pero no es dificil de programar. Un saludo.

Hola a todos. En unos dias voy a cambiar pastillas y discos delanteros en mi S4 b5, tambien aprovechare para cambiar los latiguillos por unos goodridge metalicos, he estado mirando y encuentro bastante informacion de como purgar el sistema de frenado pero en cada sitio se dice una cosa (que si purgar de forma tradicional, primero atras y luego alante, purgar en x, purgar embrague y despues frenos, purgar activando la bomba del abs con el vag-com... ) ¿alguien sabe exactamente como se debe purgar el sistema de frenado en un b5 con ABS? Gracias de antemano.

Esta claro que sin ellas funciona, pero estas sondas son de vital importancia para controlar la temperatura de los gases de escape, yo lei mucho para que se utilizaban, y sin ellas puedes cargarte entre otras cosas, la junta de culata debido a una excesiva temperatura en la camara de combustion, en foros de habla inglesa hay gente que le ha ocurrido. Un saludo.

Estas sondas solo las venden en origen (por internet las puedes encontrar, pero al mismo precio o mas caras), el precio es sin montar, no es muy complejo montarlas, en algun post de este foro creo que o frangtc o yo explicamos como cambiarlas. Un saludo.

Pues vivo por la zona de nou barris, cerca de la salida 3 de la ronda de dalt. Un saludo.

Hola, visto que tengo un lateral un poco rayado y que algun hijo de su madre me ha daado una patada en la puerta de atras, he decidido pintar el lateral de mi audi. ¿Alguien conoce algun taller que hagan un buen trabajo y que no sea excesivamente caro por Barcelona? En principio seria para sacar unos bollos y pintar un lateral, pero segun el precio quizas me anime y pinto las defensas. El color es gris plata. Gracias.

Mas simple aun es calcularlo aqui: http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

Y tambien los cromados de los laterales, del porton trasero, el logo ñapeado del capo, la duplicidad de las luces diurnas y dios sabe que mas cosas llevara....

Yo los habia visto por ebay y he estado tentado mas de una vez a comprarlo, lo que pasa que eso de apagar y encender las luces cada 2x3 con el xenon me ha echado un poco para atras.

Tienes un MP y un mail. Si necesitas cualquier cosa por BCN me mandas un mensajito jejeje. Suerte.

que precio tienen? Google es tu amigo.

El mejor portatil es el valentine one.

¿Ya tienes la ficha tecnica? dime algo x mp y te envio la delo mio a ver si te vale. Un saludo.

Todavia no entiendo como alguien puede interesarse en un deportivo diesel. Un motor que corta a 4000rpm no es un motor adecuado para un deportivo.

A mi más que gustar/disgustar se me hacen raros, aunque la balanza tiraba al disgusto, pero en directo cambian bastante a las fotos, al menos eso me ha pasado a mi... Hoy mismo lo he visto en el salon del automovil y como dices en directo mejora algo, pero no acaba de convencerme... Soy mas de berlinas jajajaja. Un saludo.