marmotapower

Sin ver las conexiones...ni idea. De entrada con ese volante necesitas SU airbag, ya que el tuyo seguro que no le vale.

Para ese peso una grupo 2-3 excelente es la Römer Kidfix: http://www.ebay.es/itm/NEW-Britax-KidFix-ISOFIX-Car-Seat-Group-2-3-in-Olivia-Red-/350565966993?pt=UK_Baby_CarSeats_EH&hash=item519f5c2491 yo me compré esta misma en esta tienda de eBay y todo perfecto, me ahorré como 100€...ten en cuenta que en el El Corte Inglés u otras tiendas de bebés sale por 250€ o más (Britax y Römer son lo mismo....Britax es marca para UK y otros países, y Römer para Alemania, España, etc...). A mi me costó 10GBP más que ahora, y el envío fueron 17GBP. También el Euro estaba más fuerte (hace un año). También es muy buena la Recaro Monza Seatfix, aunque en las pruebas de impacto Römer suele ganar siempre

Léete la experiencia de este del foro de BMW trayendo ya varios coches de Alemania, está muy bien: http://www.bmwfaq.com/f7/mi-experiencia-comprando-un-coche-en-alemania-3-esta-vez-un-mb-519538/ También mírate esto: http://www.bmwfaq.com/f7/como-importar-un-coche-desde-alemania-142340/ Si no, vete mirando los de renting que se quitan los bancos (no compraventas, ojo....que el banco no afeita km porque no es su negocio y su prestigio se lo juega). http://www.2-d.es/buscar.aspx http://www.bsrentingvo.com/Default.aspx http://selecciondevehiculos.finanzia.com/FINANZIA/tlwf/jsp/auto/inicio/index.jsp http://www.caixarentingautocasion.com/WebVO/searchForm.nav?execution=e1s1

La keepcool la tengo y ayuda algo, pero no lo flipes....no hace milagros. Ya sabes que hay para diversos modelos porque están a medida. Yo la recomiendo, pero si hace calor....hace calor :wacko:

No pongas 10000K ni de coña....hay mucha gente que no lo sabe pero cuantos más ºK, menos lúmenes (cantidad de luz). Unas xenon de 3000ºK son amarillentas pero dan muchísima luz, unas de 10000K son azul-moradas y dan muchs menos luz....lo que significa que ves menos de noche y se supone que lo que quieres es ver bien de noche...¿no? Mírate esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/239459-lampara-xenon-muerta/page__view__findpost__p__2986052

Abuelo, a mi ZGZ-MAD me hace como 9,2 (el desnivel total es subida) y la vuelta 8,2 (es bajada)....aunque desde que le cambié las 225/55R16 por las 245/40R18 el FIS marca como 0,3 más.

Brutales esos bricos mañicos!!! :drooling: Os han quedado de vicio, pero me gustan mucho más las mate aluminio de Tarrega.... :clap1: :clap1: :clap1: creo que yo lo haré ASÍ :fisch:

LLantas originales Audi RS6 9x20 ET46 http://www.ebay.de/itm/Audi-RS6-A3-A4-A6-A8-S-Line-Alufelgen-Original-20-Zoll-Schmiederader-9x20-ET46-/300708308800?pt=Auto_Komplettr%C3%A4der&hash=item46039ca740

me alegro de que te funcione!! :thumbsup: ese cable de marras...¿es de alimentación, no?

Si puedes poner una foto nos haremos a la idea De todos modos el Xcarlink se intercala entre la pantalla y el MMI....yo volvería a conectar el MMI como estaba al principio a ver si vuelve a estar bien, y luego vuelves a intercalar el Xcarlink conectando los cables....apretando bien....y nos dices, porque parece que hay alguna conexión de vídeo del Xcarlink que falla....

jejeje, creo que lo tienes fácil: tienes desactivada la entrada para la cámara trasera en los DIP switch (las palanquitas blancas de la izquierda de la foto que has puesto). Para abajo están ON y para arriba están OFF. En el manual te dicen para qué son: Como ves la palanquita Nº5 es la de la cámara trasera y tú igual la llevas OFF, ASÍ que bájala y lo tendrás Si llevas Navi original debes bajar la 6. La 1 no sé bien si debes subirla o bajarla, es probar...y la 2 y 3 pues depende de si quieres tener activas otras entradas de vídeo...es decir, si las activas todas, al conmutar entre las distintas entradas de vídeo irás pasando por todas....aunque no tengas nada pinchado ahí. Lo que te interesa es que al darle al conmutador sólo alternes entre lo que tienes, para no pasar por "pantallas en negro". Si quieres meterle la cámara delantera, pues activas la que corresponda en donde pinches esa cámara (AV1, supongo), y el resto desactivadas, así sólo tendrás visibles la trasera (automática al meter marcha atrás) y la delantera

Hola compi, yo lo tengo muy atrasado todo esto (falta de tiempo total... :ranting2: :ranting2: ) pero sí pude el otro día ir testando con un polímetro todos los fusibles que tengo en el portafusibles del lado derecho (el que nos interesa). Todos los fusibles del portafusibles marrón clarito son positivo bajo llave (los de color negro no me acuerdo, pero me suena que algunos o todos eran 12V constantes)...sólo recuerdo que lo tengo que coger de ahí....con el coche apagado daban 0V, al darle al encendido daban más de 12V. Te pongo foto de lo que tengo: También miré los portafusibles del lado derecho del maletero y TODOS son 12V constantes....

Para desmontar la guantera mírate este brico: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/206431-manual-cambio-filtros-antipolen/

Yo también pondré una delante, aunque aún no sé cuál. Creo q lo mejor es centrada encima de la matrícula. Quería una de visión nocturna pero las de audi o BMW valen un pastonazo....y si no no sirven ya que hace falta ver lejos, no a 10 metros.

Yo lo he visto pegado a la unit head. Ya puse la cámara pero no pude pasar el cable por el pasacables derecho....cuesta un montón pasar el conector, que aunque es finito va muy justo...a ver si me las ingenio

yo creo que éstos no son los peores....lo peor es tener un accidente y que la aseguradora rebusque con tal de no pagar :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: tal y como están ahora las cosas es muy probable que lo miren todo con lupa para ahorrarse un dinero, y poco les importa que tus faros de leds no tengan nada que ver en un golpe de día y lateral....no estaba homologado y punto.....se agarrarán a un clavo ardiendo. Y si hay que pagar daños de consideración al contrario y tu aseguradora se niega a asumirlo.....¿adivinas lo siguiente? :fisch:

este tema suele ser recurrente cada cierto tiempo.... hace medio mes: Gasolina de 95 -98 - Gasoil normal - Gasoil caro

En el conjunto de cables RCA de la izquierda....¿qué hacen esos 4 cables blancos conectados a la clavija blanca y sin ninguna función?

OK, Muchas gracias! :az:

OK, gracias. Lo de las aduanas es un palo.... Y de los 3 cables de la cajita...¿sabemos qué color va a cada cosa? Es que me lo pone en chino y no me entero de nada :wacko: :wacko:

Buscando por la web el manual de instalación de la cámara en inglés me he topado con esto: http://car-solutions.com/es/Tailgate-Handle-Rear-View-Camera-for-Audi-A4-A6L-Q7-Allroad.php Es la misma cámara por 70$. Los gastos de envío son de 21,86$ lo más barato, desde China correo ordinario no declarado, etc. Al cambio esos casi 92$ son unos 70€ (http://es.finance.yahoo.com/q?s=EURUSD=X) Igual en http://gsmserver.es/shop/rear_view_camera_for_audi_a4_q7.php Una duda que tengo: ¿alguien sabe qué es esto y dónde se conecta?

El Xcarlink se intercala entre la unit head y la pantalla...es su función. De todos modos las instrucciones dan un poco de pena para lo que deberían ser de un aparato como el Xcarlink. De la cámara china mejor ni hablar :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim:

Hola compañeros del Xcarlink :laugh: Yo todavía no me he puesto con esto (ando fatal de tiempo :ranting2: ), lo único que puedo aportar son las instrucciones de desmontaje del maletero del ELSAWIN que me pasó el colega anuevo34 (gracias, tío ) Os las cuelgo por si sirve de ayuda: 2 Cerradura de la tapa trasera y tirador.pdf 4 Tirador_ desmontar y montar.pdf 6 Revestimiento del portón del maletero_ desmontar y montar.pdf :thumbsup:

a mi no me venían instrucciones impresas del Xcarlink, lo que hay es ésto: http://issuu.com/xcarlink/docs/audi-2g-mmi-multimedia-interface Aquí no hay vagcom ya que no es Audi original.