javi toledo

Pues me imagino que los restyling,que son bitdi 320 y son euro 6....

Navegador grande.Pantalla del cuadro grande tb..... Asientos deportivos que yo los tengo y son bastante buenos.A mi para viajar son cómodos y en las curvas sujetan muy bien.

Jajajaja, haces bien

100%

Al ser quattro todas las ruedas tienen que ser iguales, yo podria las 255 pero las 4 a la vez ya que varia la circunferencia del neumatico y eso al quattro no le va a gustar

Sabeis si los 313 y los modernos 320/326 dan problemas de tensores de distribucion?

Buenas ante la posible compra de un bitdi competition y no querer abrir un post para no llenar todo de post, os queria hacer una pregunta. Tenia un a5 3.0 tdi 245 y me preguntaba si en este motor tb tiene el ruido de tensores al arrancar? Saludos y gracias de antemano

Es normal que suena al arrancar,hasta que cargan de presión de aceite.

Cual es el mejor sitio donde equilibran ruedas en Madrid?

Buenos días.Y cual es la mejor máquina de equilibrado por Madrid?haber si alguno lo sabe que tengo unas vibraciones que no se quitan.

Buenas a todos.Sabeis algún sitio de Madrid donde hagan como Dios manda el equilibrado?que tenga buena maquinaria y bien calibrada. Es que acabo de cambiar las ruedas,he puesto unas PIRELLI Pzero,y llevo cuatro equilibrados y nada,sigue vibrando. Antes con las Bridgestone S001 iba perfecto. He llegado a pensar que las nuevas están deformadas. Pero es que hoy día es difícil que te dejen bien equilibradas unas llantas 19....

Pues tanto el mio como el de mi hermano suenan al arrancar....Ambos 3.0 tdi Es normal que suenen un poco al arrancar ,hasta que carga al segundo.el tensor hidráulico.

La última vez (hace una semana) le eche un bote. Otras veces le e echado bote y medio.

Si se nota,no una barbaridad.....y también depende del estado de tu motor, .Si tiene un vehículo muchos kms,le viene mejor que a otro más nuevo. Pero en líneas generales si se nota,deja un sonido motor algo más limpio y menos áspero,tampoco mucho,pero algo si. También te digo que siempre se lo echo a todos los coches de la casa en los cambios de aceite.En ese sentido,somos muy estrictos.Incluso tenemos en casa un Xantia HDI que se lo echamos,que con casi 240mil kms,te sorprenderías lo fino que suena el motor (ya quisieran muchos diesel de la actualidad sonar así).

Pues mira.Este finde cambie yo el aceite y los filtros a mí 3.0 tdi.Le e echado Motul Xclean + 5w30 y además le e echado ceratec. He aguantado con el viejo aceite 17mil km (también Motul con ceratec). Pues bien,he notado con el aceite nuevo una mejora grande,suena mucho más fino y limpio.Ademas me he fijado también en otro detalle.En el arranque en frio,apenas suena en tensor hidráulico,cuando antes si se oía hasta que "cargaba" de aceite.... Se nota mucho el aceite nuevo en este coche.Yo desde luego más de 15 mil km no le voy a aguantar,que es lo que hago cada año.Lo hago yo mismo y no me supone apenas desembolso.

Correcto los s line valen para el competition

Pues fíjate que tengo un amigo con un Arteon,que le vinieron de serie la Pero,y dice que es la mejor rueda que ha tenido.Y este amigo entiende y pilota bien....ha tenido unas cuantas y dice que es la que más le gusta. Las pzero a secas,nada de pzero Nero ni otras.

Las has rotado?de todas formas me parece una duración muy buena. Con que me durarán 40mil km en el mio me conformaba. El mío es 3.0 tdi quattro

Yo tengo en el taller a falta de ponerlas unas PIRELLI Pero (a secas)......en 255 40 19 Alguien que las haya tenido puede contar que tal le han ido?

Que bien mide.....jajajajja

La caja aguanta perfectamente.....solo tienen que quitar los limitadores de par de la caja.....pues anda que no hay dsg de 3.0 con reprogramación......

Sera el conducto donde se puede reequipae la varilla del aceite....

Hola,con que spray lo haces?voy a comprarlo para ir de vez en cuando dándole y que no salgan grillos.....

Yo soy mas de original, el difusor si es paragolpes s line ext dificil lo tienes, todos los añadidos s5 son para no s line