javi toledo

Perfectamente explicado y entendido tio, el garaje es comunitario pero tb tengo uno particular y en eso lo voy a probar que como dices es mas facil. Y el tema de los ajustes del vehiculo pues supongo que los ire notando con el paso de los dias, hoy solo a sido unos kms que no dan para mucho. Mañana os enseñare una foto de los intervalos de revision del coche que tengo dudas sobre ellos y por lo demas gracias por sacarme de dudas. Un saludo y muchas gracias

Toper Hary, me acaban de dar el coche y efectivamente lleva esos sistemas, el que mas noto es la suspension. Ademas lleva el mando homelink que le e intentado programar y no e podido/sabido hacer.

En cuanto tenga el coche miro en la audi y que me digan los extras que lleva y ya te lo confirmo. Saludos

Buenas gente, pues ya casi cerrada la compra me di cuenta que tb lleva esto que creo que son opciones,. Me podeis aclarar que es la suspension y el direfencial aunque mas o menos se de lo que va. Saludos

Buenas gente! Si las cosas no cambian y creo que no lo haran voy a ser el propietario de un a4 2.0 tfsi 190. Mi primer coche gasolina y automatico. El coche viene con led, vc, mmi plus, damper control, s line int/ext etc Viendo el coche por dentro lleva el paquete de iluminacion, el normal y creo que le faltan luces, yo miro videos y en este parece que en la puertas solo lleva las manecillas iluminadas? Opiniones, consumo de este motor? En cuanto le tenga subire unas fotos y me liare a trastearle jejeje. Saludos y buen finde

Que raro.....tiene muchos kms?le has echo mantenimiento a la caja? Osea que si apuras la marcha,no cambia a la siguiente?

Y con respecto a fiabilidad?a ver,a mi me gustaria hacersela,para optimizar mi coche (sin meterle ninguna burrada).Pero me da cosa que en futuro casque algo....

como curiosidad,que tal se "llevara" una reprogramacion con el cambio stronic 3.0 tdi?

Esperemos que si al final le compro no me de problemas el cambio.

Y yo pensaba que eran los 2.0 tdi con el escape a la izquierda y ahora se que es por el deposito de adblue.

Caja de cambios s tronic es fiable? Sistema adblue?

Buenas! Despues de un tiempo sin coche me ha llegado la oportunidad de comprar otro y el elegido es un a5 sportback 3.0 tdi 245 s tronic. El coche es de año 2015 un unico usuario y tiene 48000 kms, de equipamiento esta full. Me gustaria saber si tiene algun problema este motor/coche que deba saber? Opiniones de usuarios que tengan uno En fin, saber mas sobre este coche ya que es una inversion grande Un saludo gente y muchas gracias.

Yo siempre echo motul xclean + 5w30 y perfecto.Ademas siempre le añado ceratec,que es un aditivo antifriccion.

Esa solucion ya me la conocia jajaja.Que va,si no es casi nada de ruido,solo el primer arranque,y solo 1 segundo,hasta que carga el tensor. La verdad es que todos los 3.0 tdi que he escuchado incluso 2.7 tambien lo hacen.Yo creo que no lo tocare. Saludos.

Mira,mi 3.0 tdi 245 2013 con 43mil km tambien hace el ruido de los tensores.Es solo un segundo,pero no deberia hacerlo. Has notado mejoria con la actualizacion?yo tengo garantia de arval todavia tb,pero eso de desmontar el coche entero,creo que no me sale rentable.Ademas,ese ruido viene contemplado en el libro de instrucciones,que en el arranque puede sonar.

Corrado,tu coche es manual o automatico?tu motor es el 245 verdad? Te gusta como se te a quedao el coche con la repro?yo en un futuro cercano querria hacersela,tlr me pilla cerca.Br performance tb,pero vale una pasta.

Cuantos kilometros llevas morrozo?

Es traccion quattro?si es asi,es normal.

Y que te dicen en la audi?te han adelantado algo?

Es normal,si lo hace con el volante girado a tope a ambos lados o casi girado a tope,es por la traccion quattro.

Pues si que es raro en tan corto plazo de tiempo. A ver,si el coche hace regeneracion,y tu paras el coche,logicamente no la termina de completar. Con lo cual,queda pendiente de terminar.Y hasta que el coche no vuelve a reunir las condiciones optimas para regenerar (estar en temperatura de servicio),no la termina. Todo esto es el proceso que utiliza Bmw.Me imagino que sera igual.

La madre que me pario!!!!que aparato!!que lo disfrutes con salud,es una preciosidad.

Es intolerable estos fallos que valen una autentica pasta,y encima tienes que desmontar medio coche para ello. Ademas los talleres se lucran cuando llegas con averia en "cambio automatico".Es vergonzoso.

joer,pues cuanto me alegro de que haya sido solo eso!deberas notar el coche mucho mas fino..... Por cierto,en que bosch te lo han echo?para tenerlo en cuenta por si a alguno nos pasa.

Alguna novedad Josant?