MANCHEGO84

Muy bonito ese nuevo blanquito, que lo disfrutes como se merece. Por cierto el paragolpes delantero es el sline? parece menos "agresivo" que el normal, no? ya no tiene esos tipicos "cuernos"?? Un saludo.

Yo creo que es lo que dice Ajusta, si ibas con el tempomat y viene una subida el coche aprieta para mantener la velocidad, (a veces aprieta demasiado para mi gusto, haciendo un gasto de combustible innecesario) si alcanza la velocidad o se pasa 1 o 2 km/h deja de empujar y cuando baja vuelve, quizas haya sido eso lo que has notado.

Yo por los ultimos comentarios que he visto de los nuevos propietarios del 1.8tfsi creo que mas bien consume igual que el antiguo 2.0tfsi, un litro menos de media pienso que ni por asomo.

delantera , automatico casi todo ciudad 90% , las llantas son 265/30/20 y pues si pego muchos acelerones y eso! Llanta 20 Rueda 265 90% ciudad Pegas muchos acelerones.. Viendo todo esto, si, es normal ese consumo.

Yo como Jose Tortola, creo que de momento no se puede decir que el 2.0tfsi no sea un motor fiable, lo que me extraña son ciertos comentarios tales como Dios os coja confesados a todos los propietarios de estos coches 2.0 TFSI, muchos propietarios de este motor que han tenido problemas gordos pero no lo cuentan por aqui, y otros muchos problemas que al parecer tiene este motor, tengo la sensación como si se quisiera desprestigiar a este motor o meter el miedo en el cuerpo a los propietarios y que si nos llega a los 100.000km sera un milagro, (y se que mas de un forero comparte lo que digo) al menos esa es la sensación que da, y cualquier nuevo forero que entre y lo lea pensara lo mismo y creo que se llevara una idea equivocada. Esta claro que todos los motores fallan, y lo haran siempre, pero despues de un tiempo en el foro, y leer muchas averias de compañeros con unos motores y otros, creo que tienen mas razones por las que preocuparse los propietarios de los TDIS que los TFSI. Un saludo a todos.

Pues si es el mismo seguramente, le bajan kms, le suben 2000-3000€ y ale, que pase el siguiente...

Todos los compraventas son iguales, no me soprende nada, yo al menos, no me fio de ninguno. Prefiero comprar el coche a algun conocido que sepa con seguridad lor kms reales

El mio es de 2010 y cuando se comento por el foro llame a un par de concesionarios y nada, no tenia ninguna campaña pendiente, la verdad que me extraña un poco, volvere a insistir cuando tenga un rato.

Amen,

Te ha quedado muy bien, y al ser el coche con interior claro como el mio puedo ver como quedarian, la segunda en carbono creo que no le pegan mucho, la primera esta algo mejor.

Quizas sea algo elevado, aunque no creo que tenga ningun problema ni nada parecido, en trayectos cortos un tdi apenas da tiempo a calentarse, y es entonces cuando mas consume, si a eso le sumamos que haces ciudad y poco autovia, no da "tiempo" a bajar esa media. Haz un trayecto de unos 200km +- por autovia y si te hace ese consumo entonces si sera para preocuparse. Este finde en un trayecto de 500km por autovia, Murcia-Valencia-Murcia, me hizo el mio 6.3L de media, y es un gasolina, el tuyo deberia hacerte en torno a los 5L.

Supongo que si ponemos a ese petrolero en igualdad de condiciones, y con 13 años encima, la cosa cambia...

Te han quedado muy muy bien super, has acertado de pleno.

30.000km o dos años, lo que antes ocurra. Que no te cuenten milongas...

Yo sigo pensando que el problema viene principalmente de la excesiva delgadez de los cristales de las ventanillas, ya que en parado, se oyen mucho los ruidos exteriores.

Te entiendo perfectamente Bully, yo tambien tengo un taller, y a veces por hacer las cosas bien o intentar ahorrar un duro al cliente luego pasan cosas como estas. Tambien hay gente que a la mas minima y como unica solución usan la via de la denuncia, que quieras o no te hara perder bastante tiempo, ya lo veras. Yo he comprobado que en el tema de seguros, para no complicarse lo mejor es reparar segun la peritación y punto, ahora ya no se pueden hacer esas "gracias" que se hacian antes, las peritaciones van muy ajustadas, sobre todo la mano de obra, si te ciñes a la peritación no tendras problemas, y si el cliente no esta de acuerdo que reclame a su compañia de seguros para que se lo vuelvan a peritar.

Bueno pues seguiremos atentos a estas investigaciones, que creo que a todos nos interesa.

Muchas gracias por todo rushi, lo has echo estupendamente, aunque tampoco te lo hemos puesto dificil eh... Y bueno de robertito estoy seguro de que lo hara mejor que bien. Un saludo a ambos.

Bueno no te ha quedado mal del todo Robertito, tiene pase..

Enhorabuena, llevas un consumo muy muy bueno... Si solo preguntas por consumo, y como dices el tema de finura y sonido no es importante, esta claro, el diesel.

+100 Esa aspiradora que comenta a34323 hace maravillas.

Te ha quedado muy muy bien, yo tambien tuve sesión el sabado con el mio, el glaze se nota mucho, ha quedado espectacular.

Por cierto a la hora de limpiar esta defensa, como todos sabeis es gris y no negra como la de origen, van bien los productos para plasticos exteriores? Yo estaba usando el de meguiars y se quedaba muy bien, pero ahora al ser esta gris ya no se que hacer.