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Esteban Míguez

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Todo lo publicado por Esteban Míguez

  1. Me respondo a mí mismo: NOTICIÓN!!! PERDONAD, QUE GRITE, PERO ME PUEDE LA EMOCIÓN. Acabo de instalar en el interface el archivo explorer que colgó JAVIVITF, , y se me ocurrió instalar el coreplayer, y... FUNCIONA!!! Va como un cañón, y me han funcionado los JPG y los AVI. No os lo creereis, pero acabo de probar con un vídeo de Mickey Mouse y... LO HE VISTO Y OIDO (por el altavoz del interface). Ahora no puedo, pero esta noche cuelgo unos vídeos. ESTO PROMETE. Saludos. Javivi, necesitamos en ese super menú que estás haciendo, un acceso a programas, ya que esto parece no tener límite.
  2. Hola, JAVIVITF. Suponiendo que de hardware vayamos servidos, (que ya es mucho suponer), teóricamente se podria flashear el interface y meterle una Rom del CE con programas que nos permitiesen ejecutar AVI, JPG, etc., o quizás bastaría sólo con meterle los programas y ejecutarlos en la línea de IGO. ¿Qué opinas? Saludos desde Galicia.
  3. Esteban Míguez

    Saab 93x

    Sólo una cosa, Davigar, el A4 sí que tiene reposacabezas activos de serie. Al César lo que es del César. Saludos.
  4. Pues lo siento, compañero, ahí si que no te puedo ayudar. Yo llevo el Tdie 136, que gasta relativamente poco y anda muchísimo más de lo que necesito, (Nunca lo he pasado de 2.000 o 2.200 rpm., ni se lo que es ir a más de 110 kms. con él. Saludos desde Galicia. Esteban pisale un poquito que se te va a apolillar, je je... Que los coches tambien sufren y se averian de llevarlos tan bajos de vueltas. Je je, algún día le pisaré algo más, tampoco mucho más, pero primero quiero hacer un buen rodaje. Saludos desde Galicia.
  5. Pues ahí vamos, poco a poco. Ya pedía la cámara al alemán, y espero que me llegue este viernes, para montarla el fin de semana. Activé todo lo que pude con el Vag-Com, Test de agujas, Cronómetro, Nivel de Batería en MMI, Temperatura del aceite en el Fis, Espejo derecho orientable con marcha atrás, Luces antiniebla en curva, Luces de freno de emergencia... De momento, impresionado. Como en una nube..., pero..., que te voy a contar a tí... Saludos de un vecino del norte. Hola paisano, me temo que un día me voy a pasar por Sada para que me ayudes a activar todas esas cositas con el Vag-Com.... Pues nada, hombre, anímate, que a ti te queda cerca. Cuando quieras, aquí estamos. Saludos.
  6. Pues ahí vamos, poco a poco. Ya pedía la cámara al alemán, y espero que me llegue este viernes, para montarla el fin de semana. Activé todo lo que pude con el Vag-Com, Test de agujas, Cronómetro, Nivel de Batería en MMI, Temperatura del aceite en el Fis, Espejo derecho orientable con marcha atrás, Luces antiniebla en curva, Luces de freno de emergencia... De momento, impresionado. Como en una nube..., pero..., que te voy a contar a tí... Saludos de un vecino del norte. jod**... yo con lo del Vag, ni tengo medios ni me atrevo por supuesto, asi que si este año me mandan algun curso por las Coruñas (algo habitual), pues naaa quedamos una tarde, te invito a una buena merienda y si te cuadra miramos lo del Vag... jejeje (a eso en mi pueblo le llaman echarle morro...). Bueno oye llegado el caso te comentaria, pero por supuesto sin ningun compromiso, solo faltaba. Un saludo y buen fin de semana. No es echarle morro ni muchísimo menos, te sorprenderá lo fácil que es hacer las activaciones. En activar todo lo que yo tengo no se tarda más de un par de minutos. Por supuesto que me tomo en serio la visita, pero sólo a condición de que aquí paga el que recibe la visita, o sea, que cuando yo me pase por Asturias, te toca a ti pagar la sidrina. Estaré encantado de conocerte. Un saludo.
  7. Pues lo siento, compañero, ahí si que no te puedo ayudar. Yo llevo el Tdie 136, que gasta relativamente poco y anda muchísimo más de lo que necesito, (Nunca lo he pasado de 2.000 o 2.200 rpm., ni se lo que es ir a más de 110 kms. con él. Me imagino que el 2.7 tiene que ser un auténtico cohete, además, con la suavidad que le dan los seis cilindros.... Creo que tiene que ser una magnífica opción. Saludos desde Galicia.
  8. Hola, Zamora4. Gracias por tus comentarios. Te cuento... El navegador no es de serie, sino que lo hemos comprado varios del foro a una empresa alemana, y a cuyo contacto, el señor Herbert Cee, apodamos cariñosamente como "el alemán". Es un navegador exclusivo para Audi A4, A5 y Q5, por lo que queda perfectamente integrado en el coche y hace las delicias de quienes lo llevamos. Mas informacion al respecto aqui http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2819557 El aparato que lleva el retrovisor es una cámara de vídeo que detecta puntos de luz, y su función es que, de noche, las luces largas y cortas cambien solas en función de si vienen coches de frente o no, o si llevas un coche delante o no. (También detecta las luces rojas de posición traseras). Este extra es muy útil si conduces mucho de noche, y yo lo hago. Cuesta 150 € como opción en Audi, y se llama Smart Beam. Respecto a la última duda, mi coche es nuevo y nacional, comprado en Audi Arrojo Coruña. Espero haberte aclarado algo. Saludos desde Galicia.
  9. Pues ahí vamos, poco a poco. Ya pedía la cámara al alemán, y espero que me llegue este viernes, para montarla el fin de semana. Activé todo lo que pude con el Vag-Com, Test de agujas, Cronómetro, Nivel de Batería en MMI, Temperatura del aceite en el Fis, Espejo derecho orientable con marcha atrás, Luces antiniebla en curva, Luces de freno de emergencia... De momento, impresionado. Como en una nube..., pero..., que te voy a contar a tí... Saludos de un vecino del norte.
  10. Hola, Barci. Yo lo he hecho y he puesto una foto de mi coche. Encontré esta ayuda en el foro de mundopna.com "Ya aviso que cambiar el gráfico es bastante sencillo, pero para personas como es mi caso, que no somos expertos en ediciones de archivos tipo BMP, el meterme en estos cambios me han supuesto emplear un par de días, debido a mis pocos conocimientos en las estructuras de BMP, pero al final me he quedado satisfecho con el resultado y me ha valido la pena hacer esos cambios, aparte que me ha permitido saber un poquitin más en el terreno del diseño gráfico. En el Skin Dimka he trabajado siempre sobre una copia del que hay en la tarjeta, se abre y se descomprimen a una carpeta libre del PC solo los archivos ui_igo8/common/my_card_red.bmp ui_igo8/common/night/my_car.bmp y my_car_b.bmp Los BMP que estan dentro del zip, cuando se descomprimen, siguen comprimidos y no los podemos visualizar como un BMP normal, para ello necesitamos el programa iGOConvert para descomprimir estos tipos de BMP, aquí esta la descarga: Citar http://www.megaupload.com/?d=O2YKQ67F 1º Descomprimimos dentro de la carpeta que tenemos los bmps 2º Nos aparecen dos archivos, ejecutamos el que pone iGOConvert y seleccionamos uncompress 3º Aparece una ventana del explorador, con los archivos BMP que tenemos en dicha carpeta 4º Seleccionamos los archivos que queremos descomprimir y pulsamos en abrir 5º Los archivos que hemos seleccionado nos aparecen ahora con su vista en miniatura para poderlos ver con el programa de visualizacion de BMPs que tengamos 6º Para volver a comprimirlos seguimos los mismos pasos, pero le damos a la tecla compress Para el tratamiento de las imagenes se puede hacer con el photoshop ó el que yo he utilizado GIMP 2 http://gimp-win.sourceforge.net/stable.html Cuando se abre el archivo del "Mini" my_card_red.bmp, se selecciona con la varita mágica cualquier parte de la pantalla que esta en rosa y despues se invierte la selección, así nos queda seleccionado el mini, lo borramos y pegamos en su lugar la foto de nuestro coche, procurando que quede en el mismo lugar que había el mini. Deseleccionamos todo y guardamos el archivo, y despues hacer lo mismo con los otros archivos my_car.bmp y my_car_b.bmp Yo tuve que hacer bastantes pruebas, pues al principio había fallos, por mi desconocimiento en los programas de gráficos, sobre todo en lo referente a que hay los canales de colores RGB más uno llamado Alfa que es de transparencia, para que no se vea el recuadro rosa ó negro alrededor del coche. Cuando ya lo tenemos todo bien editado, probar a comprimir con el igoConvert, haciendo los pasos inversos de antes, pero pulsando Compress en lugar de uncompress, si no lo comprime no os preocupeis, a mi no me lo comprime y se puede poner otra vez dentro del rar de Dimka, lo unico que pasa es que pesa más, 74 Kb en lugar de 4 Kb., desconozco si no lo comprime que sea porque en lugar de ser un dibujo, es una fotografía, eso no lo se pero como funciona perfectamente, pues no me preocupo más de este asunto. No cansaros de hacer multiples pruebas, ya que los resultados merecen la pena, el que sea experto en gráficos esto va a ser como coser y cantar, y el que no lo sea, como es mi caso, solo es proponerselo y experimentar........siempre con la copia del Skin. NOTA FINAL En el ultimo Skin de Dimka no salia bien el vehículo y despues de algunas pruebas se vio que el problema eran las diferentes medidas de la imagen. En esta nueva versión del DimkaWertVRV_11118 esas medidas son: 50x43 .............para my_car_red 50x43 .............para my_car " Saludos
  11. Hola audiv6, la verdad es que yo pienso que no tiene nada que ver una cosa con la otra pero todo es posible. Si no me equivoco tú también tienes el Vag-Com, ¿me podrías pasar la codificación de tu coche del modulo 46 y del 09? Sería importante para compararla con la mía y ver por donde van los tiros. Muchas gracias de antemano. Un saludo. A ver, yo no tengo alarma de serie, y se me cierran o abren las ventanillas si dejo pulsado el mando dos segundos, pero lo tengo que seguir manteniendo pulsado hasta que abren o cierran de todo. Lo que creo que buscamos es que se abran o cierren solas sin necesidad de mantener el mando pulsado, sólo dando dos pulsaciones seguidas. Saludos.
  12. Esteban Míguez

    Saab 93x

    No sé si te servirá de algo, ya que veo que lo tienes prácticamente decidido, pero te diré que yo dudaba entre el A4 y otras marcas, (entre ellas Saab), pero mejor equipado. Al final me decidí por Audi, y no sólo es que no me haya arrepentido, sino que creo que si hubiese elegido cualquier otro por el capricho del momento, me arrepentiría muy pronto, ya que lo que yo quería era el A4. Cada día descubro una cosa nueva de mi coche, y cada día disfruto más y más al conducirlo. Ya que pides opinión, cómprate, con el permiso de tu señora, el que más te guste de verdad. Saludos desde Galicia.
  13. Hola, hombre. Yo también te saludo a tí y me alegro de conocerte... Respecto a tu problema, creo que la solución pasa por acudir al taller.... Saludos desde Galicia.
  14. Hola, Lone. Yo lo que haría, sería quedar con alguien que viva cerca de tí y que esté dispuesto a ir probando pieza a pieza y cable a cable un aparato que funcione en el tuyo, y ASÍ descartar lo que está bien y lo que no. Si te vienes por Coruña, yo me ofrezco voluntario. El mío funciona perfectamente. Saludos desde Galicia.
  15. Felicidades, socio. Tienes buen gusto... Ahora, a disfrutarlo. Saludos desde Galicia.
  16. Bueno, pues solucionado el problema de la táctil limando por dentro el embellecedor y recolocando la pantalla, siento deciros que lo que no se soluciona es el acople del móvil. Le he dado cinco vueltas con el cable a la ferrita, y aunque mucho menos, alguna vez aún se oye el acople del móvil. Hoy ire a una tienda de electrónica a buscar una solución. El soft de Súper-Ratón, ESPECTACULAR. Sin palabras. <_< Dejo unas fotucas.
  17. +1. Yo vivo en Coruña, y hasta Madrid, pues como que no me coge de paso... Aunque es un poco de abuso, ¿podríais colgar unas fotos o un vídeo del montaje de la cámara?. Yo por mi parte quedo a vuestra disposición. Un saludo y gracias por adelantado.