Esteban Míguez

Para subir o bajar la suspensión neumática, ASÍ como un reloj con sensor de presión de la misma. Saludos.

Hola, compañero. Aquí se habló de esto en este link: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=207649&hl Saludos.

Hola, chicos. Hoy por fin me lo han dado. Como algunos sabrán, yo hice el pedido el día 29 de diciembre de 2009, y he sido uno de los que mas tiempo de espera han tenido, pero al final, con la inestimable ayuda de este maravilloso foro, la espera no ha sido para tanto. Se trata de un Tdie gris lava del que en unos días haré la presentación oficial. Mi matrícula es 0xxx GVP Saludos.

Pues nada, que hoy a las siete de la tarde me he convertido en poseedor de un nuevo Tdie. Este fin de semana me lo voy a tomar de relax con la familia y haré fotos aprovechando el buen tiempo. El lunes o martes postearé mis primeras impresiones. Saludos desde Galicia.

Hola, chicos. Me uno al club de los que van a hacer el montaje. Hoy a la tarde me han entregado el coche, y un par de horas antes vino el de Seur a traerme el navegador, ASÍ que hoy ha sido un día completito. Ya os contaré. Saludos desde Galicia en el país de las maravillas.

Paciencia, amigo. Todo llega en esta vida... Saludos.

Hombre, ten en cuenta que yo lo pedí el 29 de diciembre. ¿Échamos cuentas? Por cierto, me lo dan mañana o a más tardar el viernes, y el conce, (Audi Arrojo S.A., de Coruña), ha tenido un detalle estupendo. Me han dejado para estos días, (ya que vendí el mío y estoy sin coche), un A4 Tdi 143 nuevecito. VAYA PASADA DE COCHE. Sin duda es lo mejor que he conducido en mi vida. Saludos.

A mí me acaba de enviar un mail diciendo que hizo el envío ayer. Vamos a darle un margen de confianza. Saludos.

Producción finalizada 25 de marzo, en tránsito el 1 de abril. Saludos.

Bueno, chicos, se acaba mi periplo. Hoy he ido a ver el coche al conce. allí estaba, todo lleno de plásticos y cartones. Comprobé, con ayuda de mi comercial, que todos los extras estuviesen en orden. Servotronic, fis color, asistente parking delantero, bluetooth, etc... Tuvo que ir a atender un asunto y allí me quedé yo sólo con el coche. Que sensación!!. Ese olor a nuevo, probar todos los botones, volver a comprobarlos, y otra vez más..., bajar, subir, volver a bajar, volver a subir..., INCREIBLE. Espero tenerlo para el viernes y hacerle el rodaje el fin de semana. Ya os iré contando. (Por cierto, con la emoción, no he sacado fotos).

Pues yo igual. Ya lo compré y pagué. A partir de ahora sólo me falta esperar y montarlo. Ya os coseré a preguntas, ya... Saludos.

Tengo el PC estropeado y la única foto que he encontrado de mi coche es esta. No se ve muy bien pero se puede apreciar que no hay tanto hueco entre la rueda y el paso de rueda. (Hay más fotos de mi coche en el foro pero no las he encontrado). Como te he comentado llevo suspensión de serie 245-40 18. Sabes que? Hace poco pase la revisión y delante de mi subieron el coche en las maquinas en las cuales quedan las ruedas colgando para revisar no se que. La cosa es que cuando bajaron el coche y este estuvo al 100% en el suelo, la suspensión quedo bastante alta con un paso de rueda grande tal cual al tuyo. Me quede bastante mosca pero cuando se subió el mecánico y movio el coche varios metros para aparcarlo la suspensión bajo de repente varios centímetros. Seguramente no tenga nada que ver con lo tuyo pero bueno, una curiosidad más. Salu2. He hecho un pequeño plano para intentar explicar por qué sucede esto: La distancia normal entre ruedas cuando el coche está en el suelo, es de 1826 mm, pero al elevarlo y dejar las ruedas en el aire, los paralelogramos de las suspensiones bajan y hacen que la distancia entre ruedas sea menor. El problema viene cuando bajamos el coche de nuevo al suelo, ya que las ruedas se "agarran" a este con su distancia reducida, e impiden que la carrocería del coche baje todo lo que tiene que bajar. Esto se soluciona andando unos metros, con lo que la distancia entre ruedas vuelve a su origen y la carrocería ya tiene espacio para volver a su sitio. Saludos desde Galicia.

Juer, como me alegra saber que no soy el único... Saludos desde Galicia.

Pues nada, apañeros, bienvenidos y a disfrutar, que aquí se aprende un huevo y se hace más corta la espera. Saludos.

Buena observación.

Perdona, Dimeqsi, contestamos al mismo tiempo. Si es como tú dices, entonces me callo. Lo desconozco. Saludos.

Pues yo creo que estamos mezclando dos cosas distintas. No creo que haya ningún coche que se cierre sólo después de haber quitado el contacto y bajarnos de él. Sería, como bien dicen por aquí, peligroso, ya que el coche no sabe si las llaves están dentro o no. Distinto es el sistema que monta el Audi, y otros muchos coches desde hace años, que es el de que, en caso de estar el coche cerrado con llave, lo abrimos desde el mando a distancia, y si, durante un tiempo, no se abre ninguna puerta ni maletero, se vuelve a cerrar él solito. Saludos desde Galicia.

Pues me voy a meter en la boca del lobo, pero es como yo lo lavo. Voy a la gasolinera que me pille más a mano, y después de llenar el tanque, lo meto en los rodillos en el programa más caro, el que te echa cera líquida al final. Me parece que esta no es la respuesta que buscabas, ¿verdad? Saludos desde Galicia.

Desde luego lo que tú nos cuentas, me parece mucho más creible que las milongas que nos quieren meter, y que muchas veces tragas por no montar follón... ¿Trabajas en Audi? Saludos desde Galicia.

Pues sé bienvenido y enhorabuena por tu decisión. Sólo una pregunta, sin otro ánimo que el de la curiosidad. ¿Por qué el de 143 y no el de 136? Un saludo desde Galicia.

No, no eres el único. A mí, la bombillita verde tampoco me gusta demasiado. Saludos.

No te hace falta pagar nada. MMI traen todos, el básico, como el tuyo o el mío, se maneja desde la radio concert o simphony, y en los que traen navegador se maneja desde el panel al lado del cambio de marchas. Por tanto, para hacer lo que tú quieres, no has de meter ningún extra, lo que sí que has de comprar el cable, que cuesta más o menos 50 euros. Saludos desde Galicia. Entonces, ¿Que es lo que me quiere vender el comercial que cuesta 1900€? Segun él, es el MMI que se maneja desde una ruleta que hay detras de la palanca de marchas. Saludos desde Galicia también. Te vende el navegador básico, pero ya te digo, no te hace falta para lo que tú quieres hacer. Saludos.

No te hace falta pagar nada. MMI traen todos, el básico, como el tuyo o el mío, se maneja desde la radio concert o simphony, y en los que traen navegador se maneja desde el panel al lado del cambio de marchas. Por tanto, para hacer lo que tú quieres, no has de meter ningún extra, lo que sí que has de comprar el cable, que cuesta más o menos 50 euros. Saludos desde Galicia.

Enhorabuena LLuis, si que ha sido larga tu espera. Me alegro por tí, pero ya sabes que en este foro, lo que no se demuestre con unas buenas fotos.... Un saludo.

yo si quieres me puedo ofrecer para hacerte la compra al aleman. Joer Alex. Lo tuyo es impresionante. No sólo eres el héroe del foro, sino que encima te ofreces para currar más. Te agradezco infinitamente el ofrecimiento, pero no tengo tanta jeta. Lo voy a intentar yo, y me lío, te pido ayuda. ¿OK?. Gracias de nuevo y un saludo, amigo.