alagar27

Igual opino

En la web de equivalencias.info tambien puedes meter unos datos y saber con la medida que llevas de serie o las que pone en la pegatina cuales medidas son equivalente de neumatico y puedes montar AntonioSg. Respecto al hueco yo con los muelles de serie me entran cuatro dedos y no tanto como un puño y no esta mal pero si quedaria mejor dejandolo con la mitad hueco y yo si veo los huecos entre paso de rueda y neumatico no como otros que creen que no lo veo y no va por ti @Antonio SG

Asi es, me alegro estes mas tranquilo y lo tengas mas claro.

La mia es 245 y seguro es compatible la medida con la que lleves de serie y creo que si pillas la que llevo yo o la llanta marca ronal que lleva el compi en 8 x 18 es la que mejor le queda a tu a4 b9 Mi et con llanta 18 sino me engaño es un et 40 o 42

Interesante saberlo, gracias por la info.

El offset es lo de el et y lo de centro diametro es el buje y pcd la tornilleria

pues yo he tenido dos audis, este ya dos años y pico y otro audi durante algo mas de ocho años entre tenerlo y y mi hermano y otros de otra gente con mas años y ningun problema de esos que comentas. si tenian menos de un año o poco mas de un año seguro era algun problema de fabrica o que salio defectuoso ese material porque dudo que esas cosas pasen en normal estado

Eso porque no la habras actualizado, la de mmi connect se actualizo y ya no va y te manda usar la de myaudi directamente.

De 70 mil no hay, es de 30 o 60 o ya de 90mil km.

Eso cuestion de opiniones y eso que uno que trabaja en desguaces que entiende de ello ya ha dado su opinion respecto a unos u otros materiales dependiendo de la marca

Muy buena info aunque algo ya sabia de que cuanto menos et respecto al original del coche más sobresalía la llanta hacia el exterior del paso de rueda

Mejor 245 que 225, le quedara en general mejor a tu coche.

Cierto es

Interesante info y da razon a algunos respecto a la diferencia entre el nuestro y el Peugeot

Ja ja ja ja

bueno se nota pero no tanto como el dice

que yo sepa no hay que tocar nada de acelerador para poner el ads, almenos en el a4 b8 nadie comento nada de ello.

Interesante saberlo

Para los que si nos cambia las esferas si hay que esperar y no es al instante, puede lo del logo y eso si pero si hay que esperar un rato para que cambien las esferas.

A mi sin bajar me caben cuatro dedos o algo menos y no llevo los muelles y tampoco se ve tanto cambio a no ser que no hayan bajado aun o algo del todo los muelles

Se refiere a la de myaudi o mmi connect, a una de las dos sino me equivoco pero creo que es a la primera de las dos.

Pues para llevar eibach poco ha bajado y se ve aunque algo menos un hueco similar al mio y si aun cambiando neumatico no se elimina algo de hueco no merece la pena el cambio mas que por el agarre al tener mas anchura esa rueda

Ah ok, pensaba que era a finales de 2008. Gracias por la info

Que bien le quedan y aunque este es un b8 facelift y no un b9 pero le quedara seguro igual o mejor Y no todas las tiendas lo tienen pero esta bien eso de poder probar sus llantas en un modelo virtual de nuestros coches. Buena eleccion.

Cierto asi es, eso mismo es lo que dije yo antes. Y a parte de eso algo el software del mmi que cambio