Sunset

Si solo tiene esos kilometros no tendras los conductos muy sucios teoricamente, pero la edad tambien se nota, de todas formas si fuese mio antes de hacer nada mas empezaria x ahi. suerte

En cuanto a preparacion no te puedo dcir mucho, lo que si quiers empezar a notar algo, tu coche es del 98 (yo en el mio lo he hecho es del 99) es mantener todo a punto. Lo primero filtros y todo eso, una buenea limpieza de inyeccion y hacer una limpieza en colectores y demas de carbonillas. con eso te va a parecer que le has puesto una centralita

yo tengo un candado de volante curioso, tiene alarma y suena que no hay dios quien coja un paquete de tabaco y salga del coche. ademas la alarma salta cuando entras al coche no te hace falta tocar el volante, no se si tendra volumetricos o algo asi pero en cuanto estas dentro a los 5 segundos salta. lo compre en el corte ingles y me costo 60€. por cierto tiene un led a la vista para que se sepa q tiene alarma. lo del cortacorrientes me interesa.

Alguien sabe a cuanto sopla el k04 de un tt 225 de serie? A cuanto puede llegar sin estar en "riesgo"? Graciais

Enhorabuena, que suerte has tenido, ojala todos estos casos se solucionasen con un poco de tela y chapa.

En el mio no se nota nada

Hola un amigo quiere cambiar su coche x un a3. El coche es un Mercedes C 200 Sport-coupe Nacional con libro. Del 2002 con 72000 Km y 8 meses de garantia. Clima bizona Pack Evolution Rojo

A mi me paso lo mismo y pense que era de ahi (No es por desanimar, solo es mi caso, que no se si tendra q ver algo con el tuyo). Lo q parecia q era un tirante de la estabilizadora o el mismo silent-block del extremo de esta resulto ser el del brazo. El brazo agarra en tres puntos con sus correspondientes gomitas, pues a mi me casco la que esta delante (mirando el coche desde atrás) con lo que tuve que soltar el brazo completo y luego alinear la caida trasera. Es un buen rato de mano de obra. Suerte y que sea de la estabilizadora.

Alguien sabe algun taller q no sea conce donde lo hagan??? En el conce me cobran 120€, Es mucho lio o es un robo mas?

Si que has metido horas, bienbenido y no tengo mucho q explicarte x q seguro q sabes mas que yo

Tener puede tener salida...... x ejemplo para una flota de funerarias, apenas tendrian que modificarlo. Que aparato mas raro!!!!!!!!

Alguien tiene un passwor o un nombre de usuario para el ETOS? No me deja acceder a internet para actualizarse supongo que sera x eso. Gracias

NO creo que nadie se moje en quitar 15000 km al coche de quitar quitar, 50000 simplmente ese año hizo menos kms o cambio de dueño y lo usaba para otra cosa... etc. aunque nunca se sabe. De todas formas la diferencia es poca.

Mira os explico lo que me llevo a pensar en un principio que el coche estaba bien y lo que despues me dio q pensar que estaba equivocado. El coche tenia los discos, las los faros (delanteros y traseros), los neumaticos (que melos cambiaron por que estaban agrietados cuando lo compre). Fabricados en el año del vehiculo. Todas la pegatinas, las de advertencia de las lunas, las del airbag y la sillita del niño que vienen en la puerta y la del deposito intactas, la parte del conductor nueva (el flanco de la puerta las gomas y todo eso no tenian apenas uso, no estaban pisadas de entrar y salir), los cinturones tenian los muelles muy fuertes, no estaban dados de si y en el volante la palanca y los pedales no se apreciaba desgaste. Pase un iman por la carroceria x si habia alguna zona reparada con pasta. Despues de eso cuando compre el coche y rodando km con el me di cuenta que las pastillas no eran originales, donde se han desgastado las otras pastillas? estos discos no han desgastado un juego de pastillas (los discos estaban impolutos). Al fijarme mas en el motor me di cuenta que estaba petroleado, el motor estaba limpio a la vista pero debajo de los botes habia mucha suciedad. Se suele petrolear de arriba hacia abajo. Los tornillos de las ruedas eran nuevos, ese coche habia tenido otras llantas ya que no llevaban esos tornillos, asi que lo de los neumaticos ajados x el tiampo tampoco valia. Quien cambia los 20 tornillos de unas ruedas con tapa???. Y luego el canal 44 del clima (creo que es ese el de los intervalos) me daba mas de la cuenta. Y todo eso sumado a unas averia que me dio como fue la del diferencial llegue a la conclusion de que algo fallaba. El coche lo mire a conciencia, no creo que se me escapase nada q se pudiese mirar antes de comprar el coche y asi todo me la dieron. No creo que sea mas listo ni mas tonto que nadie pero he llegado a una conclusion que como te quieran engañar, TE ENGAÑAN. Perdonad x el toston pero espero que esto les sirva a futuros compradores.

http://www.forgemotorsport.co.uk/content.a...&product=FMACTT

creo que los hay mas baratos, pero si te sirve de consuelo a mi me quisieron cobrar 750€ de madrid a santander y era un siniestro. Bienvenido al foro

Mira bien lo que compras, a mi me pusieron el mi anterior coche unos TOYO y encima de los malos, al dia siguiente llovio y casi me mato. Las ruedas es lo unico que te une con el suelo, hay buenas ofertas x ahay de buenas marcas. Si quieres mira aqui: http://www.neumaticos-online.com/neumaticos.html

Os iré informando, os lo mereceis, sino fuese x vosotros seguiria con mil dudas. De momento lo que voy a hacer es PENSAR Estas cosas no se pueden hacer con la cabeza caliente. Gracias otra vez

Me acaban de contestar de la central de audi en alemania, si no lo he entendido mal me han pedido la direccion para mandarme el informe oficial de las revisiones del coche. A ver si llaga pronto, estos alemanes son bastante eficientes. Han contestado en unas pocas horas.

si el coche es un TT, y x dentro y por fuera esta de impacto, a la vista tambien no tiene golpes, los discos estan con un desgaste normal y el año de fabricacion es el del coche etc.... todo parecia indicar que el coche tenia lo que marcaba pero... salio rana. El coche en si esta bien lo unico q se va rompiendo poco a poco, aunque todo lo ha cubierto la garantia cuando esta se acabe no se que co*o pasara asi que ya veremos como actuo.

Gracias a todos, en especial a piru. Y espero que no le pase a nadie mas.

PIRU:va x privado

pero no hay nadie q me lo pueda decir, aunque sea de palabra x telefono para q no quede constancia de nada? o en persona. yo estoy en madrid.

perolo has mirado o es por aproximacion?

piru: lo sabes a ciencia cierta? gracias de todas formas. si me pudieras decir la fecha de la ultima revision y los km te lo agradeceria, gracias otra vez. de todas formas tengo los km sellados en la compra, tengo buena baza pero asi todo tendre q dar vueltas.