yacht

Yo tuve en el S3 las pinzas rojas pedido de fábrica y en menos de 4 años perdió el brillo de origen y cogió un tono rosaceo nada bonito.

Precisamente es lo que te digo. Para poner la opción del cuero en los apoyabrazos y parte baja de consola central no puedes poner rombos rojos. Tienes que poner rombos blancos y añadir opción de elenentos interiores en cuero sintetico que vale 300 y pico. Yo matrix led no he puesto porque los de serie ya van bien y apenas viajo de noche. Lo de las pinzas rojas con gris daytona cuestión de gustos, pero a mí no me gusta. De hecho yo tengo el daytona y no lo puse.

Sí. Es así seguro. Y como solo sería antideslumbramiento el izquierdo y no el derecho no le veo mucho sentido ponerlo. Por otro lado si vas a poner el interior a rombos rojos ten en cuenta que no te deja poner los elementos interiores en cuero sintetico, que te ponen símil cuero en los apoyabrazos de las puertas y en consola central, particularmente interesante porque es donde apoya la rodilla derecha y con el cuero viene un poco acolchado, siendo más cómodo, al menos a mi parecer. Por eso yo le puse rombos blancos con la consola central en cuero.

Si. La opción es que sea antideslumbramiento el retrovisor del conductor, pero abatibles y calefactables es de serie.

Ah. Vale. Gracias por las respuestas. Por cierto ebola-47. Comentabas anteriormente que no vienen de serie los espejos abatibles. Miralo bien porque sí que vienen.

El obdeleven donde se compra? En la web oficial? Leo que solo funciona con android. No?

Lo de que baje el retrovisor ya lo hace. Con que tengas la ruleta de selección de retrovisor en el derecho, se baja cuando metes marcha atrás.

Estoy casi seguro de haber descubierto tu problema con las luces de lis altavoces. Si me dices que se iluminan cuando abres las puertas está claro que el sistema funciona. Por lo que he mirado en el mío, deduzco que tienes la intensidad de la luz ambiental muy baja y por eso no las ves encendidas. Metete en ajustes del vehículo, luego luz ambiental y pon a tope la intensidad y me dices.

Pues mirálo bien porque te confirmo que durante la marcha las luces de los altavoces delanteros permanecen encendidos. Quizás tenga que ver con los ajustes de iluminación interior que tengas puesto?

Os confirmo lo que dice Robopilingui. La limitación a 4000rpm es por el modo transporte. Una vez desactivado el modo transporte, cuando el motor está frío te limita la zona roja a 5500rpm, que tras unos minutos se situa dicho límite a unas 7000rpm.

Pues haciendo una conducción a ritmo del tráfico habitual con alguna alegría esporádica, calculale un consumo medio total de 12L/100. El depósito tiene 55l de capacidad. Si tenemos en cuenta que nunca vacias el depósito, cada vez que llenas echas más o menos 65€ de gasolina 98, que te vienen a durar unos 400kms. De todas formas si dices que vas a hacer 600kms al mes, el consumo no debería preocuparte.

Algunos más que haber comprado un S7, SUEÑAN con haberlo hecho....Es lamentable.

Sí, sí. Yo también he oído. Hace poco estaba yo en un bar de cañas con unos amigos y entró un cuñao y nos dijo lo mismo. Y cuando un cuñao entra en un bar y dice eso, para mí total credibilidad. De hecho he oído a uno que dice que ha oído a otro que Audi utiliza a los cuñaos de bar para emitir informes oficiales de la marca.

Menudo salpicadero!! Y con esa moldurita en carbono queda muy fino. Si tuviera ese salpicadero estaría todo el día acaraciándolo. Jajaja

Si. Esas son modelo anterior, pero el acabado podría ser el mismo.

Yo he pedido las Rotor en medida 235. Lo que no he conseguido ver por internet es alguna foto de este modelo de llanta, que dice que es en antracita brillante. En medida 255 el modelo rotor es en antracita mate. No sé que diferencia visual habrá entre ambas.

Lo del alcántara está por ver qué tal envejece. A mí me hubiera gustado más todo el volante en cuero, pero es lo que hay. También entiendo que si Audi pensara que el alcántara tuviera mala vejez o se estropeara prematuramente no lo utilizaría. Además, fijándome en fotos de internet, el alcántara en el volante lo utilizan mucho en deportivos muy, muy caros. Me cuesta creer que dé mal resultado, pero bueno. Tiempo al tiempo.

A mí me dejaron un TTRS, que seguro que también seria unidad de prensa. Se le notaba que le habian dado una vida dura.

Ese RS3 ha sido probado en la revista automovil y autopista. Quiero decir ese mismo. Es la misma matricula.

Hola Geremy. Permíteme puntualizarte algo. Si no llevas la suspensión Magnetic Ride no puedes tener ajuste del mismo ni más duro ni más blando. Yo estoy esperando a queme entreguen un RS3 y tampoco he puesto el Magneti Ride porque por lo que me han comentado sirve más para endurecer que para hablandar, a parte que lo probé en el nuevo TTRS y apenas notaba diferencia entre modos. Entonces Geremy, me confirmas que la suspensión de serie no es muy dura para el día a día?

Tengo la explicación. Mi padre tenia pedido desde hace 2 meses un A5 TFSI 190cv. Como no terminaban de asignarnos fecha de fabricación el comercial se puso en contacto con Alemania y le dijeron que para este motor empezarán a asignar fechas de fabricación a partir de la segunda semana de Agosto. Imagino que en ese momento volverá al configurador ese motor. El por qué lo han hecho lo desconozco. Mi hipotesis es que han dado prioridad a las motorizaciones diesel que seguro que tiene mucha mas demanda que el 190 TFSI. Como a mi padre le ha dado miedo que se retrase mucho el coche, se ha puesto chulo y ha cambiado la motorización por el de 252cv.

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Sí que está incluído en el mantenimiento, por lo que es gratuito el cambio. Por cierto, sí que te avisa el coche, ya que te señala inspección a los 3 años y se refiere conceetamente al cambio de líquido de frenos.

A mí en su día me cambiaron unos componentes del freno de mano y a día de hoy sigo con el ruido. El ruido me lo hace con el coche parado y freno de mano puesto, como a cama vieja como describe Evolaco. Tambíén me hace ruido como a roce los dias de lluvia yendo marcha atrás. Una vez que voy hacia adelante desaparece.

Aun queda para eso XD, primero tendrán que presentar los RS restyling, a ver si los presentan todos a la vez, estaría bien, tienen que ser muy brutos. Estas de broma? Me acabo de comprar el coche hace medio año y crees que van a sacar un restiling de mi modelo? Hombre no creo que sean tan rastreros.. por que sinceramente yo me tiro al cuello por que eso no se hace, gastarte 70 mil pavos para que a los 6 meseste saquen una nueva version? Eso seria epico por la somanta de palos que le caerian. En algún otro hilo ya lo hemos comentado, que no ha tenido mucho sentido que sacaran el RS3 justo antes del restyling. Respecto a cuando sacaran el RS3 con el restyling no deberia de tardar puesto que el actual ya lo han retirado del configurador. Y no es por tocarte la breva más de lo debido pero sospecho y espero equivocarme, que con el restyling podrían llevar la potencia a los 400cv habida cuenta que el A45 AMG ya está en los 380cv.