Jump to content

reivazz

Miembros
  • Mensajes

    39
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por reivazz

  1. Si llevo el escape deportivo, y respecto al consumo pues entre 8,5 y 10L felicidades por el coche. consumo exageradamente bajo. llevo 19000km con el RS3 y la media está en 12.8L. la temperatura máxima en tramo de 122 grados. dale más alegria!
  2. nosotros lo tenemos deslimitado y no es una chorrada. ya ha subido 2 veces a alemania y es fantástico. piensa que para deslimitarlo debes reprogramar, reprogramar significa la TD1 y perder garantía. lo mejor del coche el sistema de escape RS. lo peor los frenos y el peso del motor aun teniendo la batería detrás ( aquí guste o no guste un S3 o un golf R o Cupra R nos da bien ). en tu caso me olvidaría del paquete cromado y cogeria paquete negro. el facelift para el RS hasta 2017 nada de nada y se quedaría en 380cv. por cierto, la mayoría de los RS3 8V están dando en banco entre 380-390cv , hablo de cifras recopiladas. saludos
  3. yo no se cuantos km haces al año... pero tocar un RS4 no lo haría. fijate solo por foros audi la de carbon que acumulan en las valvulas de escape hay unidades que dan pena... el link que ha puesto javispa es un claro exponente... de hecho puse un link en otro foro de un RS4 con 4500km y parecia que las valvulas de escape tuviesen 300.000km... saludos.
  4. lo que dice al final y resume todo es: el nuevo rey de las carreteras alemanas es el R8. saludos
  5. buenas... no le habrás metido Gasoil??? es coña! eso es un exceso de gasolina...( normal en turbos ) saludos mira por youtube turbogasolinas y tb humean puntualmente
  6. http://www.km77.com/eli/motor/Ficha.asp?id=14831 en esta web tienes la ficha tecnica y verás que el desarrollo en 6a cada 1000 rpm es de 39.2 km/h lo que multiplicado por 3 = a 117,6 km/h. lo que a 130km/h supone 3300 rpm. saludos
  7. Muuuuy buena eleccion! seguro que tantas vueltas han merecido la pena saludos
  8. reivazz

    Digno Rival

    faltan las de los motores no????? o no las he visto... preciosos para mi el coche seria...RS4 con motor M
  9. en Mercedes, con el programa de Diagnosis del coche hay la opción de bajar un poco la suspensión neumatica. yo de ti antes de hacer inventos, miraría esa opción. saludos
  10. a ver, viendo el otro coche que tienes, no creo que sea una urgencia venderlo. sinceramente bajar de 30.000€ me parece exagerado....muy exagerado. a mi me pasa lo mismo, pero con un coche que no tiene nada que ver, un golf tdi 130, hace 4 meses que lo tengo en venta y llamadas las justas y me ofrecen unos 9000 cuando en el conce me garantizan 9500, por lo que estoy esperando un poco a ver si alguien paga los 11000 que pido y si no es asi pues al conce. pero lo que se llama "mal vender" no lo haría porque lo único que haces es beneficiar al que quiere comprarlo.. no nos engañemos, tu coche es gastón y además gasolina y los mantenimientos no seran gratis, el que quiere comprar ese coche sabe lo que compra por lo que lo único que quiere hacer es aprovechar la situación de incertidumbre e ir a la baja... vaya tocho... saludos
  11. sin duda el dueño del S3 blanco y con REVO...te puede decir como hacerlo
  12. http://www.youtube.com/watch?v=KXuFkaTxURY cachondeo!
  13. y eso es cargarse un S3?? pues si que son debiluchos si eso es cargarselo... :ranting2:
  14. la semana que viene miraré precios y tal, la verdad, esteticamente es más bonito el S3, más agresivo, pero yo prefiero algo que no se note. ya me aclararé. los km 50.000 o más el combustible lo pago via empresa... si te contara ejemplos...tengo un amigo que tiene un M6 y en 7 meses le ha hecho 37000km
  15. muchas gracias a todos por las respuestas. El S3 creo que deberia ser la opcion más realista si miramos precio reventa y disfrute x km. pero a mi tanta fontanteria pues como que me corta un poco. el 3.2 a mi me gusta por lo discreto que puede llegar a ser. de hecho igualandolos de equipamiento hay una diferencia de 800€... o sea que a ese nivel es más por diferencia de gustos que por otra cosa. me lo estoy pensando ya comentaré... estoy de acuerdo que un diesel es más racional para ese kmetraje, pero tuve un gasolina hará 6 años y luego diesel, y me quedo con gasolina. este seria el coche del curro y con la de horas que me meto dentro pues prefiero algo divertido. además lo de los km que si diesel o gasolina pues es un debate que ya...está visto. creo que un atmosferico me gusta más. saludos
  16. antes de hacer nada...espero no hayas pagado ya...mandame un mp y te explico algo que puede interesarte bastante. si el coche te va bien es decir funciona, sacalo del conce. dime de donde eres. saludos
  17. Buenas, Al año hago unos 50.000km o 60.000km...mi idea es comprar un gasolina ya que es lo que me apetece, por lo que mi pregunta principal es cual eligiriais vosotros un S3 o un 3.2? de hecho la mayoria de los km , un 85% los haré por autopista a buen ritmo. más que nada lo que busco es un gasolina potente, realmente las sensaciones de turbo o el sonido del atomosferico no me decantan, lo que quiero es algo fiable. el consumo de gasolina no influye en esta decisión. según he oido , el S3 gasta lo correcto según la potencia que da y el 3.2 gasta un poco más de lo que deberia por la potencia que da. ya os digo que es lo que he oido, no conozco mucho estos 2 motores. saludos!!!
  18. eso de marcador a saber lo que marcaba... estamos hablando de llevar en 6a a 7100 rpm... buf pobre jaja
  19. este coche esta en venta en la zona de madrid verdad?? o lo estaba. por cierto ha tenido algun golpe lateral?? lo digo por las puertas repintadas. saludos
  20. reivazz

    S3 vs 135i

    lo has visto en vivo? o solo en fotos? porque es impresionante el 135i en vivo. saludos
  21. no hay derecho la copia que le han hecho serie 3 coupe!!! pero si son super parecidos.
  22. pero si estos coches ya salen rodados. tu llevalo alegre que dará los 265 o más cv seguro. tendrias que ver como sacan los coches nuevos una vez comprobados en la SEAT. muchos se preguntarian porque narices hacen rodaje. saludos