fansik

El 1.8 TFSI multitronic lleva cadena????? Estos comerciales es que no saben nada. Anda que si me llego a enterar yo creo que lo cambio por mi 2.0 TDI. 143 cv multitronic. Porque el coche salía más o menos de precio y uno lo coge pensando que ahorra en gasolina y luego te lo gastas en la correa o en el DPF... en fin, eterno dilema entre gasolina y diesel, pero si tuviera que elegir ahora mismo me cogía el gasolina. y perdón por desviar el tema, pero es que lo tenía que comentar. Por cierto, 170.000 KM en casi 3 años? A qué te dedicas, probador de carreteras? jejeje

Pues la vía del diálogo avanza. Hay entendimiento. jeje. Ahora sólo falta ver cómo minimizo los daños, provaré los consejos que habéis dado a ver si disimulo un poco los roces. Ya colgaré alguna foto si hago algo relevante. Gracias a todos¡¡¡¡

1. Si, el cable es USB para conectar al PC. 2. En el coche el puerto se llama OBDII y efectivamente es ese enchufe morado debajo de la zona del volante con pinta de euroconector (jejeje). 3. El cable no vale para cualquier programa. De hecho, cada cable trae un programa especifico y no se puede usar otro bajo riesgo de cargarse el cable. 4. Debes comprar un pack completo de cable + software. 5. Si has visto un pantallazo en español es porque era la versión 908 o anteriores, efectivamente. 6. Yo te puedo vender el cable si te interesa. Mándame tu email al privado y vemos el tema de gastos de envío y demás. ok? Pues creo que todo respondido... jeje

Pues que el software que te viene con el cable no es una versión completa. Por eso al hacer el autoscan sólo hace las tres primeras centralitas. Si quieres ver los fallos del resto de centralitas tienes que entrar desde select en cada una de ellas y darle a fault codes. Otra solución es buscarte un software mejor. Pregunta donde lo hayas comprado, seguro podrán ayudarte pq es un un tema muy común.

Para tu coche de ese año con una 805 u 908 tienes bastante . Esa version y el 10.6.0 o el 10.6.2 y donde puedo comprarlo facilmente?? Gracias Pues yo vendo un 10.6.2 por si te interesa. Funciona perfectamente y viene con software completo. Y si tienes dudas pues me comentas y te voy a ayudando con lo que necesites.

Yo creo que ahora mismo el 10.6.2 es el que mejor va. Además te aseguras que coge todos los modelos de 2011 para atrás, por si cambias de coche o lo que sea. Total la diferencia de precio no va a ser mucha.

1. Pues cable te vale el 10.6.2 que recoge todos los modelos en la actualidad. Además es bastante estable según mi opinión. 2. Centralita no tengo ni idea, eso lo podrías mirar si tuvieras el cable o con el ETKA y el número de chasis. 3. Que yo sepa para mac no vale el software. Pero en el netbook se puede instalar sin problemas. 4. El software viene en inglés para la última versión. Pero luego son todo números y los manuales te indican los botones que hay que pulsar. No obstante hay una página de Ross Tech que te traduce el programa con un simulador web. Pero vamos, que no tiene mucha ciencia. Cualquier duda ya nos cuentas. Saludos.

Por lo que veo cuecen habas en todas partes... jeje. Qué poco cuidado tiene la gente. Probaré primero con el pulimento a ver si se disimula un poco.

jeje... la verdad es que es muy ocurrente. Como la vía del diálogo no funcione y sigan los roces lo mismo la aplico....

Os hace el autoscan completo? Lo digo porque si se corta (como pasa con algunos) no pone los kilómetros entre otras cosas. ¿Al final del Autoscan la última línea es "END"?

Jejeje... El monje no hace honor a su nombre... Pero teneis razon. Tengo pensado dialogar primero. A ver que me cuenta. Me tengo que mirar el producto PRIME LITE, gracias mochilo. Aunque si ha saltado la pintura poco podré hacer supongo. A ver si lo examino mas detenidamente y veo si el relieve q noto al tacto es su pintura pegada a la mia, o por si lo contario es mi pintura desaparecida. Lo que había pensado es poner una tirita de neopreno, poliestireni o similar, con un adesivo de quita y pon que no deje restos... En fin, ya veré que invento. Lo del adhesivo es lo que veo mas dificil. Al final le pongo un neumatico todo alrededor en plan coche de choque de feria.... Jeje

Ahora sí me he enterado... gracias por la aclaración, es que estaba un poco pez en el asunto y pensaba que sólo había que cambiar el difusor...

Pues desde hace algún tiempo, me están apareciendo golpecitos (salta la pintura) en la zona del pliegue de la chapa de la puerta (zona más sobresaliente). El tema es que creo que un vecino al aparcar abre las puertas de su coche utilizando de "tope" mi coche, con la consiguiente muesca. El tema es que ya van varias y no sé qué hacer. No es muy aparatoso pero jode bastante porque el coche es nuevo. Sabéis si por el seguro se puede reclamar esto? Es que al ser el garaje comunitario no se si los seguros se hacen cargo o no? por lo menos por amenazarle para que tenga más cuidado al abrir la puerta. Es que estoy ya desesperado con el tema... estoy por poner un protector mientras que el coche esté en el garaje. En fin, por si a alguien le ha pasado lo mismo a ver si me puede comentar algo.

Viene en plástico pero sin pintar para que luego se pinte según el color de cada coche al que va destinada. Perdonar por la insistencia, pero es por aclararme. Las fotos que ha colgado chity y carabante la pieza no está pintada no? Es plástico. Y de serie también viene en plástico, sin pintura. O me estoy equivocando?

Los primeros dias son para disfrutar del coche. No vale la pena pensar si podias haber conseguido mas o menos. Se te ira olvidando todo conforme hagas kilometros.... Jeje Que lo disfrutes.

Pues es bastante bonito. A ver q tal queda montado. Esperamos esas fotossss

Interesante. Pero pq hay q pintarla? No va en plastico?

A mi el abrillantador de neumticos de AG me parece fantastico. Yo lo recomiendo. Tambien uso el limpiador de cuero de AG y no le encuentro ningun problema. Buen resultado

Claro, no hay ningún problema. Yo vendo uno, por cierto. Te podría mandar los archivos además directamente por internet, o del cd lo copias a un pen drive en otro pc. Si te interesa me comentas. Saludos

Y que pasa con los que conducimos entre 110 y 120. No podemos votar?

jeje.. será por discrepar. Pero sin entrar lo que significan unas letras y otras, el RS4 me parece más estético y acorde con el volante (colores, formas...) Pero como todo cuestión de gustos. Aunque los dos quedarán de fabula.

Podrías facilitarme la referencia del modelo con sensor luces lluvia, antideslumbrante y smart beam. Ademas supongo que habrá colores, pero eso creo que es añadiendo la terminación u57 que es beige lino para mi caso.

Un resumen de costes vendría estupendo....jeje

Y para los modelos may2010? Hay que recurrir a los normales de audi calefactables supongo (sin ser azules). Alguien sabe por cuánto salen?

Hola zarzuj: Te paso un link de un post que tengo en ventas sobre el cable, por si te interesa. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=256965&st=0&p=3197210entry3197210