chirrito

Se puede activar sin ingún problema. Yo, lo hice hace poco. En la sección de documentos, tienes uno elaborado por Mad-i, con las opciones más frecuentes para configurar con el Vag Com. El cierre confort y el "selectivo" son una de estas posibilidades. Si no tienes Vag com te toca pasarte por el conce. Pero habiendo leído todo lo que se ha leñido por aquí, en los que los clientes (a veces) sabemos un poquito más que ellos en algunos temas, te recomendaría que te llevaras ese documento impreso para guiarles paso a paso SALUDOS

Como te han dicho, haz una mezcla de agua con amoniaco. Es mano de santo para las tapicerías. Sólo es cuestión de frotar un poco y...... listo. Lo de las toallitas no lo he porbado en tapicerías, pero si en los trajes de cuanado vas al curro y, te aseguro, que van de vicio. HAsta que no las pruebas no te lo crees. Por cierto, machojaropo, ¿te vienes a Riofío el 26? Pasa por el foro de quedadas y salidas y ya nos cuentas. SALUDOS

La verdad es que se agradecen todas vuestras felicitaciones. Cuando llega este día un tiene claro que se va a encontrar dos cosas. La primera es la felicitación de El Corte Inglés en el buzón y la otra es este post con todas vuestras felicitaciones. MUCHAS GARCIAS A TODOS/AS

Bueno, pues permitidme que os presente a Bruno, un beagle más travieso......... es la foto que tengo más reciente de él (el coche de fondo es el de Jutel) SALUDOS

:cry2: :cry2: Buenisimos los dos vídeos. Y me quedo con ese comentario. Me identifico yo con él también SALUDOS

Mi tío tuvo uno como el tuyo. Lo entregó el año pasado con 500.000 km. No está mal, no??? :clap1: Sorprendentemente, no le dio ninguna avería nunca, ni tan siquiera el dichoso caudalímetro. ASÍ que tranquila, que te da tiempo a pagarlo y a empezar a ahorrar un poco más para que sea un AAudi (y no un Mazda ) SALUDOS

En defensa de nuestra moderadora, tengo que decir (y no es por peloteo :clap1: ) que yo no lo había visto. Es buenisimo (y con un toque de ......¿picardía?) SALUDOS

Cómo quieres que no nos acordemos?????? Es un coche precioso y a todos nos dolió mucho lo que te pasó. Que nos sirva de experiencia y aprendamos lo traidos que puede llegar a ser el sueño. Espero que vuelvas a "estrenarlo" con todos los honoresy esta sea la única vez que tenga que pasar por el chapista. SALUDOS

El post de Wok puede ser, sin duda, uno de los más completos. T eexplica claramente de donde sacar la corriente en coches como el tuyo. A parte, si quieres ver más lugares de colocación, puedes echar un vistazo al que tengo yo en mi firma (mucho más básico que el anterior). Y, me parece, que aquí aprueba más de uno tus exámens, no?? :clap1: SALUDOS

La verdad es que algo de razón tiene el hombre. Nunca olvidaré en mi époce de estudiante en Inglaterra, una inglesita que le gustaba hacerlo (no se si a cosa hecha) con la ventana abierta. La verdad es que dabamos todos fé de cómo se lo pasaba la muy ......... Pero de graciosos llegaba un momento a ser incómodo. Eso si, el cartel es C O J O N U D O !!!!! SALUDOS

OJO. No vale cualquier cuadro!!! Tiene que ser para modelos de tu año. Los cuadros cambiaron para modelos posteriores al año 99, creo recordar. SALUDOS

Guantera, estoy contigo en lo del ejemplo de "ESO ES UN COCHE" En mi casa hay un Toledo como ese, pero con el motor 2.0 16v de 150 cv. Fiabilidad suprema. Sólo ha dado un problema: una bobina. Se cambio y punto. Y.. lo mejor: litros de maletero Mi padre, de momento, no lo cambia por otro (y ya tiene 11 años), pero lo arrancas y suena ese dos litros.. SALUDOS

Si lo tienes por ese precio, compralo sin dudarlo La cosa es saber si la referencia de éste es válida para tu coche. Comprueba el cuentarevoluciones: podrás ver si es para diesel o gasolina SALUDOS

Tienes que cambiar el cuadro entero, compañero. No te queda mñas remedio. Presupuesto: unos 600 Euros aprox. SALUDOS

INteresante sería saber qué coche tienes y qué motor. La ayuda y/o experiencias pueden ser más exactas :drool: :drool: SALUDOS

mañana miro en el ELSA a ver si encuentro algo. Ten paciencia compañero. Como te ha dicho el Sr. Gordo, muchos están de vacaciones. SALUDOS Por cierto, BIENVENIDO!!!!!!!!! :drool: :drool: :clap1: :cry1:

Buen coche gasta tu mujer, si señor :clap1: :clap1: :clap1: BIENVENIDOS A LOS DOS!!!!!! Ya verás la de horas que vas a pasr por aquí y como le acabas quitando el coche a tu sra para empezar a aprender todos los trucos y tonterías que tiene. SALUDOS P.D. Por cierto, si nos pusieras unas fotos...... mejor todavía (me refiero del coche, eh )

Compañero: Aprovecha que te mueves por Madrid, y acercate a un desguace. El de La Torre dicen que es uno de los mejores de España (no tengo el gusto de conocerlo) y, seguramente, lo puedes encontrar más bartao que en ningún sitio. Sólo tendrás que pintarlo que, al fin y al cabo, es igual que si lo compraras nuevo. SALUDOS

Buscando en el Elsa, aparecen muchas comprobaciones pero hace falta saber algo de electrónica. Hay que medir unas cuantas tensiones. De momento, me inclico a una operación básica basada en la limpieza de los conectores. Al fin y al cabo, los errores vienen de malas lecturas. Te adjunto documento de cómo desmontar por si te atrevieras SALUDOS Sonda_lambda__desmontar_y_montar.pdf

17511.- Fila cilindros 1-sonda 1, circuito calefactor. Potencia insuficiente El error 16617, no lo encuentro pero, en cambio, si el 16517 16517.- Fila cilindros 1-sonda 1- Señal muy lenta Por el momento me travería a pensar en la susodicha sonda. Seguramente habrá que cambiarla. SALUDOS

el cuadro tiene solución!! Pasate por www.menigar.com Seguramente lo arreglen allí SALUDOS

De momento, y sin documentarme al respecto, te invitaría a que salieras a carretera y le dieras un poco de "candela" al coche. A lo mejor es sólo un poco de suciedad que tienes ahí atascada y hay que expulsarla. SALUDOS

Pues otro que te da la enhorabuena!!!! la verdad es que esto engancha y si no mira qué hora es Venga Rafa, un saludo y a ver si nos conocemos en Riofrío (salvo boda de útlima hora) SALUDOS

No te preocupes, que no se han abierto post de política :clap1: :clap1: :cry2: Por cierto, re-bienvenido!!!! SALUDOS

Mejor consejo, imposible!!! Monta ya las dos ruedas nuevas y hazle su alineación y convergencia correpondiente. Eso sí, no hace falta que vayas a la concesión. Tienes sitios (seguramente) mucho más especializados en ese tipo de operaciones que te puedes ofrecer, no sólo mejores precios, sino mejores resultados. SALUDOS