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Av@nt

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Todo lo publicado por Av@nt

  1. Av@nt
    Hombre, el allroad y el Avant comparten casi todo, excepto la neumática, lo mejor de este coche y el ser quattro...los 2.5 tdi fueron pijoteros en todos los modelos que se montaron, tanto, A4, A6 y A8... Mejor dile que se pille un 1.9 tdi, eh??
  2. Av@nt
    Le mande un privado por lo de la centralita....
  3. Av@nt
    Se le ve bastante bien, y buenos extras....una buena limpieza y puesta a punto y tienes coche para rato!!
  4. Av@nt
    Si, esa es!!
  5. Av@nt
    Si, suelen ir en la aleta izda..debajo del pilar...por lo menos en el allroad...me temo que tendrás que quitar la aleta para llegar a él!!!
  6. Av@nt
    En su día si que había...lo que no se es si todavía los venden por eso te da es respuesta. En ebay venden estos traseros: https://www.ebay.es/itm/JUEGO-AMORTIGUADORES-AUDI-ALLROAD-4B-C5-TRASEROS-BALONAS/252751930490?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649
  7. Av@nt
    Lo que no entiendo es como en un coche de esta categoría haya cagadas como la chapa esa que se oxida y da pena...pq no la pusieron de aluminio o de un buen acero!
  8. Av@nt
    la chapa que protege al compresor, la has cambiado o al menos restaurado?...pq se ve muy bien.. la mía la tuve que pintar pq daba pena
  9. Av@nt
    entiendo que para secar el aire....son como las que vienen en esas bolsitas....
  10. Av@nt
    Buen brico, si señor!!!
  11. Av@nt
    Me temo que el AKE también tiene el fallo de los arboles de levas, eso lo solucionaron con la revisión a partir de 2003, con la versión de motor BAU, BCZ...eso no quita que haya AKEs bien mantenidos y que tenga los arboles en buen estado
  12. Av@nt
    Tambien se comento en el foro hace tiempo que los fatos del allroad alumbran mejor que los de A6......ahora bien, eso es algo que yo no puedo asegurarlo.
  13. Av@nt
    Buenas! Los del allroad son pre, ASI que si tienes un A6 pre-styling te valen....y como dije el cambio no es plug and play, hay que pinear algo, o en su defecto despinear....
  14. Av@nt
    Poder se puede pero el allroad lleva suspensión neumática y eso implica regulacion dinámica de las luces....vamos que el conector de las luces lleva más pines que el A6 normal....si llevas xenón es más fácil, pero aun ASI creo que cambia algo..pero vamos nada que no se pueda hacer...
  15. Av@nt

    Hola Compañero!

     

    Vaya put*da lo del volante ¡, pero los modernos son chulos pero creo que hacer que funcionen es muy complicado. Yo tengo un volante de un A6 en un estado de 8,5-9 sobre 10, con multifunción. Lo tenia aquí en el foro anunciado, pero ha pasado tiempo, si te interesa, dime y te paso fotos....

     

    Ciao

    1. Av@nt

      Av@nt

      Este es el link del anuncio:

       

  16. Av@nt
    Me temo que no, dijo que estaba en ello.....me da que la cosa va para largo!
  17. Av@nt
    Las pantallas del rns-e no será la primera ni la ultima que fallan, si te va a mas me temo que tocará cambiarla. Puedes mirar de segunda mano, y cambiarla no es difícil. Suerte
  18. Av@nt
    tienes un mp.
  19. Av@nt

    Hola compañero!

     

    Yo tengo una pareja de antinieblas, si estas interesado, este es mi numero: 658981488.

     

    gracias

     

     

  20. Av@nt
    A mi me pasa algo parecido....y creo que es la bomba de inyección....sobre todo me lo hace cuando hace frio....
  21. Av@nt
    cuanto vale la broma del inyector piloto??
  22. Av@nt
    Los faros también son distintos, aunque puedas poner faros del A6 pre, no son iguales, los del allroad, según dicen, alumbran mejor y tienen el interior con toques grises, a juego con los paragolpes y pasos de rueda.
  23. Av@nt
    Son distintos...yo tengo uno disponible si sigues interesado
  24. Av@nt
    vamos, que los espejos de aluminio, entonces, son un extra!!!
  25. Av@nt
    Que yo sepa, los originales del aluminio mate, son eso, aluminio, no sabia que también había pintados...y originales...