M_GORDON

Pásate por el foro general y busca AMAROK

REPOST!!! Y de hace SOLO varios dias.

Lo mimaremos desde aquí, si es que su amigo/familiar, quiere.

Me acuerdo Edu, me acuerdo Además, te has traido el coche para aquí JIJIJIJIJI

Pobrecito

Bueno, por lo visto esto es como todo. Desde cuando se vende el A4 B7? ESE vehículo Ya llevaba luces diurnas. Y cómo es que todavía no estaba regulado? (como es OEM no problemo) Desde cuando una lámpara para cortas homologada para toda europa no es legal en españa? (BlueVision de philips) Desde cuando un artículo admitido y sugerido por la DGT es ilegal? (Esto me recuerda a la 3ª luz de freno) De todos modos no nos podemos quejar ya que por lo parecer en Portugal están MUCHO PEOR. ya que no pueden ni montar muelles rebajados!!

Sí, las xenon se agotan, al igual que las halógenas o las fluorescentes. PD: con 9mil grados se ve PERFECTO en caso de niebla o nieve. Mucho mejor que con 5mil o incluso 4.300 Así que no estais muy acertados. 4300 tiene el más alto poder lumínico pero el tono es amarillento, con lo que se ve mejor el haz en la carretera 6000 tiene menor poder lumínico pero es un tono mucho más natural, la vista se relaja, los objetos de ven mejor; pero el haz no se ve tan claro en la carretera, con lo que ello conlleva. 8000 tiene todavía menos luminosidad pero al acercarse al ultravioleta, las gotas de lluvia, niebla o nieve no "tapan" la visión y se ve muy correcta la carretera. Pero no se nota nada la iluminación en la carretera, vamos que parece que se va sin luces. Ahora, los carteles se ven a kilómetros mientras que con las 6000 se ven a mucha menor distáncia. Lo ideal: 9000ºK en antinieblas y 5000/6000 en cortas. Las largas sobrarán JAJAJAJAJAJA edito. he probado todos los grados/colores.

Jokin, es lo que tenías que haber hecho. Pedir hablar con su ingeniero o con su "jefe". Y si es caso sacas una lámpara. JOOOODER QUÉ MALA HOSTIA! PD: ya en el año 97/98 empezaron a comercializarse las Blue Vision y estaban ya homologadas.

Qué pena para tí, que felicidad para mí JAJAJAJAEn este foro (clásicos) estamos unos cuantos de la zona o de la misma Donostia. Así pues entre 4 o 5 lo cuidaremos muy bien. No te preocupes. PD: me encantaria verlo y provarlo.

Gracias por la aclaración.Otra cosilla. No creo que me halla expresado mal, pero si a algún dueño de A5 le ha parecido mal, lo siento pero que intente leer el texto de otra manera. PD para salao: antes de hablar infórmate un poquito de lo que hablo y de qué hablo. CREO que no soy ningún niñato/novato/o lo que te parezca. Esto me recuerda al rollo que me soltó un tio que me decía algo parecido a lo que me has puesto; al decirle que las ruedas/llantas de hoy en día son de excesivo tamaño y el tio me decía a ver si sabía más que un ingeniero...POR FAVOR, pensemos antes de hablar. NOTA:

NO PHOTOS NO PARTY PD: a ver si citais bien...

Aaaaaahhh!!! HEREJE!!! Has puesto intermitentes de Golf tuneros en el Ur!!!!

+1Y alguno puede corroborarlo.

Otro temón de Enigma Y otro más

Pues nada más escucharla me acorde del grupo Enigma y me dijeron en el foro del tito que es porque ella fué con Cretú. Quien él mismo tambien haría algo con el tito. Aunque no me acuerdo el qué. Vale, ya lo he leido: the time has come - Islands PD: algo de Enigma Lo más conocido Me encanta

Me llena de orgullo y satisfacción saber que ya no se pone en preview a nadie por escribir una frase en otro idioma que no sea el cristiano. Así pues sumo: Zorionak zure urtebetetze egunean eta asko bete ditzazula. Urteaskoan!

Mike yo NO lo haría. Y menos en la BMW. Es un consejo de amigo.

No se ve la foto, solo la dirección

Edu, todo depende del estado pero hay cosas que sí que me han parecido carillas

30€ con portes? Yo necesito una pareja. Fotos?

Una pregunta tonta. El A5 SB es un A4 B8 5 puertas, no? Porque realmente cambia algo? Quiero decir. A nivel de chasis o lo que sea, un A5 no es más que un A4 en 2 puertas, no? O son 3? Ya no me acuerdo si tiene portón o solo tapa de maletero, el A5 "normal". No lo sé pero me sa que le han querido dar más cancha al A5 y por ello lo han llamado A5 SB en vez de A4 SB cuando está clarito que lo de "Sport Back" ya lo tenía el A5 "normal" y que yo sepa a un Coupe no se le pone el culo "familiar" así por así. edito: jod** es que veo las fotos y no veo más que un A4 deportivo, sin llegar a ser un S4. Pero bueno, en cada modelo la "S" se lleva de una manera diferente. Así que podría pasar por un S4 con efecto Restyling.

Jajajajaja pues ya me gustaría saber lo que lleva ese tambien JEJE. pd: qué materiales llevas?

Otra cosa. No pensarás montar esa línea que tienes ahí, no? tooooda aplasatada jajajajaja

La mía es parecida. Si nadie te vende la del 3b te hago una foto y si te interesa, tuyas es. Tengo la DP con la bifurcación que tú quieres, sí. Guardada.

Julito, ya estas cambiando el avatar JAJAJAJA Chula foto! pero solo verdad :cry1: