M_GORDON

Yo al S2 le hago poquito pero al P306 le hice más de 155mil en 5 años y ni una queja. PD: no me digas que prefieres un cartón 2PD: mi hermano en la moto lleva un filtro de espuma y de serie.

Rocco, lo quiero dejar en unos 360cv

Juer lo acabo de ver y todavía me convencen menos que los otros de ebay.

JAJAJAJA Vas a tener que cortar y moter los manguitos.

POSIBLE LISTADO: ROCCO PANTAH SIMON GORDON 200TURBO ROCKY S2 Ya somos más de 5 y si lo solucionásemos antes de la Nacional, se podrían repartir en Calpe, si alguien no va a Calpe podríamos darlo a alguien de cerca del pueblo del comprador y así nos evitamos los gastos y demoras de envíos. Incluso se podrían enviar a mi dirección, vivo a 20Km de Calpe y yo los repartiría. Mejor en casa de el que los ha visto (que lo tengo más cerca JAJAJAJA)

http://s134.photobucket.com/albums/q93/M_G...nt=Dibujo-3.jpg http://i134.photobucket.com/albums/q93/M_GORDON/Dibujo-3.jpg <a href="http://s134.photobucket.com/albums/q93/M_G...nt=Dibujo-3.jpg" target="_blank"><img src="http://i134.photobucket.com/albums/q93/M_GORDON/Dibujo-3.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Esta chula la firma Arizt pero no se como subirla, estuve mirando como subirla pero viene en ingles y no tengo ni pu.. idea. Hay alguna manera facil y en castellano para subirla? Aritz. A ver, me la subo yo y te doy las direcciones para que cortes y pegues. Te voy a dar 4 y alguna funcionará (es que nunca me acuerdo de cual es la que va fina)

Hola Bienvenido. A ver silo solucionas pronto. PD:

Todo el mundo haceindo cositas para dar más tracción y tú queriendo quitarsela

Manómetro, grifo (o N75del ABY/ADU) y turbo K24

Si la curva de PAR es tan plana es porque la ECU la deja así. Vamos que está reducida/mantenida. REPRO YAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Y le has hecho tú la repro? con tu Pc y los cables y programas comprados? PD: mi suegro tiene una Alhambra TDI 115cv Tiptronic y pide una repro a gritos pero mimeca dice que hay que hacer un puente en un cable para poder hacerlo vía OBD 2PD: yo siempre que cojo un coche nuevo le quito el ESP. Ayer subiendo una cuesta de cabrás me entraba el ESP y la put* furo se clavaba y no subía de 20kms/h Le desconecté el put* ESP y "quemando" gomas subí con un pelín de pericia, como las cabras que suben por ahí: a unos 50 o 60kms/h :blink: put* ESP!

Juer pues cuando puse eso en Forocepos casi me comen

Cómo sabes que va mejor? Yo no llego a dierenciar el amarillo o el azul. Donde lo notas?

Ya lo ves, para otras cosas no sirve el ser fiel. PD: lo siento JAJAJAJAJA

Un Ferrari M1? ...

Acaba de entrar MaideR y creo que no lo ha visto

ADELANTE CON LA VENTA!!

Yo solo la quiero como la original pero sin logo

Me di cuenta de que si voy tarnqui no se enciende pero en cuanto le doy gas sí. Esto ya me ha roto los esquemas.

+1. Pasale una lija fina y dale limpiacontactos. A veces la solucion mas sencilla es la mas correcta. Por cierto GORDON, hoy andabas por el Antiguo. A eso de las 14:00. :wacko: JEJE sí en casa de los Aitas recojiendo el regalo de Maider. PD: haberme puesto una nota!! Andaba con prisa, tenia comida en Igeldo e hiba con la mujer y las cuñadas y el copon JAJAJAJA

Como me conoces... JEJE

Simon, estas hablando de un atmosférico y de UN GREEN El CDA no solo es un filtro, es un sistema que mejora la entrada de aire. Y SE NOTA.

Calidad precio la Forge. Simon, la Dv note dará de comer al turbo...

Cómo que tus guias no sirven. Juer, Manu sabrá pero no te entiendo. Cortas guias y sueldas y listo, no?