Jump to content

M_GORDON

Miembros
  • Mensajes

    18484
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por M_GORDON

  1. No sé si :shocked: o QUÉ VERGÜENZA
  2. Y quieres conectar el Sub en mono y los ovalados en una etapa de 2 salidas? Para eso necesitas hacerte un sistema.
  3. Ok Gracias a todos!! ya os contare si funciona o no.. jeje un saludo Ya lo tienes?
  4. Hola colegas!! Pues eso, esta semana debería de recoger el kit gordo que compré, y la cuestión es que no sé que líquido meterle. Algunos deciais que el Dot4 porque el Dot5 iva mal con la humedad, o era el 5.1? Tambien me han comentando que hay dot4 diferentes. ME AYUDAIS? Gracias
  5. Joooder!!!! YA LO SIENTO! EN Forocepos hay un tio con un A4 B5 (creo) 1.8T y la repro le subió muy poco porque decía que no le podían subir más por no sé que válvula...
  6. Si, la pantalla parece de un Golf V ya que el otro día vi un GT170cv y parecia el mismo.
  7. Romulo, si el tio no entiende, no le puedes decir a cuanto debe de ponerlo, lo mejor será explicarselo tipo Barrio Sesamo
  8. LA CUESTIÓN ES REGULAR LA ETAPA PARA QUE SUENEN LO MÁS POSIBLE LOS BAFLES, ANTES DE QUE PETEN. O lo que es lo mismo, bajar el potenciometro e ir subiendolo hasta que los oigas que no van finos, ahí bajas un pelín la etapa y listo. El tema de filtros es parecido.
  9. Buenas, lo primero, tu coche tiene alarma de serie o no. Si tiene alarma de origen, entre todos los pines que tiene el cierre, hay dos que si les das masa, abren o cierran el coche, y activan la alarma. En mi coche es así y aproveche para montar el mando y un botón de elevalunas para abrir y cerar el coche desde dentro. Si el coche no tiene alarma, lo más facil es desmontar un panel de puertas y buscar el cable necesario, a este lo debes de cortar e intercalar los dos cables de la centralita que te compras. Y listo. PD: para buscar un mando, en ebay venden muchos con forma de las llaves nuevas de AUDI, y en le paquete te viene todo lo necesario. Primero busca y luego conecta JEJE
  10. Gracias por los apùntes, pero no se si con eso se solucionara, me temo que va a ser tema de cable tocando chasis, pero donde? La alarma esta suelta todo el conector, el iso completamente aislado y desconectado de todo, plafones y lus del maletero sueltos, mechero quitado, cuadro suelto, botones del salpicadero sueltos, e incluso he quitado la corriente de la antena de techo para asegurarme. Del cierre centralizado me resulta raro, pero ya de puestos se podria probar. P.D: El tema de la alarma con señal de impulso es porque la puedes configurar para que en cuanto se pone a andar el coche se cierran las puertas, y cuando paras y quitas el contacto se abren, un sistema de seguridad como los coches modernos.. Salñudos. hola 200turbo haber dices que el fusible 4 da 13 voltios no? desmonta la caja fusibles mira el color del cable y lo sigues haber si cuando entra dentro esta pelado por algun sitio y toca chasis un saludo He levantado la caja de fusibles, pero va en circuito impreso, osea, que aun no he identificado el cable o cables que salen de ese fusible, para eso tendria que desconectar todos los conectoires de la caja de fusibles y aplicar polimetro, cosa para la que aun no me siento capacitado, poco a poco, que hay muchos cables y mucho curro. Saludos. Si lo haces tú, poco a poco, te ahorras el pastizal que te clavarían... ÁNIMO!
  11. Pues Sí Julito, es como a tí.
  12. Borja juraria que no tiene nada de limp modes ni historia, lo que le pasará es que se quedará sin gasolina al ir a gas e inclinar el coche.
  13. Para el avant habia amarillos delante y negros detrás. así pues metí konis regulables, y no va mal. PD: el tema latiguillos, mi meca me los hizo desde arriba hasta la pinza, quitando el cacho metálico que hay por la mitad del amortiguador.
  14. dragon ball descargando en la mule :ranting2:
  15. BIENVENIDO Y YA SABES. EN ESTE FORO HAY REGLAS, REGLAS INQUEBRANTABLES
  16. Kaixo Mutil!!! Bienvenido (por si acaso jeje) Bueno, pues te ha tocado el PREMIO GORDOn!!!! ...
  17. Haman Kardon para el coche? No tienes por qué. La puedes hasta poner al mínimo.
  18. ya lo he dicho, 1100€ el aby lleva bimasa el 3b no cambiar el embrage disco y prensa unos 600 si llega 600€ el 3B?
  19. Me quedo tranquilo. GRACIAS
  20. NOS CONGRATULA!
  21. Pues me estraña que tengas que ponerle un separador al bombin, pero bueno. ESO DE CHALAO
  22. pero mucha mucha, no?
  23. Gracias a un compañero de Forocepos aki PD: con videos y todo
  24. El bemeta ese ademas ahí tipo todocaminos y con esas llantas SIN CROMAR