M_GORDON

Bueno pues no sé cual es el fusible 76, he probado a quitar todos los relés y no son, ahora miraré a ver los fusibles térmicos que hay. Son dos. A ver. PD: a la hora de escribir no sé por qué confundo relé y fusible. 2PD: cómo sabes eso del fusible 76?

Pues tendrá que probar!

HOMBRE ESCAROLO!!! QUÉ TAL TODO?! Cómo va el Hotel? Ya no se te vé por ningún lado...

Hombre, si te gustan los altavoces envarulladores y poco dfinidos.....Yo me quedo co JBL, aunque sea GTO. Contigo nunca estaré deacuerdo. Los GTO de ahora parecen de put* PLÁSTICO DEL PRYCA y tienen un agudo pésimo.

No veo el problema ya que como dicen, y lo he comprobado, hay gente que pulveriza agua para que el coche ande bien. Así pues el tema es echar un bote de agua oxigenada y listo, pero donde? Antes del Turbo? :ranting2: yo se lo echaria, si tuviese tu maquina, donde entra el tubo que va del colector de admision al depresor del servofreno usease el servo. que supongo que tu coche lleve servo aunque me parece que no....nose :crying_anim: tendria que verlo Nunca antes del turbo, y mejor seria despues de la caja de mariposas, directo al colector de admision Bueno pues ayer eché un pelín, un chorro gordo, al IC y por ahora no ha petado el coche.

Ya pero eso es más dificil jeje

Pero cierto PD. a mí, decir que me cae mal es decir poco o nada :ranting2:

Y EL MAP!!!

joer :ranting2: va resultar q chupa mas que un S2 :crying_anim: Más que un S2? cuanto chupa pues el tuyo?

Hola MarT2, perdona el retraso (por norma los fines de semana no toco el ordenador). Desde el centro del guardabarros hasta el suelo hay 19cm. Muchas gracias PANTAH! Al final le meteré bilstein sport + muelles de origen nuevos. Al final he pillado los latiguillos goodridge delanteros de rs2 y traseros de s2 coupe. Delante montaré las pinzas de 996 C4 con los discos brembo oro en 323x30. Detrás discos y pastillas brembo oro de origen y remataré la faena con DOT 5.1. Si con todo lo que he invertido el coche no frena bien es para pegarle fuego! :ranting2: Por cierto, alguien sabe si las pastillas antivibraciones tienen la ref. 996.351.088 ? Un saludo y gracias a todos! Atrás disco bremo oro y pastilla? Mmmm.... Aun no tengo claro si meter las ferodo esas wapas o las galfer. Que yo recuerde, Galfer no hace para atrás. Las ferodo DS seria mejor, o OMP o Sparco si las hacen

La mia es la 3ª repro y todas estas han sido modificadas desde Upsolute en alemania, no terminan de dar con la tecla , en fin solo me queda resignarme y dejarlo de serie, si opto por otro distribuidor tendria que subir a madrid 600km "casi na" y encima para que me de problemas tambien. Creo que al final se quedara original. Lastima que no lo haya podido reprogramar. Me tender que aguantar y esperar un tiempo a ver si a alguien le pasa lo mismo y se lo solucionan. S2!!!!!!!!!!!!!!! Venga animos!!! que ya tienes una máquina!!! eso tiene que volar bajito, además ahora como estan nuestros amigos los radares moviles... la cosa no está para correr... Quedate cn la parte buena, al menos no llevas un trastor de 105 cv... Saludos JEJEJEJ gracias hombre por los animos, el tema es que frustra un poco el intentar rerpogramarlo 3 veces y ninguna dar con la tecla , ecima con Upsolute , sabiendo lo buenos y profesionales que son. Bueno a ver si me decido por otra por ejem Unitronic "600km" o yo que se. S2!!!! y a ver si nos vemos Dani. Rubén, ya sabes que no vamos a parar hasta conseguir un resultado óptimo para tu coche. Ya has probado el cambio tan radical que sufre este motor (muy descafeinado de serie pero con un gran potencial dentro de los límites de la fiabilidad) con la reprogramación. Ya he hablado con el ingeniero y el fallo, como han comentado ya por ahí, es un limitador, en este caso de caudal de aire (la lectura del caudalímetro sobrepasa dicho limitador, ajustado a las presiones "ínfimas" del soplado de serie). Ya ha ocurrido en otros casos de 1.8t y se ha resuelto satisfactoriamente. El problema es que la unidad de este coche es la última versión conocida en un 1.8t de inyección indirecta con electrónica ME7.5 de Bosch, y los mapas han cambiado tanto en las direcciones como en algunos de sus formatos. Estoy seguro de que daremos con la "tecla", así como hay que reconocer que otro preparador ya lo ha hecho. Saludos Ok espero tu llamada !!!!!!!!!! S2!!!!!!!!!!!!! Si es "solo" eso, es cuestión de tiempo, nada más ÁNIMO!

Seguro que SQL es capaz de comparase un R8 SOLO por tener el volsito con los Autounión

Yo tambien la vi en el video club pero nunca me atreví a cogerla, es como el p***o, das tanto palo que no lo alquilas JAJAJAJAJAJA

Hola MarT2, perdona el retraso (por norma los fines de semana no toco el ordenador). Desde el centro del guardabarros hasta el suelo hay 19cm. Muchas gracias PANTAH! Al final le meteré bilstein sport + muelles de origen nuevos. Al final he pillado los latiguillos goodridge delanteros de rs2 y traseros de s2 coupe. Delante montaré las pinzas de 996 C4 con los discos brembo oro en 323x30. Detrás discos y pastillas brembo oro de origen y remataré la faena con DOT 5.1. Si con todo lo que he invertido el coche no frena bien es para pegarle fuego! Por cierto, alguien sabe si las pastillas antivibraciones tienen la ref. 996.351.088 ? Un saludo y gracias a todos! Atrás disco bremo oro y pastilla?

K-Sport de 330mm y 8 pistoncillos

la leche aritz parece que este enfermo es broma ehhhh por cierto podias haber cortado el tubo mas abajo y que trabajase vertical la forge no un saludo No esa era la única manera, más vertical no se puede con los manguitos de origen.

jeje en cuanto me entere que pintes bajos y llantas Te enteraras por fotos jeje OK!

JAJAJAJA CHICLES, QUE POBRE... pd: no son chicles, es una masilla cola para que no se suelten los componentes.

vamos a ver aritz el 3b lleva zocalos el aby no hay que desoldar el chip para soldar zocalos y colocar la eprom un saludo Y por qué tiene quitados los precintos del MAP? se lo habrán trucado y por eso le anda mejor (waste apretada y tal vez n75 anulada) el map no tiene nada quitado no se puede abrir porque te lo cargas yo e abierto uno y es hermetico con dos camaras de aire en una esta el circuito y en la otra es donde marca la presion o sea hermetico cien por cien y me lo e cargao abriendolo para ver que habia dentro un saludo OK pues vaya, mosquea que lleve todo de origen pero abierto. A no ser que andubiera con un chip y un map y a la hora de venderlo lo pusiese de origen, el anterior dueño.

YA LA TENGOOOOOOO!!!!!!!!!!!!

MUY FINO HEIDI!

Hola Enrique, te dejo por ahora por que veo que no llevas ni 5 post. PD: BIENVENIDO!!!!

Bienvenido. PD:

jeje en cuanto me entere que pintes bajos y llantas