Si solo vas a cortar la chapa del coche y a montar el cristal, no pasa nada en cuasestión de rijidez.
eso sí, lo del tema de ruidos, humedad etc... depende de quién te lo haga.
Yo lo iba a hacer en el P306 ya que el modelo que me aconsejaban no era el grande; para no cortar nervios. pero luego cuando ví quien era el crio que me lo iba a hacer y como lo iban a conectar... me heché para atrás.
A ver, hay gente que ha reventado cauda con seta, pero no es porque entre tanto aire que lo pete. Sino por m**** y sobre todo vibraciones.
Pensad que la caja va fija y en cambio la seta la gente la suele dejar suelta y claro. Pues vibra, se mueve, golpea y peta.
Busca Pipercross
EEEEEEEEEEEEEENNNNNNNNNNNNNNNNNNNGGGGGGGGGGGGGGGGGGG!!!!!!!!!!!!! ERROR!
El 80 igaul que el 100 el A6, el A4 y el A3 etc etc. Lleva dos guías, y una central para poder ajustar la posición del asiento.
y cuanto pides por ellos???
pon unas fotitos si puedes para ver si se parecen a los q tengo
OK;
son de tela Azul y estan PM
PD: el precio no lo sé, tengo que hablarlo. Pero por cuanto me los cojerías? (barato)
Ya, pero no creo que le falle de ahí. ya que yo la llevé como la forge durante 6 meses y los otros primeros 6 de la otra manera. Y no noté diferencia a priori.
Juanma, el S4, va como el ABY, vamos a 0,8 de nominal y a 1,1 o 1,2 (depende de catas etc) en Overboost
PD: me estais diciendo de que debo montar la Dv al revés para que se ralle pero no haga pschisssss y me ande más???
BUENAS!!!
A ver, para llevar Xenon homologable no creo que haga falta llevar mis faros.
De todos modos, no creo que un faro sin xenon se pueda homologar...
A ver, todos los faros de audi lleva una muleta abajo en la cual se desmonta y se monta el motorcito si es que no lo lleva ya. Al igual que los BMW.
Sólo sería montar unos motores de desguace y el "equilibrador"
En cuanto a los limpias, todo el mundo monta limpia lunetas encastrados. Solo el mio lleva un tocho en el morro y de ahí los surtidores. Por ejemplo el M3 o el RS2 lleva unos lavas pequeñitos encastrados.
La cuiastión es que debes de montar otra bomba. O bien comprando una botella con dos salidas o haciaendo alguna txapu.ñ
OK?
Jade vende unas llantas iguales a las de ebay
PD: Iker las Borbet en ET16 te saldrian si llevas como yo de origen, 21mm en cada lado. Vamos aleman aleman.
Yo pasé de 7,5" de ancho y ET37 a 8" de ancho y ET 35. Así pues ensanché media pulgada (unos 1,3cm) y 2mm de ET. En total 1,5cm en cada lado. Y casi me rozan y en la ITV me dijeron que ando al límite de anchura homologada por mi coche.
Así que unas 9" de anchura y ET16 Imagínate los centímetros que saldrian para afuera...