M_GORDON

Jopé! tú si que estas zumbao Un Ur, motor RS2 y ahora tambien frenos y llantas. PD: si metes roscados lo levantas para que te entren, no?

para para chun para chun para para chun para chun..... ...

COÑO, solo le pregunto el por qué de su situación y me mata a bombardeos de "cual?"es

Vamos, que te comes uno de ese ahora mismito, no? jeje

A mí que me lo enseñen en ZRZ

pero si el IC ya está puesto! Ese ic no es d eun rs2 es el del aby x eso digo q habra q meter uno grande Pues a mí me parece que es más ancho! Cómo lo habeis logrado? PD: ya me estas dando precio de los zócalos, el MAP y los chips!

Yo no llevo bomba. Tenía un tubo de empalme, y con tal de esperar un tiempo vale. En su día compre una bomba de desguace de otro modelo (Volvo 480 Turbo) y puse unas "T"s para que aun estando parada circulase el agua (no sé si la bomba de origen en parado deja pasar algo o no pero prefiero que pase algo de agua) por el bypass. PERO nunca la he podido conectar ya que la clavija de origen siempre manda tensión. Puede ser el relé de debajo del volante o el termocontacto ese, (el pequeño que está más dificil de cambiar, no?) pero es que además ahora esa bomba tampoco me funciona Así que por el momento no me voy a gastar 180€ de bomba más relé o termocontacto.

Gracias :clap1: Bueno ya la tienes, no? PD: otro forero vende una y a preguntado si sirve para un 100

Edita la firma, chapucín!

JO! ya estoy guardando esos archivos. Gracias tio! simepre es bienvenida esa info

LAS put** NORMAS INQUEBRANTABLES SON LAS fotos y datos

humedad! Échale el 3en1 electrónico ahí tambien.

Eso es muy chungo, haz lo que te he dicho en el otro post.

para el coupe hay 3 tipos de faros a poner El del B3/90, el del B4 y el del S2ABY o RS2 (que es el mismo)

lo mejor, cambia las esferas por blancas y repara los relojes.

No confundamos elástico como utilizable (por el alto grado de para a bajas revoluciones) PD: elástico es el S2, que sube con pasmosa habilidad desde las 3.500 vueltas hasta las 7mil y pico

y yo quiero mi coche con techo YAAAAAAAAAAA me quedan casi tres meses. Toma y yo. Lo malo es q a mi me pueden quedar años y años........ TIENES TODO UN S4 SIN TECHO? QUÉ put*DA. Hombre siempre le puedes poner esto: techo solar :clap1:

jod**, qué sensible estas No es sesibilidd o falta de sensibilidad, simplemente es que no entiendo ciertas actitudes. S2. :clap1: Tú te pones siempre gallito y no pasa nada. Yo un día me meto contigo y te pones así?

ESE SQL PD: como siempre, bonita firma

Por favor pasaros por el post que he abierto en el otro subforo, AKI Y a ver si me ayudais a repararlo. OK?

Bueno pues hoy he ido con Maider a ver un partidillo de cadetes a un pueblo, a Zarautz. Y a la tarde al venir a la oficina a terminar unos papeles , nos hemos dado cuenta de que el tirador del portón estaba como sin fuelle, como suelto del enganche. Me he tenido que meter por delante, abrir la moldura rígida del portón (casi me lo cargo) y tirar de las dos barillas de los cierres. La cuestión es la siguiente: Tengo que desmontar el motor del limpia para acceder a la manilla y ver si está suelta o rota? Eso es todo. PD: de día, en la calle, pegadísimo al campo de fultbol (10m) y me encuentro con eso. ALGÚN put* CRIAJO QUE HABÍA POR AHÍ CON LOS COLEGAS Y ALGUNA "CRIA", estoy casi seguro. Les he visto merodear por dentro del campo cuando los chavales estaban calentando y he pensado: "put*s crios que van de guay" y mira tú por donde se me jode por arte de magia la maneta.

Bueno, ahora que lo he visto terminado, puedo decir que... En blanco te ha quedado más sucio. Lo vas a tener que lavar mucho para mantenerlo asi de PRECIOOOOOSO. :ranting2: :clap1: La verdad que lo has dejado "más-mejor" que un S3 original. Buen trabajo! HEAVEEEENNNNN

DIOSS! cómo es posible? Vaya ajustes

Aquí la última que no me entraba PD: si, es el papamovil para cuando se va al campo

Feo de c***. Hombre la última foto promete algo