M_GORDON

175€!! DIOX qué precio!!!!!

jejeje, que locura de carteles.....imaginaos todos los carteles con su correspondiente respuesta de la competencia.... lo que dice cryspy es cierto hay bmw´s que no tienen compañero de baile por parte de audi, menos el M5 que yo creo que se le podria poner un cartelito con el rs6 no? jejej, voy a poner los semejantes de las 2 marcas.... A3 vs Serie 1, S3 vs 135i = BMW TT vs Z4, TT rs vs Z4 M = BMW --- AUDI A4 vs Serie 3, RS4 vs M3 4puertas = BMW A5 vs Serie 3 coupe, RS5 vs M3 coupe = AUDI A6 vs Serie 5, RS6 vs M5 = AUDI ?? vs Serie 6 A8 vs Serie 7 = AUDI Q5 vs X3 = BMW---- AUDI Q7 vs X5 = BMW , Q7 W12 500CV vs X5 M 555CV sigue ganando BMW jejeje ?? vs X6 R8 vs ?? salu2 BMW GANA POR GOLEADATeniendo en cuenta los modelos de hoy en día segun mi opinión...TOTAL: AUDI 5- BMW 3 Bueno, yo creo que no hay chorreo de bmw a audi...jejeje está bastante igualada la cosa, aparte del q5 que gana al x3, el ttrs de 340cv tambien gana al z4 m de 330cv segun estos datos claro http://sportscarforums.com/f11/audi-tt-rs-...-z4m-29515.html salu2 Me encanta el tt-rs, pero el z4 m representa todo lo mejor que tiene bmw en un solo coche, por empezar es un coupé con motor central, propulsión, con diferencial autoblocante trasero de verdad, posiblemente el mejor motor 6 cilindros atmosferico que hay hoy en el mercado, suspensiones y frenos a tono. No digo que el tt-rs no sea un gran coche, pero como concepto no me convence. Exácto, el TT está muy bien pero para pulir al Z4 necesitamos otra cosa, un R4 por ejemplo.así pues: A3 vs Serie 1, S3 vs 135i = BMW TT vs Z4, TT rs vs Z4 M = BMW A4 vs Serie 3, RS4 vs M3 4puertas = BMW A5 vs Serie 3 coupe, RS5 vs M3 coupe = AUDI A6 vs Serie 5, RS6 vs M5 = AUDI ?? vs Serie 6 = BMW A8 vs Serie 7 = AUDI Q5 vs X3 = AUDI Q7 vs X5 = BMW ?? vs X6 = BMW R8 vs ?? = AUDI EMPATE, pero ventaja para BMW por tener modelos que Audi no tiene. Habrá que esperar al A7 para picarse con el serie 6 y rezo para que no nos hagan un Q6

De marcador supongo que si, yo tengo un passat ahi abajo que llego a lo negro de los numeros bajando saltacaballo (paso mucho de 220). Ahi tengo la revista en que lo pone, y tengo pruebas del s2 normal tambien pero por vagancia no las escaneo. 270 de marcador, deben ser 250 reales. Y seguro q con toda la preparación q tiene, no llego a fondo.Ademas lo bueno no es los 270, si no lo q tarda en ponerse Ahí le has dado compañero. Fué en un tris, en 6ª y sin reducir desde 160. El tio me toco las bowlins, pisé a fondo y según el del Porsche quería largárseme, yo iba detrás.A 270 tuvimos que parar. Tooooodos sabemos cuanto corre un RS2 con repro o un S2-RS2eado con repro. PD. de serie el S2 coje 260 pero tarda muchísimo.

Ya, jajajajaY a que son simétricos

En desguaces del RS2 poco, pero del s4 es facil que encuentres algo. Siempre nos quedará San Ebay.Saludos. Pues en ebay solo la delantera en alemania y solo recojida. Y la trasera del S4 nasti! A ver si encuentro algo del s4 por aquí y monto aunque sea la trasera. De 12,5 a 15mm debe de haber diferencia

La verdad es que esta mañana entre los de recambios de porsche y los alemanes que me los vendieron, me lo pintaban todo muy negro, imposible casi diria yo. Si no me hubiese precipitado al comprar, me tendria que haber informado un poco mas y mejor antes de comprar, pero es que el precio merece muchisimo la pena, incluso pagando ahora el soporte nuevo siguen siendo baratisimos. Saludos. HOW MUCH?

Es una vergüenza!Te pillan 4 veces sin cintu y ya no puedes conducir? anda no me jodas

Bueno pues, ya tengo datos. Como pensaba la trasera del RS2 es de 16 y la delantera de... ...28mm Así que ya me estoy ahorrando unas cuantas pelas para meterle la delantera del RS2 y la trasera del S4 B5

Bueno pues al final nada, sigo teniendo las diurnas del S6 en venta. Algún interesado? Si no irán a ebay

Pues un amigo tiene uno por ahí y me ha mandado ponerlo en anuncios por aquí. No es Valeo ni Bosch ni nada, pero bueno

Ya, alguna vez a 110 120 le saqué 10,5l de media, cuando vine de Cantabria a casa.Pero claro a 100-120-140 y con picos de 160-180-... 270km/h es lo que tiene TAL VEZ si me hubiera mantenidi a 140 cómo máximo hubiera bajado de 10,5l

Debe de tener, sí.

AY! Txema, ya te lo hemos dicho. No era como tú decias. Yo los había visto y ningún problema. PD: AY!! cómo hecho de menos los retros. put* crisis.

COÑO he usado el buscador y en ninguna de ls 5 hojas se hace mención al origen del motor! Ford decis JAJAJAJA Es un motor 5 cilíndros en línea derivado del antíguo 850!! el todopoderoso T5 y posteriores series. PD: a un V70 R ya le sacaban esos 300cv si no mal recuerdo. Y al 850 T5-R o al R (240 y 250cv) con una repro y poco más, ya le sacaban esos 300cv. Y eso que los de Volvo pensaros y disminuyeron el cubicaje del GTL 2.5l a 2.3l aumentando el díametro de las camisas. Para no tener los problemas que han tenido los de Ford con el ST. Ya que se han abierto motores con cilíndros comunicados, debido al poco margen entre ellos. AH! El Volvo es delantera tambien y trasversal y pierde tracción que se las pela JAJAJAJA con solo 250cv y 2 cosillas

Por menos de 120€ en casa, yo iría a por uno de 55w en 4300ºK. Alumbra que te cagas y pasa desapercibido, tal vez hasta demasiado JAJAJAJA

según tu opinión, bastante subjetiva, pq darle "victoria" al X3 por encima del Q5... ufffff. Coincido, el x3 sino es el coche mas flojito de bmw le anda muy cerca, mas contra el q5 que a mi me parece hoy de lo mejor de audi. Por otro lado, yo particularmente me quedo con el serie 5 antes que el a6. En lo demás estoy de acuerdo con el forero que armo la comparación OK cambiamos el Q5 vs. X3 en favor de AUDI pero no me compareis un RS6 con un M5!

Tú con lo que eres de hacker ya le habrás metido 35 niveles cómo mínimo. SEGURO!

La presión no sirve para nada! Y con la mitad de tus altavoces hago sonar tu hierro como DIOX MANDA!

Entonces lo que le has cambiado han sido las pipetas! PD: no es un RS2

QUE NO OS ENGAÑEN, MUCHOS OS MANDAN EL ENLACE PASANDO POR SU BRUTO, ASÍ OS HACEIS SUS PADAWANS Y LES DAN PUNTITOS! PD: hay trukos para aumentar rápido de nivel. Pero no tiene gracia así.

1 mensaje y aquí ya leo 3

Hola David.Cómo que has metido supresores nuevos? será que has quitado los catas y has metido estos, no? Referente al turbo, qué has hecho? montar uno igual pero nuevo? PD: coje una foto, redúcela a menos de 150kb y la adjuntas desde el propio foro entra AKI y quédate con el que más te guste (son redimensionadores de fotos)

demasiada cosa leo por ahí

Hace 3 años llamamos a la casa o Egido (una empresa de recámbios) y esto nos dieron.